Puntojpm

Gráfica Digital

• Javiera Sarratea
• Pamela Amigo
• Magdalena Novoa

1.Determinación de territorio

• 1. Grupos y subgrupos
• 2. Características sociales, económicas, tecnológicas
• 3. Presiones socio-culturales influyentes
• 4. Motivaciones
• 5. Artefactos de la comunicación
• 6. Procesos y modos de interacción
• 7. Puntos a investigar del grupo en observación

1. 1 Grupos y subgrupos

El usuario es el peatón el cual se divide en tres grupos

• Jóvenes (escolares y universitarios)
• Trabajadores (sobre 18 años)
• Tercera edad (mayores de 65)

territorio

1. 2 Características sociales, económicas, tecnológicas

• Características sociales: Incluye a todas las clases sociales.
• Características Económicas o de interacción: Falta de tiempo
• Características tecnológicas: Facilidad básica de uso

1. 3 Presiones socio-culturales influyentes

• Conocimientos tecnológicos
• Accesibilidad a computadores (por ende a la web)
• Interés

territorio

1. 4 Motivaciones

• Control de horario
• Organización
• Orden

todo esto tiene en común la posibilidad de economizar tiempo

1. 5 Artefactos de la comunicación

• Internet
• Celulares
• Red bank

1. 6 Procesos y modos de interacción

• Peatón
• Micro
• Internet

1. 7 Puntos a investigar del grupo en observación

• ¿Que tan tecnológica es la comunidad?
• ¿Cuáles son sus intereses?
• ¿Porcetaje de analfabetos?
• Disponibilidad de internet

http://www.slideshare.net/javiera.sarratea/determinacin-de-territorio

2. Primer wireframe y mapa de navegación

Se trabajó en la navegación del sitio para un usuario común, por lo que se consideró un conocimiento básico de uso de internet. También se definieron los procesos, e usuario y el servicio

http://www.slideshare.net/javiera.sarratea/primeros-wireframes-y-mapa-de-navegacin

3.Segundo diseño de wireframes y navegación

Se avanzó en la propuesta de wireframes para hacer un sitio más completo en su navegación.

http://www.slideshare.net/javiera.sarratea/segundo-wireframe

4. Diseño de interfaz, primera propuesta

Teniendo claro los wireframes y la navegación del sitio, se comenzó a diseñar la interfaz de la página. Además, se definieron las plataformas que se usarían (web y iphone).

http://www.slideshare.net/javiera.sarratea/diseo-de-interfaz-primera-propuesta

5.Diseño de interfaz, segunda propuesta

http://www.slideshare.net/javiera.sarratea/grafica7

Mapa Territorial

Investigación situación actual

• Archivo:Grupo 2 presentacion proyecto.pdf

Archivo:Weblografía.jpg

Cartografía digital

Brain storming

Presentación del proyecto

Territorio

Se piensa en un servicio para la provincia de Valparaíso, cuyo sistema tendrá como finalidad optimizar la comunicación entre TMV (Transporte Metropolitano Valparaíso) y un usuario mediante el teléfono móvil.

La definición de usuario considera dos variantes:

• El usuario que no se ubica en la ciudad o en una parte de ella.
• El usuario que pierde tiempo en la espera de locomoción.

En el primer caso, es necesario:

• Ubicar al usuario en la ciudad para proponer opciones de locomoción considerando tiempo, precios y frecuencia.
• Acompañar y guiar al usuario en el trayecto, proporcionando información actualizada de las distancias, a través de las referencias de la ciudad.

En el segundo, es necesario:

• Ubicar al usuario en la ciudad
• Coordinar el sistema de transporte con los tiempos de la persona.

Objetivos del proyecto

• Generales

Desarrollar un servicio para la telefonía móvil que ofrezca información necesaria para ubicarse y transportarse de un lugar a otro.

Implementar el servicio en la Provincia de Valparaíso.

