Visión Oceánica 2006
| Asignatura(s) | Visión Oceánica |
|---|---|
| Año | 2006 |
| Tipo de Curso | Otro |
| Talleres | Magíster |
| Profesores | Esteban Morales |
| Palabras Clave | océano, mar, ciencia |
| Carreras Relacionadas | Náutico y Marítimo"Náutico y Marítimo" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
Estudiantes
Clase 01. El Planeta Tierra
Martes 1 de agosto de 2006
El ser humano no esta diseñado para adentrarse en el mar, el mar es un mundo distinto a nosotros, nosotros somos de un entorno diferente. No estamos hechos para entrar en el mar. Por lo tanto la primera dificultad que hay que sortear es como entramos en este mundo.
Al adentrarse bajo el mar aparecen ciertas dificultades, primero lo que se puede observar gracias a submarinos u otro tipo de dispositivos es una fracción muy pequeña del entorno. Segundo nosotros no tenemos la posibilidad de ir bajo el mar, salvo casos contados como los buzos entrenado que pueden bajar aproximadamente unos 50 metros y los buzos mas especializados, los que trabajan en las torres de petróleo pueden bajar unos 150 a 200 metros y permanecer allí unos 20 minutos. Por lo tanto tenemos una enorme barrera tanto física como sicológica para bajar al mar.
Adentrarse en el mar ha sido un proceso largo, que ha tomado varios un millón de años. Probablemente el primero ser humano en adentrarse al agua fue un hombre que se subió en un tronco y se adentró a la mar solo, seguramente el primer contacto con el mar fue un encuentro muy violento y muy inútil para él en ese minuto.
Desde ese entonces hasta que hemos podido sumergirnos con dispositivos especiales como submarinos, ha pasado un millón de años. En ese millón de años el hombre ha tratado de penetrar el mar como mejor a podido, y en estos momentos tiene las herramientas, la potencialidad, los recursos económicos para poder adentrarnos en la parte más riesgosa de la tierra y poder hacerse una visión de lo que allí se encuentra e imaginarse el resto.
Se ha logrado descender hasta la profundidad máxima en la fosa de las Marianas, una fosa marina ubicada en la parte occidental del Océano Pacifico, al este de las islas Marianas y que tiene una profundidad de 10.924 m. bajo el nivel del mar.
En la década del 50 el profesor Piccard construye un batíscafo, un aparato diseñado por él para bajar a distintas profundidades, donde la máxima que el profesor esperaba alcanzar era de unos 4.000 m. pero gracias a los aportes de la Marina Norteamericana se pudo llegar al fondo de la fosa. El viaje lo realizaron Jacques Piccard (hijo del profesor Piccard) y un teniente de la armada, estuvieron allí unos 20 minutos aproximadamente.
La exploración del fondo del mar ha tardado tanto porque no todo el fondo representa un atractivo económico como para poder financiar una expedición. A diferencia de lugares que presentan chimeneas negras pro ejemplo que tienen una potencialidad energética enorme o lugares que tengan interés biológico. La vida que se desarrollo alrededor de estas chimeneas representa un gran interés, pues es capaz de sobrevivir a altas presiones y temperaturas, si ese tipo de vidas se pudiera ajustar y aplicar por ejemplo a la medicina seria un gran avance.
Es necesario primero que comprendamos el entorno en el que estamos insertos. Nosotros formamos parte de un sistema, el sistema solar, que forma parte de una de las tantas Nebulosa. Dentro de estas grandes acumulaciones de estrellas, existe un sol que tiene un sistema planetario, que tiene al planeta Tierra. Es importante destacar que no todos los soles tienen sistemas planetarios y recientemente se han encontrado uno o dos sistemas solares parecidos al nuestro.
Es importante entender el contexto en el que estamos, en esta imagen aparecen los planetas ordenados respecto a su cercanía al Sol ya su tamaño, así se puede apreciar que el tamaño que tiene la tierra es mucho menor al tamaño de una de las manchas solares.
El sistema esta conformado por 9 planetas, que están divididos es dos los 4 primeros que tienen un tamaño similar y luego se encuentra el cinturón de asteroide y los otros 5 planetas entre los que destacan Saturno y Júpiter por su gran tamaño.
