Sistema Multisensorial de Alerta Temprana - Pedro Filún

De Casiopea
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TítuloSistema Multisensorial de alerta temprana para zonas costeras
Tipo de ProyectoProyecto de Titulación, Proyecto de Pregrado
Palabras ClaveDiseño, territorio
Período2021-2021
CarrerasDiseño, Diseño Gráfico"Diseño Gráfico" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property.
Alumno(s)Pedro Filún
ProfesorMichèle Wilkomirsky

¿Por que la necesidad de un sistema?

Producto de la investigación realizada durante el primer semestre del año presente, se dio la oportunidad de llevar a cabo una comprensión más amplia en materia de seguridad y emergencia, específicamente, en lo que correspondiente a aquellos eventos desarrollados en zonas de carácter costero, es decir, tsunamis. Esta etapa permitió identificar puntos específicos con amplias posibilidades de refuerzo desde el diseño, por ende, este proyecto, orientado y argumentado por dicha investigación, tendrá por objetivo sustentar de un sistema de evacuación multisensorial a la población, abordando específicamente, la problemática lumínica y de percepción al momento de desarrollar un protocolo de evacuación. Reforzar la conducta eficiente de las personas expuestas a zonas de peligro, puede significar un aporte directo a reducir los decesos humanos que se sustraen como consecuencia a estos eventos, lo que permite no solo garantizar un menor numero de muertes, sino que también generar conciencia de la relevancia de testar informado ante estos eventos.

Estímulos Sensoriales

Actualmente los sistemas de alerta y de prevención tienen como foco un funcionamiento dependiente de la luz del día, planteando como recurso único el fenómeno de reflexión lumínica de las señaléticas existentes en caso de no poseer luz natural. Esto es muy vago o poco eficiente, dado que dentro de las recomendaciones principales, se encuentra la de evacuar el vehículo en caso de terremoto, por ende podría darse perfectamente el caso de no ver las señales que indican un desalojo de la zona de riesgo. Ante esta problemática se propone una estructura de señalización capas de poseer, a demás de la reflexión, un sistema lumínico autosuficiente, que no dependa de las conexiones lumínicas estándares de las calles, pudiendo, de este modo, satisfacer la problemática incluso en un contexto de apagón general.


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Para abordar la problemática respecto al actuar optimo en situación de emergencia, se pretende abordar una solución de carácter multisensorial. Esto desde una comprensión de los principales mecanismos de estimulo para las personas, el oído, el tacto y la visión. Resolviendo un sistema que opere de manera eficiente en estas tres dimensiones.

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Ofrecer distintas instancias de estimulo, implica, para los usuarios, distintas alternativas de recibir una alerta, de modo que la capacidad de respuesta se ve incrementada y con ello el factor de riesgo disminuye. Esto se ve argumentado por el amplio tipo particularidades que identifican a los usuarios, entre ellos, personas con visión nula o disminuida, sordos, discapacidades motrices o incluso aquellos con cuadros de ansiedad que ante una alerta, ven alterada su capacidad de respuesta inmediata. El sistema busca comprender estas particularidades acogiendo alternativas a las alertas tempranas, a través de distintos elementos que trabajaran de manera conjunta.

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Visión: En esta área se aplicaran herramientas de reflexión, durante una instancia de luz natural, las cuales comprenden pinturas especiales que reflejan de manera eficiente la luz. Y para la ausencia de luz natural, se pretende establecer un elemento de luz artificial de carácter autosuficiente en caso de apagones o cortes eléctricos inesperados.

Audio: Además de la presencia de sirenas dispuestas en distintos sectores costeros, se pretende generar un refuerzo auditivo de carácter instructivo, es decir, una voz que indique una instrucción durante la alerta, similar a la que poseen los semáforos.

Tacto: En este punto se integran los dispositivos móviles o celulares, pudiendo alertar de manera personal a través de un patrón de vibraciones que identifiquen un estado de alerta o evacuación urgente.