• Específicos

Optimizar la comunicación entre los sistemas de transporte y los usuarios

Facilitar la movilización de los usuarios en sectores que les sean desconocidos

Disminuir y organizar el tiempo de espera de locomoción del usuario

Crear un sistema organizado de paraderos y locomoción

Fundamento del proyecto

1. La unión entre la mejora tecnológica de los teléfonos móviles y el posicionamiento de Internet como medio de comunicación e información para las masas, han producido un considerable aumento en el acceso a Internet a través de la telefonía móvil, en los últimos años. (INE, Anuario de Transporte y Comunicaciones, 2005)
2. El aumento en la entrada de turistas extranjeros a la región, entre los años 2002 y 2005, han producido que aproximadamente 441.932 personas circulen anualmente por ella sin conocerla ni entender el sistema de transporte de antemano. (INE, Turismo, informe anual, 2005)
3. Actualmente se están generando cambios en el sistema de transporte de la región, como la implementación del GPS para controlar la frecuencia de los microbuses, tecnología que actualmente se podría relacionar con la telefonía móvil.

Situación actual

Transporte

Tres puntos que se están mejorando actualmente en el sistema de Transporte TMV

1. Agrupación de circuitos por origen-destino: La implementación del GPS controlará en forma eficiente la cantidad de buses en horarios punta y fuera de punta.
2. Ordenamiento de los servicios mediante colores: Esto Permite generar orden y claridad para los usuarios. Cada Unidad de Negocio concesionada, se identifica por un Color, Nombre de su servicio, Número y Letra.
3. Mejora de las Frecuencias: Las frecuencias serán controladas con efectividad con el uso de GPS.

Telefonía móvil

Servicios de tecnología satelital e Internet que ofrecen actualmente las empresas relacionadas con la telefonía móvil en Chile

• Tecnología GSM

GSM: Sistema Global para Comunicaciones Móviles

GSM es la tecnología de comunicación móvil más difundida en el mundo. Permite mandar mensajes de texto y además mandar pequeños archivos, como fotos, mensajes de voz y timbres o sonidos. Todo esto es con equipo inalámbrico apoyado en operaciones satelitales. El GSM de tercera generación, ofrece transmisión de video en línea, acceso a Internet de alta velocidad, mayor calidad y capacidad.

Actualmente, en Chile las empresas que ofrecen sistema de GSM son: CLARO, ENTEL PCS y MOVISTAR.

• Servicio Localízame Movistar

Con el servicio Localízame se puede conocer la ubicación física del usuario a través de un texto o locución que indica la posición aproximada (la calle en la que se encuentra, población y código postal, entre otros) con un margen de error que puede variar de 200 metros en ciudad y de 5 a 20 kilómetros en zonas rurales El servicio permite localizar sólo a las personas que hayan autorizado y ser localizado por la gente que elegida; establecer un horario para ser localizado y la posibilidad de activarlo o desactivarlo en cualquier momento.

• Desarrollo internacional

En España se ofrece Ruta Movistar, un servicio para descargar los mapas y rutas utilizando el teléfono móvil como navegador mediante un dispositivo GPS Bluetooth y comunicaciones GPRS TELE ATLAS es la compañía a cargo de la creación y comercialización mapas digitales en Europa. Ha desarrollado cartografía para actividades como GPS, GIS, Geomarketing, Tráfico y Transporte, Telemática, Mercado de gran consumo (CD Rom) e Internet.

• Enlaces relacionados:¿Cómo se hacen los mapas digitales?, Primera ruta, Navegación GPS

Metodologías de investigación

Ser el usuario

Se simula cronológicamente las diferentes situaciones por las que pasa el usuario para llegar a transportarse, de un lugar a otro, en la ciudad.

Investigación de la situación actual

Estudio acerca del desarrollo tecnológico de las comunicaciones en chile y el mundo. Estudio de los cambios generados por el actual sistema de transporte de la región de Valparaíso

Desarrollo de un mapa de navegación

De acuerdo a la metodología de “ser el usuario” se estructura un mapa que responde a las preguntas que podrían surgir al tener que transportarse de un lugar a otro.

Caracteristicas sociales

territorio

Mapa de navegacion

territorio

http://www.ead.pucv.cl/wiki/index.php/Imagen:Planvalpo.pdf http://www.ead.pucv.cl/wiki/index.php/Imagen:Jpm1.pdf http://www.ead.pucv.cl/wiki/index.php/Imagen:Jpm3.pdf

http://www.ead.pucv.cl/wiki/images/7/77/Presentaciongr%C3%A1fica.pdf http://www.ead.pucv.cl/wiki/index.php/Especial:Upload