De la Tierra, nos interesa el porte que tiene, su ubicación en este sistema, la masa que tiene, su inclinación al sol y son estas condiciones las que nos hacen que nosotros estemos aquí.
La Tierra se encuentra subordinada a dos energías, la energía interna y la energía externa. La energía externa proviene del sistema en el que estamos insertos, ya sea el calor del sol, los vientos solares, todo lo que nos afecta desde el exterior. Internamente la Tierra esta conformada por una serie de anillos activos, que están generando adentro una cantidad de procesos que generan la forma del planeta, la actividad que constantemente se esta produciendo en él. Ambas energías se complementan como veremos más adelante, generando un ciclo natural muy complejo que esta en un equilibrio muy fino, el cual con cualquier cosa que nosotras podamos agregarle podemos cambiarlo.
La especie humana, una especie depredadora, ha sido la única capaz de alterar este fino equilibrio, realizando procesos que naturaleza no conoce y es interesante notar como una sola especie puede cambiar el equilibrio de un planeta completo.
Nuestro planeta esta conformado por 5 capas, desde adentro hacia fuera nos encontramos con:
- El núcleo, que esta dividido en dos unidades principales. Un núcleo interno y un núcleo externo. Aquí se desarrolla el campo magnético terrestre
- El manto, ubicado entre el núcleo y la corteza.
- Corteza, la parte externa de la Tierra que tiene un espesor entre los 4 y 60 km. Es en este tramo donde se ocurre todo lo que nos ha ocurrido. La corteza se divide en Corteza continental, es la mas profunda (es como la raíz de los continentes). La corteza Oceánica que es muy delgada, y la distancia entre ella y el manto es muy pequeña.
Pero no sé ha logrado jamás llegar a ni siquiera al manto de la Tierra, la profundidad máxima a la que se ha podido llegar es una distancia cercana a los 12 km. en una mina de Diamantes.
Una de las mejores formas de estudiar la composición de la Tierra es mediante los mismos fenómenos naturales. Los temblores son una de las mejores fuente de información, esto gracias a las distintas longitudes de ondas, ya que cada sustancia tiene su propia longitud de onda, se puede crear una idea de los componentes internos de la Tierra sin sacarlos de su entorno, ya que por ejemplo la lava que se encuentra al interior de la tierra no es la misma que cuando sale porque se encuentra a distinta presión.
Otra forma de estudiar la composición de la Tierra es mediante la caída de meteoritos, pues estos son fragmentos duros de posibles núcleos de planetas que se destruyeron.
Se han desarrollados estudios para perforar la superficie de la Tierra, se han construido buques que realizan perforaciones a lo largo del mundo para perforar la corteza oceánica y tratar de llegar al núcleo.
En estas imagen se puede ver como están compuestos estos distintos anillos y las separaciones entre estos anillos, que no es una separación perfecta.
Cuando se generan ondas producidas por los temblores o por bombas atómicas que los científicos lanzan para generar temblores. Estas ondas han permitido detectar estas irregularidades.
Gracias a estas mediciones de ondas se ha podido determinar que el Núcleo de la Tierra es un cuerpo curioso que funciona como liquido.
Se ha clasificado la formación de la Tierra en distintas eras cronológicas, como aparece a continuación.
El primer sistema parte con el Magma, que es como la roca original, similar a la lava de los volcanes. Este material al salir y al consolidarse genera otra cosas, primero genera rocas, otra parte de ella se va a la atmósfera (un parte de la atmósfera también esta formada de este magma). Se genera así un ciclo, donde todos sus factores están relacionados. Y el mas mínimo cambio en este sistema puede generar grandes efectos.
La orogénesis, que es la formación de montañas. Es un fenómeno producido por el mismo magma, asociado a un volcanismo importante, que genera los relieves. Los relieves son afectados por los fenómenos climáticos y son erosionados, los que van a parar al mar generando lluvia y volviendo a generar este ciclo geológico. El que se divide en ciclo geológico interno y ciclo geológico externo.
Los procesos geológicos que se produjeron hace millones de años atrás son los mismos que se están produciendo ahora y al observar el grafico de las distintas eras geológicas se encuentra que lo mas antiguo se encuentra más abajo.