Integrando lo Sensorial a través de la forma

Para reunir cada uno de estos estímulos tratados con anterioridad, se dispone de un sistema compuesto por diferentes momentos o partes, las cuales apoyaran a la comprensión, reacción y educación en materia de emergencia, potenciando principalmente la la recepción del mensaje y con ello la reducción de victimas fatales durante un evento adverso.

Momentos del sistema

Para garantizar una evacuación eficiente y con el menor porcentaje de duda por parte del usuario, al momento de determinar que acción es la que se debe ejecutar desde que se le advierte de un evento de tsunami, se establecen distintos puntos de contacto que brindaran el apoyo necesario durante la ejecución de los distintos protocolos.

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Un sistema de alerta por mensaje, el cual se vera acompañado de un patrón de vibración definido. Se propone con ello hacer una diferenciación en cuanto al tipo de alerta recibida, presentando un mensaje para alerta de tsunami y para un simulacro del mismo, estableciendo el nivel de urgencia de ambos. Para el caso de simulacro se pretende, además, preparar la evacuación desde un apoyo visual de las vías de evacuación existentes y junto con ello reconocer la que se encuentre más próxima. Este factor se considera sumamente importante ya que al generar una costumbre respecto al reconocimiento de mi ruta conocida, se puede preparar de mejor manera a los usuarios, e incluso, en un plano futuro, ser capaces de integrar a estos mapas las diferentes particularidades del territorito que los mapas no revelan.

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Producto de las condiciones sanitarias vigentes, se han adoptado múltiples costumbres con las que poco a poco muchos de los usuarios se han ido familiarizando, cada una de ellas argumentada desde acoger las restricciones sanitarias y a la vez establecer servicios cómodos y eficientes para los usuarios. Dentro de estos se encuentran, las barreras acrílicas, el uso de mascarillas, el distanciamiento dibujado en calles, el uso de alcohol gel, etc. Producto de esto, nuevas oportunidades de transmitir la información han aparecido, de ellas, nos enfocaremos en el distanciamiento demarcado. Este punto pretende informar a las personas la distancia mínima al momento de permanecer cerca de las demás personas, lo que significa que cada individuo puede respetar el espacio personal del otro y a su vez entregar calma y seguridad ante un eventual contagio al realizar actividades de carácter obligatorio. Apoyado de este factor es que se propone realizar, en distintos puntos de los recorridos correspondientes a las vías de evacuación, una serie de demarcaciones, las cuales permitirían identificar que tan distante me encuentro de la zona segura en un eventual tsunami. Este factor permite orientar de manera eficiente el recorrido durante una situación de caos e incertidumbre, a demás de resolver la ansiedad y la incertidumbre que afectan con mayor potencia en dichos eventos.

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Considerando la ausencia de una dimensión o ubicación de las zonas designadas como seguras, se propone realizar una intervención, de carácter mínimo, que permita reconocer cuando los usuarios s ya se encuentran a salvo y en una instancia de mayor tranquilidad, lo que permite establecer interacciones entre los distintos afectados y apoyar a quienes aún se encuentran realizando la evacuación. Hacer del espacio algo habitable y que forme parte de una identidad macro denominada sistema, es fundamental para dar esa condición de consistencia en la entrega de información.

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Chile posee un sistema de señalización sumamente estructurado, el cual es consultable y totalmente transparente en su construcción, sin embargo, a un nivel municipal, se generan diferentes alternativas en el modo de presentar algunas de sus señaléticas y en materia de tsunamis podemos encontrar múltiples variantes, e incluso, ausencia de estos elementos. Como una solución y principalmente como una forma de entregar un sistema consecuente entre sus partes, se propone un sistema de señalización que presente elementos reconocibles dentro de su estructura como Dirección, Iconos y Leyenda. Cada uno de estos elementos, reunidos en una forma alusiva al pentágono, integrando es su estructura el triangulo (asociado comúnmente al peligro), al rectángulo (utilizado para integrar contenido textual) y el circulo como un factor que sobresale de la figura ortogonal resaltando la dirección. La intención es enviar un mensaje claro, sin alejarse de los colores y formas reconocidas mundialmente por los usuarios, generando identidad simplemente planteándolas de otra manera.

