Diferencia entre revisiones de «Propuesta Grupal: Puerta Trasera»
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====Marco ==== | |||
La faena de construcción empieza con la restauración y reutilización de perfiles rectangulares hallados en la escuela. Para esto se desmantela un armazón metálico, recuperando dos pares de perfiles, y cortándolos a 126 y 145 cms. respectivamente. | |||
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Se realizan cortes a 45° en todos los perfiles, de modo que al ensamblar el ángulo de unión forme precisamente 90°. Luego de esto se sueldan formando el marco rígido. La soldadura se rebaja con un esmeril angular y disco de desbaste, y los perfiles se pulen también con esmeril angular usando un cepillo metálico, para luego aplicar pintura anticorrosiva. | |||
====Bisagras==== | |||
Para construir las bisagras, se utilizan pletinas de acero de 3 mm. de espesor, por 1 1/2 in. (37,5 mm aprox) de ancho. Se cortan tramos de 150 mm. y se realiza una perforación inicial de 4 mm. de diámetro a 30 mm desde el borde superior. | |||
La perforación se agranda usando brocas de 6 mm. y sierra de copa de 3/4 in. (19 mm.) para lograr el diámetro necesario para usar bujes. |
Revisión del 15:35 5 oct 2016
Título | Propuesta Grupal: Puerta Trasera |
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Tipo de Proyecto | Proyecto de Taller |
Palabras Clave | propuestagrupal |
Período | 2016- |
Asignatura | Taller de Fabricación, |
Del Curso | Taller de Fabricación 2016, |
Carreras | Diseño, Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
Alumno(s) | Miguel Angel Adofacci, Javier Andre Arancibia Romero, Bastian Maluenda, César Sánchez, Javier Zambra |
Profesor | Juan Carlos Jeldes |
La propuesta busca finiquitar el estado del Camión - Laboratorio Móvil Fablab, y se encarga específicamente de la construcción de la puerta trasera de éste.
Propuesta
Se plantean dos primeras opciones para el cierre: el uso de una cortina metálica en primera instancia, y una puerta pivotante.
Dadas las complejidades técnicas de instalar una cortina, se recurre a la segunda opción, sobre la cual se propone. Consiste en dos puntos de pivoteo coaxiales, alejados de la superficie de la puerta, de modo que al abrirse, quede suspendida a una altura mayor a la del eje de pivoteo.
La puerta es soportada por dos amortiguadores hidráulicos, para mantener la posición horizontal, mientras que, a modo de cierre, usa un cerrojo para candado, enganchándose a la escalera.
Cotización y Presupuesto
Proceso de Fabricación
Marco
La faena de construcción empieza con la restauración y reutilización de perfiles rectangulares hallados en la escuela. Para esto se desmantela un armazón metálico, recuperando dos pares de perfiles, y cortándolos a 126 y 145 cms. respectivamente.
Esquema Marco
Se realizan cortes a 45° en todos los perfiles, de modo que al ensamblar el ángulo de unión forme precisamente 90°. Luego de esto se sueldan formando el marco rígido. La soldadura se rebaja con un esmeril angular y disco de desbaste, y los perfiles se pulen también con esmeril angular usando un cepillo metálico, para luego aplicar pintura anticorrosiva.
Bisagras
Para construir las bisagras, se utilizan pletinas de acero de 3 mm. de espesor, por 1 1/2 in. (37,5 mm aprox) de ancho. Se cortan tramos de 150 mm. y se realiza una perforación inicial de 4 mm. de diámetro a 30 mm desde el borde superior.
La perforación se agranda usando brocas de 6 mm. y sierra de copa de 3/4 in. (19 mm.) para lograr el diámetro necesario para usar bujes.