Manto Superior de la Tierra
Existen dos tipos de corteza, que tiene un máximo de 60 km., la corteza Oceánica que tiene alrededor de 7 km. y una tercera corteza, que es una corteza de transición que se forma cuando se juntan algunos trozos de corteza oceánica con corteza continental, como sucede aquí en Chile.
Las fallas en las placas que producen los temblores, son demasiado pequeñas en consideración a la placa en sí, son como leves rasguños. El estero de Viña se encuentra situado en una falla. Así como muchos de los esteros y ríos de mundo.
A medida que los científicos han ido explorando el mar se han ido encontrando con fenómenos que son propios de los océanos y que no se dan en el resto de la Tierra. Por ejemplo la estructura que se forma entre el océano Atlántico e Indico, no se repite en ningún lugar de la Tierra, existen fenómenos similares como en los Himalayas o en los andes pero ninguno es de la misma magnitud.
En el transcurso de los últimos 50 años se han creado modelos, para entender como funciona nuestro planeta. Estos modelos se estudiaran con mayor profundidad cuando se estudie la tectónica de las placas. El magma sale del núcleo, se forman continentes, las placas se mueven incluso muchas veces se sumergen nuevamente.
En cuanto al mar mismo, este modelo muestra lo que ocurre en el océano. En que aparece una formación rocosa que es el eje del Rift, aquí interactúan el magma y el agua del mar. La salinidad del agua del mar depende de esta interacción, pues el agua de mar se mete dentro de las fisuras del fondo del mar y se mantiene salada mediante este ciclo.
La oceanografía de divide en 5 ramas
- Oceanografía Física: estudia las olas, las mareaos y otros elementos físicos de los océanos.
- Química: estudia las propiedades químicas del agua de mar, su salinidad, etc.
- Biológica: estudia la vida oceánica en su entorno, como viven. Es la manera de entender la vida de los organismos en su entorno.
- Geológica: estudia las cuencas oceánicas, las fosas, la topografía submarina, las placas oceánicas y la tectónica total del planeta.
- Meteorológica: estudia la interacción entre los océanos y la atmósfera.
En el grafico adjunto se pueden ver las interacciones de la atmósfera con los océanos.
En este grafico se pueden apreciar, desde el punto de vista de la geología marina, los procesos que se desarrollan, por ejemplo, en las costas. También se ven la formación de las formación de las dorsales, o montañas submarinas, el ciclo del carbón, las fallas en la corteza, etc.
Se ha llegado a la conclusión de que la superficie terrestre esta divida en varias partes, que son las placas tectónicas correspondientes, generando un sinnúmero de acercamientos. Todo esto ocurre solo en la corteza, en un tramo de 5 a 40 Km.
Lentamente los avances científicos han permitido que tengamos una visión cada vez más ajustada de lo que es la corteza terrestre. En la imagen se pueden ver los avances a lo largo de los años en la forma de graficar como esta formado el piso del mar. Se pueden ver desde los graficos que explicaban el fondo marino en los años 70 a las imágenes en tres dimensiones que se pueden obtener hoy.
También se han diseñado modelos que nos muestran como esta conformado el piso marino. El fondo marino esta formado por diferentes estratos.
Tenemos una primera capa de sedimento, a continuación las lavas almohadillas, lava caliente que sale del fondo marino y se enfría rápidamente.
Luego están los diques laminares, que son similares a columnas hechas por el hombre. Estas estructuras se pueden encontrar en la isla de Juan Fernández.
Finalmente están el Gabro y la peridotita.
Los océanos nacen y mueren, y a lo largo de la historia han nacido y muerto varios océanos. Los océanos nacen cuando una placa se fractura y comienza a deslizarse dentro de otra.
El proceso de nacimiento y muerte de un océano toma alrededor de unos 250 millones de años, se ha llegado a esta conclusión ya que o existen trazas o datos del fondo marino mayores que 300 millones de años. Un ejemplo de un océano en formación seria el Mar Rojo.
De los estudios del fondo submarino se han obtenido datos suficientes como para desarrollar un cronograma del fondo del mar.