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Aquí se plantean dos ejemplos en distintas zonas de carácter costero (Valparaíso y Puerto Montt) como una manera de demostrar el comportamiento del elemento en la ciudad.


Propuestas Gráfica y Constructiva para Sistema

FORMA

Mediante un levantamiento de información de aquellos elementos que existen actualmente y cumplen con el objetivo de transmitir información en la ciudad, se logro comprender características fundamentales al momento de proponer una figura vertical capas de ser avistada y distinguida en el contexto situado. Dicha forma, además de poseer una altura determinada, debe reflejar solidez y estabilidad en el ojo humano, en este sentido se exploraron variantes argumentadas en psicología de la forma y como esta aparece de un modo tal que es objetiva en lo que trasmite.

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Desde la base expuesta anteriormente, se plantea una nueva figura que aborde una estructura desplazada, en la que la señal se desprende del centro de la vertical, para aparecer desde el borde, generando esa sensación de movilidad.


Bocetos

Maquetas

A modo de poseer una aproximación mas cercana, en una escala de detalle mínimo, se propone desarrollar maquetas en carton y papel, estructurando un primer acercamiento a la figura solida del sistema

  • Maquetas Análogas

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  • Maquetas Digitales

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Para abordar el argumento de esta figura, hay que tener en cuenta algunos factores de carácter fundamental, entre ellos:

  • Debe contemplar visualización por tiro y retiro
  • Soportar en su estructura grafica los elementos propios de señalización
  • Debe existir una preocupación por incluir lenguaje Braille
  • La figura se piensa como un elemento que acoge al sonido


Desarrollo Formal de Maquetas

El tamaño del elemento comprende una vertical que aparece desde el plano del suelo y se extiende hasta los 300 cm de altura aproximadamente. De esta manera la grafica superior se ubica a un altura por sobre la estatura promedio (166 cm) y la grafica inferior se posiciona a una altura equivalente a la sección superior del cuerpo, permitiendo un desempeño corporal natural al momento de encontrarse con el elemento.

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Como se aprecia en la figura la lectura del elemento posee una identidad gráfica única, que lo destaca y permite que no se confunda al transmitir su contenido informativo, utilizando una paleta de colores que contrasta con el entorno y permite una visualización correcta. La ortogonal azul que dibuja al elemento en sus diferentes proporciones, dispone un recorrido que se da desde su extremo superior, hasta el inferior, invitando a destacar la segunda gráfica desde una corrección en su grosor al encontrarse con ella, para posteriormente recuperar su figura inicial.


  • Diagrama de posicionamiento

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Desarrollo lenguaje de color

Se destacan diferentes pruebas de color, las cuales se encuentran en relación directa con las paletas utilizadas durante el desarrollo visual de las señaléticas, de modo tal que estas logren, a demás de ser el elemento de contención de dicho mensaje, entregar la cualidad de elemento conjunto, es decir, que la estructura sea una extensión de la señal y no un elemento aparte o diferenciad de esta.

  • INGRESO ZONA DE RIESGO
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  • SEÑALIZACIÓN VIA DE EVACUACIÓN
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  • ZONA AMENAZA TSUNAMI
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  • ZONA SEGURA
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Desarrollo Gráfico

El sistema se compone de múltiples momentos, los cuales se deben distribuir de un modo estratégico en la ciudad. Dichos momentos se ven trazados por un estilo grafico común, el cual se modela de acuerdo a la información que se requiere transmitir a los usuarios. Para lo desarrollar lo anterior, se trazan de manera conjunta los diferentes elementos gráficos que habitaran la ciudad y contribuirán a la educación y al desarrollo optimo de protocolos de evacuación en situación de tsunami. Cabe destacar que cada elemento se propone desde una instancia de tiro y retiro, en el que este ultimo permite acoger recomendaciones sobre preparación y correcto actuar durante una alerta de tsunami.

Gráficamente, el sistema se compone de elementos señaléticos específicos en la posición superior, luego una segunda instancia orientada al tacto (Braille) en una altura media definida como posición inferior y por ultimo un retiro en cada uno de estos elementos donde se dispondrán indicaciones sugerentes a un correcto actuar durante una emergencia o alerta.



