Referencias a la movilidad urbana: problemas y estrategias en la ciudad de Santiago

Título	Referencias a la movilidad urbana: problemas y estrategias en la ciudad de Santiago
Año	2012
Autor	Daniela Alejandra Alonso Cifuentes
Coautores	Iván Ivelic
Tipo de Publicación	Tesis de Magister
Código	307.1 ALO 2012
URL	https://catalogo.pucv.cl/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=425120
Carreras Relacionadas	Ciudad y Territorio"Ciudad y Territorio" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property., Magíster

El presente estudio se inicia por la pregunta sobre cómo actuar o enfrentar el problema de la movilidad dentro del contexto de las ciudades modernas, específicamente aquellas que están en proceso de convertirse en grandes metrópolis, ya sea por el creciente número de su población o su extensión territorial, llegando a conformar extensas y cada vez más complejas áreas urbanas. El problema se identifica específicamente en la ciudad de Santiago, que en los últimos años ha venido creciendo de manera continua, proporcional al aumento de su población, y acorde a su desarrollo, lo cual genera diversos conflictos, puestos sobre la mesa de discusiones, cada vez más abierta y recurrente entre todos los ciudadanos. El tema de la ciudad no es ajeno a nadie, y aunque pudiese ser un tema técnico desde el punto de vista del urbanismo, requiere del aporte de todos los que vivimos en ella, teniendo en cuenta de que además de ser un espacio que cubre las necesidades básicas, sociales y de intercambio de los ciudadanos como la vivienda, el trabajo, el ocio, la salud, la educación y otros equivalentes, la ciudad es un campo sensorial donde cada acto que se realiza en ella va construyendo una percepción de la misma, lo cual finalmente se traduce en la calidad de vida dentro de ella. Por esta razón resulta tan importante el tema de la movilidad urbana, ya que corresponde a un tema transversal tanto a los ciudadanos como también a todos los actos y usos sobre la ciudad. El trasladarse es por esencia un acto social que requiere un espacio de transferencia indiscutiblemente público, dado que la movilidad es un derecho de todos los ciudadanos de moverse de un punto a otro libremente. Estos espacios van estructurando la ciudad siendo determinantes no sólo en la forma en cómo nos movemos sino también en cómo va quedando estructurada la ciudad (en el ámbito social, económico, territorial, político), por lo que es un tema aún más complejo de abordar. Santiago se encuentra en un punto de inflexión, a partir de los grandes conflictos que se han presentado en distintos ámbitos públicos, siendo uno de ellos, el problema del desplazamiento. Desde este punto de vista, resulta relevante destacar el papel que ha jugado el uso del automóvil como principal medio de transporte de las personas dentro de la ciudad, generando la mayor cantidad de problemas de congestión y mal funcionamiento de otros medios de transporte, por causas como la densidad del desplazamiento, la ocupación del suelo urbano, además del tipo de impacto de la infraestructura necesaria para su uso. La ciudad actual se ha convertido en un modelo pensado para el automóvil. Por otro lado, las velocidades de desplazamiento del automóvil son incompatibles con la continuidad de los espacios públicos, lo cual va construyendo una ciudad fragmentada y segregada socialmente, donde se acentúan las diferencias económicas entre sus habitantes. Cuando hablamos que Santiago se encuentra hoy en un punto de inflexión, quiere decir que está en un punto en el cual se pueden tomar medidas para identificar hacia donde se quiere ir y cambiar el sistema actual. Por esto es importante considerar que la ciudad presenta rasgos que dan cuenta que se requiere un cambio del sistema actual que tenga una mayor consideración con la calidad de vida de las personas, que mejore las condiciones de cómo nos movemos y los tiempos que ocupamos en ello. Dentro de este contexto, se observa que la solicitud de un cambio viene acompañada de una mayor conciencia por los problemas ambientales, que también repercute directamente en cómo nos desplazamos dentro de la ciudad. Para esto se estudian casos de ciudades en el mundo que han enfrentado los conflictos de la movilidad, desde distintos puntos de vista, y proponiendo distintas formas al sistema de desplazamientos urbano. Es importante destacar que todas las ciudades tienen distintos puntos de partida desde los cuales comenzar a analizar el tema. El objetivo de este estudio es identificar las estrategias utilizadas para resolver los conflictos de la movilidad, y detectar las condiciones presentes en la ciudad de Santiago en la actualidad, que conformen los potenciales y restricciones para la elaboración e implementación de estrategias. Finalmente, es importante evaluar donde se ubica y hacia dónde quiere ir Santiago, como se ha formado, y que rasgos presenta dentro de su dinámica actual. Que es lo que la ciudad pide, y que es lo que se piensa a nivel de políticas públicas, urbanas, etc.