Clase 02. La Exploración del Océano
 Explorar el medio submarino es muy diferente a la exploración de las tierras emergidas, donde generalmente es fácil disponer de cartas topográficas detalladas, fotografías aéreas, imágenes satelitales, entre otros, todos los cuales permiten al observador ubicarse geográficamente y estudiar la estructura de terreno en todas sus escalas.
El ser humano esta diseñado para estar en la tierra pero se han ido haciendo esfuerzos a través de la historia para internarse en este medio que no nos es propio.
En la figura se muestra como en el transcurso del tiempo en la oceanografía se ha dado una capacidad tecnológica la que permite alejar, en el caso de las batallas, la distancia de combate hasta llegar a permitir que se batalle sin estar presente. Lo mismo nos pasa a nosotros mismos que podemos visitar prácticamente cualquier lugar del mundo sin tener la necesidad de estar ahí.
Es el caso de las fragatas que navegan en Valparaíso pueden detectar, sin ser de alta tecnología, un misil que esta saliendo desde la serena, pero así como la capacidad de captar a distancia los objetos es grande, la posibilidad de reaccionar ante esa información es muy escasa ya que el tiempo es corto, por tanto de alguna forma se puede decir que con los avances tecnológicos las distancias se han ido achicando.
Los cambios que ha habido en el tiempo sobre todo en las últimas generaciones, principalmente desde los años 60 en adelante han sido de tal velocidad, de tal magnitud que estamos en un plano difícil de manejar.
En la figura se muestra las formas de cómo las personas trataron de internarse en el mar en un comienzo, pasando por el hombre pez, de Leonardo da Vinci, de esta forma se demuestra que la intención de internarse en el mar ha estado desde siempre.
Una de las razones que motivo una explosión en el conocimiento de los mares fue una vez que se consolido el imperio Español, con esto empezaron los grandes viajes de descubrimiento. El comercio de la fecha era entre las ciudades europeas como Génova, Venecia, que eran verdaderos estados chicos, ellos vivían del comercio, por ejemplo una pieza de coral era muy bien comercializada, el ámbar también era una especie que era muy bienvenido. Por los grandes ríos europeos navegaban los casadores que venían del frio ártico, comerciaban pieles, perfumes, ámbar.
Marco polo partió hacia el oriente en expediciones a pie y trajo productos y abrió un mundo maravilloso, de pronto se cerro ese mundo llego una guerra y se bloqueo el paso de Europa a oriente, no podía pasar mas la gente caminando, esto corresponde a la actual Anatoria. Ciudades que han sido siempre de paso y que actualmente siguen en guerra.
En el caso de colon quizás jamás se imagino encontrar América el estaba buscando ciudades de oriente. En ese minuto se abrió todo un caminar hacia el mar, con esto vienen una serie de cuestionamiento y de demandas, como es el caso de la construcción de embarcaciones, por ejemplo de la construcción de una carabela, es una artefacto poderosísimo del minuto, tenia la capacidad de navegar contra el viento que le daba un énfasis particular a esta estructura a flote, por su complejidad y consecuencias existían reglas que normaban su construcción.
Entre las dificultades que existían estaba, la posición dentro del mar, era muy difícil saber en que posición se estaba ya que en ese tiempo no habían mapas. Existía todo este entorno misteriosísimo y había que comenzar a resolverlo. En un comienzo solo se sabía el norte y el sur. Tenían una brújula que era un pedazo de acero imantado sobre un corcho en un plato con aceite, podían ver el este y oeste por la posición pero todavía existía el problema de las distancias, fueron problemas que tomaron mucho tiempo para ser resuelto y que logro ser resuelto con la aparición de los cronómetros, entre otros inventos.
En la actualidad hay procedimientos de una precisión asombrosa como es el caso de los GPS, en al tierra cuando las personas se ubican siempre usan latitud y longitud, usando las calles. Pero en el mar eso no existe, para el caso pueden usarse referencias como las estrellas o los satélites que sirven como puntos de referencia.
Otra forma era encontrarse ciertos eventos que permitan acercarse a los lugares con cierto grado de seguridad, un dato importante era el de la topografía de la costa. Cuando partió el buque del capitán Cook se pensó en una embarcación que fuera solida, no muy onda y que casi pudiera ser levantada por sus propios tripulantes para vararla en la playa y limpiarla., esto por la dificultad para llegar a las costas.