Iconos

  • Primera propuesta

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Se presenta un primer acercamiento a los iconos que representaran la información, procurando el cuidado de la comprensión, sintetización y precisión de la información representada. En este sentido, por un lado, se busca utilizar figuras redondeadas que permitan una lectura fluida de los gestos representados, mientras que por otro, se pretende establecer pictogramas solidos representados por polígonos rígidos con mayor sensación de seguridad al momento de visualizar.

  • Segúnda propuesta

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  • Grillas usadas

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Primera Propuesta Gráfica Superior

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De estos elementos se destaca principalmente la definición principal de la figura que soportara las indicaciones iconográficas y leyendas para cada señalética. Además se propone la utilización del amarillos reflectante ya vigente en las señaléticas de advertencia del sistema actual vigente en chile, agregando a ello la utilización del azul (1D71B8), usado comúnmente en señaléticas y afiches de Nueva Zelanda.


Segunda Propuesta Gráfica Superior

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En estos elementos se propone una estructura más definida, o la identidad misma del sistema, la cual se argumenta desde su intención al momento de disponer la información, con ello nos referimos a la tipología de cada una de las señalizaciones del sistema. cada una de las figuras posee una figura que se repite, dado que permite una lectura homogénea del contenido, a demás de utilizar la tipografía sugerida en el manual de CONACET. Aquellos elementos que carecen de la punta final en el extremo inferior de la figura, disponen de este espacio para la instalación de un sistema de audio simple que indica de manera sonora, la información importante de la señal, como una manera rápida de recepcionar indicaciones determinantes durante la evacuación.


Tercera Propuesta Gráfica Superior

A continuación se busca resolver la coherencia entre los elementos visuales iconográficos que se acogen en la figura correspondiente a la señalética. Para lograr lo anterior, se establecen una serie de figuras dispuestas en dos grillas, las cuales corresponden a ángulos de 30° y 60°, lo que determinara una estructura común y un dialogo visual armónico entre cada una de estas partes.


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La selección se determina por una franja roja, la cual esta basada en la legibilidad y posicionamiento iconográfico que representa la expresión deseada, es decir, aquel que posee una lectura visual más fiel a la expresión corporal que se desea destacar. Junto con esto, otro factor determinante, es la proporcionalidad entre el mensaje entregado y los diferentes iconos que componen el mensaje a entregar, poniendo como principal foco, la atención e interpretación rápida del mensaje.


Desarrollo de mensaje y color

Desde un encuentro con los diferentes contrastes de color, se pretende abordar tres colores para cada elemento, diferenciando fondo, leyenda e iconografía. Se probaran las combinaciones de Amarillo / Negro / blanco , Verde / Negro / Blanco , Azul / Blanco y Azul / Amarillo/ Blanco, para los diferentes casos.

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Cuarta Propuesta Gráfica Superior

A modo de crear una propuesta que acoja los diferentes parámetros estudiados en cuanto a visibilidad, iconografía e interpretación rápida del mensaje. se propone un contraste entre el tono azul y el amarillo, principalmente. Esto desde el argumento de poseer un sistema diferente a los ya conocidos en el sistema de señalización vertical Chileno, comprendiendo una grafica que integra patrones de señalización vistos tanto en Nueva Zelanda, como en Chile, sin exponerlos de manera explicita, sino que desde lo que propone cada uno desde sus particularidades y argumento.


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Se posiciona cada uno de los elementos gráficos sometidos a la paleta de color descrita con anterioridad, desde de la vertical que las soportara de manera conjunta a las diferentes partes que componen lo multisensorial. generando la composición de un trazo, desde la armonía entre grafica y forma. Con esto se pretende potenciar la visualización del mensaje, he identificación del elemento desde su acentuación en su posición dentro del radio urbano transitado, es decir, que el receptor sea capaz de identificar el elemento sin la necesidad de leer el mensaje que este contiene, sino que desde la identificación y resalte de este, frente al espacio en el que se encuentra posicionado.