Toda la información que se iba recolectando era de vital importancia, es por esto que las potencias europeas las tenían guardadas como secreto de estado, se peleaban entre ellos por esta información.
La entrada de el hombre al mar, ha sido por muchas razones, por comercio, exploración e incluso solo por experiencia.
La figura muestra distintos inventos que le permitirían al hombre desplazarse mejor en el agua y poder mantenerse mayor cantidad de tiempo sumergido.
El interés por el conocimiento de las cuencas oceánicas y su consecuente exploración, se ha incrementado en forma considerable en las últimas décadas, como respuesta al atractivo que suponen los procesos de la tectónica global, los procesos sedimentarios locales y regionales y su relación con el cambio climático.
La disciplina de la oceanografía partió formalmente por 1873 cuando Inglaterra, potencia marítima de la época, decidió junto con la comunidad científica de la época que se construyera una embarcación que por primera vez se hiciera a la mar y recorriera la mayor cantidad de tiempo. Se arreglo una embarcación de guerra llamada Challenger.
El Challenger era una embarcación que utilizaba vapor para el movimiento de grúas, dragadoras y la mayor parte de los mecanismos. Lo que facilitaba la extracción de muestras del océano. Se desplazaba a carbón y con el uso de velas.
Partieron en un viaje que duro 4 años, en diciembre de 1872 y volvieron en mayo de 1876 partieron desde Inglaterra y recorrieron por muchas ciudades que están mostrado en la figura. Se considera el primer viaje oceanográfico formal.
El resultado del Challenger son 50 tomos cada uno del tamaño de una guía telefónica aproximadamente, los gráficos y figuras eran todos hechos a mano.
Imágenes de distintos mecanismos para extraer muestras en el fondo del mar, esto eran implementados en el Challenger para hacer los estudios. Sistemas muy rústicos, pero a la vez muy ingeniosos, comparados con los mecanismos que se usan actualmente.
En el transcurso de las últimas décadas, las técnicas de prospección y cartografía submarina han experimentado un gran impulso al amparo del desarrollo de nuevas tecnologías. Este desarrollo, ha sido acelerado por varias circunstancias. Por una parte la industria relacionada con la energía, por otra parte, la investigación de sistemas estratégicos militares de alta complejidad. A esto se suman los sistemas de observación pensados para la obtención de datos.
Cuando se tiene que operar en mar abierto, se emplean sistemas más complejos. Hasta la segunda guerra mundial, los equipos de navegación consistían en cartas náuticas, tablas de mareas, listas de faros, compas sextante, equipos de sondeo y cronometro. Posteriormente se fueron introduciendo sistemas más complejos e integrado. La conversión internacional SOLAS de 1974 y sus posteriores mejoras determinaron los estándares mínimos en cuanto a equipos de ayuda a la navegación. En 1982, se puso en funcionamiento el “international maritime satellite”, contribuyendo de manera importante a la seguridad en la navegación.
En los años más recientes se trato de vencer la primera barrera que es mirar el mar de forma más directa, siempre se había mirado el mar como algo plano, pero el mar tiene profundidad, aparecen los primeros artefactos para internarse en el mar. Por ejemplo el primero del 62 que bajaron 2 hombres por 7 días a 10,5 mts lo cual era un gran avance. A esa fecha ya estaba diseñada la escafandra autónoma, ya se tenía la válvula que permitía respirar bajo el agua. Aún así era una observación que permitía mirar a bajas profundidades.
Las inmersiones personales con escafandra autónoma permiten observaciones directas del fondo marino y tienen gran importancia para su descripción geomorfológica. Es conveniente que se completen estas observaciones con reconocimiento fotográfico y trabajos topográficos de precisión que facilitan las interpretaciones. La gran limitación de este tipo de observaciones es la discreta profundidad que pueden alcanzar pero, resulta un procedimiento importante en la obtención de datos para las zonas litorales y costeras.
En la figura se muestran los progresos de estos artefactos para sumergirse en las profundidades del mar. Estos progresos se ven influenciados por la guerra fría, las 2 potencias en guerra pusieron muchos recursos lo cual produjo una explosión de todas las investigaciones submarinas en un afán por conocimiento por parte de estas dos grandes superpotencias.
En la figura se muestran diseño de mecanismos más actuales para lograr sumergirse en las profundidades marinas.
La observación directa con el apoyo de ingenios submarinos, como sumergibles autónomos y vehículos de observación operados por control remoto controlados desde la superficie se ha desarrollado muy notablemente en estos últimos años. Con el batiscafo “Trieste” Jacques Piccard y don Walsh alcanzaron el 23 de agosto del año 1960, en la fosa de las marianas, la mayor profundidad conseguida hasta entonces por el hombre al descender 10.9 metros que es la mayor profundidad del fondo marino. A partir de esa fecha y en forma ininterrumpida han entrado en servicio modelos tanto de pequeños submarinos de prospección científica, como robots submarinos no tripulados.
Se han construido unidades menores por problemas del pasado como por ejemplo hundimientos de embarcaciones mayores, ante esto se han creado estos aparatos que pueden ir a grandes profundidades en misiones de rescate.
Módulo de operaciones que posee las condiciones necesarias para que el hombre viviera dentro del mar y realizar investigaciones.
Imagen del Kursk, submarino ruso, es la super arma, el artefacto a flote mas grande conocido, a parte de los submarinos nucleares, desplaza mas de 20000 toneladas, es de la clase tifón. Pueden pasar por meses sin emerger.
Dibujo del alvin, submarino para expediciones submarinas. El Departamento de Marina de los Estados Unidos creó en 1965 el submarino autónomo Alvin, que puede permanecer sumergido a más de 1 800 metros durante 24 horas y es capaz de explorar una extensión de 25 kilómetros en el fondo. Con este vehículo se han estudiado las chimeneas del Océano Pacífico mexicano.
El punto de partida indispensable para cualquier observación y exploración del piso oceánico es la determinación de la posición del sector o del punto específico a estudiar, el cual se debe ubicar con la máxima exactitud y precisión.
En la figura se muestran tracks, de buques oceanográficos, estas son líneas por las cuales los buques oceanográficos han recorrido. Esta imagen corresponde a 1962 y en la actualidad la cantidad de líneas es mucho mayor, pero aún existen partes del océano por las cuales jamás ha pasado algún buque oceanográfico.
Con la aparición de los satélites artificiales se facilitó la exploración del fondo marino, antes de su existencia el posicionamiento de altura podía tener error aceptables de 500 mts por tanto con la llegada de los satélites fue necesario rehacer todos los planos de relieve submarino. El hecho de que en el mar abierto no existan puntos fijos de referencia, hace necesario recurrir al empleo de sistemas globales de localización y posicionamiento, que permitan conocer en todo momento la situación del buque con exactitud y fiabilidad. Dicha posición debe estar georeferenciada a un sistema de coordenadas cartográficas con el grado de precisión lo mas ajustado posible.
Uno de los conocimientos principales en oceanografía es el conocimiento del piso marino y para esto se usan sensores que permiten medir y registrar con el máximo de detalle posible el fondo del mar.
En la figura se muestra un plano de fondo marino (derecha) hecha a mano registrando los datos que arrojan las distintas sondas que lanzan los buques oceanográficos, interpretado por un oceanógrafo. El dibujo de la izquierda es una carta del fondo marino del mismo sector, pero con técnicas actuales. El nivel de detalle que se ha alcanzado en la actualidad es muy alto y no requiere de la interpretación del hombre ya que el dibujo muestra lo que efectivamente esta ahí.
En la figura se muestra el GLORIA un sistema que usa el ecosonda entre otros instrumentos para hacer prospecciones del fondo marino.
Embarcación para hacer prospecciones ya sea petrolera o de investigación. Con esta embarcación se realizan perforaciones del fondo marino. Consiste en un sistema de tuberías que se ubican en línea y al final del tubo tiene un trepano que es lo que va haciendo la perforación. El principio del dragado es simple, a partir de la plataforma de trabajo en superficie, se sumerge una draga remolcada por un cable resistente. Es un artefacto rudimentario conformado por un marco que en su borde de ataque presenta dientes metálicos, sus costados están cubiertos por una malla metálica donde se acumulan los restos de las rocas extraídas durante el tiempo que la draga es remolcada.