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Propuesta Señal Inferior

Primera Propuesta
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Una de las propuestas de valor que aborda este sistema es el uso del lenguaje braille dentro de su construcción, con ello se pretende integrar a un mayor numero de usuarios a la relevancia de estar alerta. Además de potenciar la utilización de forma universal de dicho lenguaje en materia de alerta temprana. Los texto se construyen desde una síntesis del significado de cada señal, dado principal énfasis en los punto gráficos que componen el mensaje. Considerando que es menester el tacto para la comprensión de este, se decide ubicar dicho elemento a una altura de un metro aproximadamente, construyendo un desplazamiento natural de la mano en la comprensión del lenguaje.



Segunda Propuesta

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Para estas figuras se mantienen las iconografías y elementos básicos de cada una de las señaléticas, las cuales se acompaña de relieves atribuidos al lenguaje Braille, como el argumento de entregar la información de una forma alternativa y entendible para aquellos no videntes que dominen esta forma de comunicación.


Tercera Propuesta

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Aspectos generales del elemento

Composición

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Investigación constructiva

Una mirada mas detallada de aquellos elementos que se presentan en la ciudad y validados en su calidad visual por el usuario. Estos aparecen de maneras diferentes y a continuación veremos como es que logran permanecer en su posición previamente definida, teniendo un enfoque principal en el modo en que estos se adhieren al suelo soportando las diferentes condiciones y cambios en su entorno, entre ellos, choques, temblores, uso indebido (usarlos como elementos a escalar), etc. También existen diferenciaciones de acierdo al tamaño que estos presentan, lo que demuestra que cada una de las alternativas expuestas esta pensada de acuerdo a sus proporciones y el objetivo final al momento de posicionar.


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Fotos en ciudad

Aspectos de audio

Respecto a este apartado, se proporciona la instancia de emisión de audio de carácter indicativo, el cual tiene como propósito enunciar una acción sugerida de a cuerdo a la emergencia en desarrollo. Este funciona mediante un sistema de almacenamiento interno y sugiere una activación remota a cargo del la dirección de transito local. El objetivo es establecer un estimulo auditivo que permita orientar en una situación de pánico mediante instrucciones claras y a un nivel auditivo poco invasivo.

Audioelementosistematsunami1.jpg

Aspectos de iluminación

En este ámbito, se propone un sistema de iluminación autosuficiente, el cual garantice la visualización de las señales en contextos de nula iluminación o de carencia de luz focalizada que permita la reflexión de la pintura que integra la señal. Este posee un sistema de almacenamiento energético solar independiente, lo cual lo desliga del cableado eléctrico convencional en caso de apagones.

Iluminacionelementosistematsunami.jpg

Ubicación de los Elementos

Como se demostró anteriormente, cada una de las graficas esta pensada para indicar diferentes situaciones y junto con ello mantener informado al usuario en los puntos más críticos dentro de la ciudad. Aquí se demuestra una propuesta del posicionamiento de cada uno de estos elementos, pensando, tanto en el flujo de personas, como en las condiciones geográficas donde se pretende ubicar. Se presentan los tres sectores con mayor flujo de personas dentro de la ciudad de Puerto Montt.

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Mapa emergencyinvestiy2.jpg
Mapa emergencyinvestiy3.jpg


Conclusiones Gráficas y de forma

Durante el desarrollo y el avance del proyecto, en su sentido gráfico y de forma, se establecen algunas conclusiones relacioanadas a potenciar el factor visual y de interacción de los usuarios asociados a ciudades costeras,y en particular, como primera etapa, en Puerto Montt.

  • Forma y Componentes

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  • Gráficas e Iconografía (Delantera)

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  • Gráficas e Iconografía (Trasera)

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Maqueta

Se decidió elaborar un modelo escalado de la estructura principal del sistema, como una intención de evaluar aspectos de posicionamiento, color e interpretación de los usuarios.

Piezas 3D

Cada uno de estos elementos se elaboro en el programa Inventor, con el objetivo de proporcionar un acercamiento aproximado a la composición física de la propuesta al sistema. Estas fueron impresas en plástico PLA.

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Modelo ensamblado

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Vista 360°

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Fotomontaje

  • Zona Centro

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  • Zona Balneario

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  • Zona Puerto

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Video presentación de proyecto