Uno de los problemas de estas técnicas es que el buque esta a la deriva en constante movimiento entonces ubicar la posición exacta es de gran dificultad. Para esto se invento el sistema de posicionamiento binario, este consiste en un conjunto de hélices que están a los costados del buque y que lo mantienen en la misma posición, todo el funcionamiento de las hélices comandado por computadores que reciben información de sistemas de posicionamiento con un error de aproximadamente mts en medio del océano.
Esquema de la forma de trabajo en la oceanografía, como se obtiene la información des de los satélites o de sondas y son recibidas por centrales que pueden estar a distancia, en elementos móviles o incluso dentro de la misma embarcación.
Se muestra que para la obtención de la información no basta solo con la embarcación, existe toda una batería de herramientas y de profesionales de distintas áreas que hacen posible la prospección del fondo marino.
Ya se han revisado las formas de ver el fondo, pero como se obtienen muestras de sedimentos del fondo, en la figura se muestran distintos métodos antiguos para extraer rocas del fondo marino, el problema es que como estas mallas se van arrastrando no se sabe a que parte en particular corresponde la muestra extraída.
Otro método, mas actual es un tubo,(saca testigos) que perfora el fondo marino y obtiene una muestra de algunos metros de este, al obtener esta muestra se tiene información del fondo marino de muchos años atrás sobre todo considerando que para que se acumule 1 cm de sedimento deben pasar 10000 años y los tubos pueden alcanzar los 20 mts de largo.
Tanto la técnica del dragado como la del saca testigos permiten conocer la cobertura sedimentaria y afloramientos rocosos relevantes. Sin embargo para el reconocimiento mas detallado de la naturaleza de las rocas y de la cobertura sedimentaria, se requiere disponer de apoyos tecnológicos mas sofisticados.
Maniobra sobre cubierta en la cual se baja el saca testigos para extraer muestras del fondo marino. Esta maniobra puede durar 7 horas, esto dependiendo de las condiciones del mar.
Cuando se quieren hacer prospecciones más profundas se utiliza un sistema en base a hidrófonos que son remolcados por una embarcación, se generan explosiones que provocan ondas, estas ondas penetran en el fondo marino y rebotan, estos rebotes son captados por los hidrófonos luego se hace una limpieza de ruidos y en seguida el geofísico tiene que interpretar los gráficos generados y saca una carta del fondo marino.
En el dibujo se muestra arriba el gráfico arrojado por la información captada por el hidrófono y el dibujo de abajo muestra la interpretación de geofísico que muestra el relieve del fondo marino.
Se sabe que existen en la tierra procesos, estos están dentro de distintas escalas de tiempo, por ejemplo las olas se cuentan en segundos, las mareas en horas y así hasta llegar a días, años , milenios, etc. En el dibujo se muestra un gráfico con distintos eventos y distintas escalas de tiempo.
Los beneficios del mejoramiento de la predicción atmosférica, de 7 a 10 días ayuda a operaciones de buques, de gas, rescates, entre otros. Cada proyecto debe prestar atención a estos datos que permiten prever ciertos eventos que pueden ser importantes. Esto le dará una mayor capacidad de reacción.
En el proyecto de la placa de Nasca se sacaron varias muestras, cada uno de los puntos del dibujo corresponde a un lugar donde se extrajo una muestra de sedimento. No solo se sacaron muestras de sedimentos, sino que también se sacaron muestras del agua del lugar.
Luego de los estudios de los sedimentos del fondo marino se puede llegar a un a ilustración como la que se ve en la segunda figura donde se puede apreciar la distribución de los distintos tipos de sedimentos.
Modelo que trata distintos aspectos que son importantes de tratar, por ejemplo las zonas costeras, los cambios climáticos, los recursos vivos, la salud de los océanos que tienen que ver con la contaminación, los aspectos de defensa de los países, entre otros.
Dada la condición variable del océano es necesario el desarrollo de una gran cantidad de proyectos, en el esquema se muestran las siglas de algunos de los proyectos que se desarrollan en el océano. Para realizar todos estos proyectos se requiere la cooperación internacional ya que un solo país no es suficiente para financiar este tipo de proyectos.
