Diferencia entre revisiones de «Port Royal, Jamaica; ciudad de aguas»

De Casiopea
Línea 109: Línea 109:
La munición empleada hasta el siglo XVII consistía normalmente en bolas de piedra o metal, adecuadas para derribar muros o atacar barcos en el mar, pero con muy poco efecto sobre la infantería o caballería, aparte de asustar a los caballos.
La munición empleada hasta el siglo XVII consistía normalmente en bolas de piedra o metal, adecuadas para derribar muros o atacar barcos en el mar, pero con muy poco efecto sobre la infantería o caballería, aparte de asustar a los caballos.
En ese mismo siglo se desarrollaron nuevos tipos de municiones:
En ese mismo siglo se desarrollaron nuevos tipos de municiones:
A.- Bolas metálicas huecas rellenas de munición de mosquete o fusil, que al chocar contra el suelo o un muro desparraman su contenido.
A.- Bolas metálicas huecas rellenas de munición de mosquete o fusil, que al chocar contra el suelo o un muro desparraman su contenido.
B.- Saquitos rellenos de balas que al salir del cañón se desintegraban desparramando las balas por un frente amplio; esta clase de munición recibe el nombre de "metralla".
B.- Saquitos rellenos de balas que al salir del cañón se desintegraban desparramando las balas por un frente amplio; esta clase de munición recibe el nombre de "metralla".
C.- En las batallas marinas se empleaban dos bolas unidas por una cadena o barra que partían aparejos, mástiles o personas encontradas a su paso.
C.- En las batallas marinas se empleaban dos bolas unidas por una cadena o barra que partían aparejos, mástiles o personas encontradas a su paso.
D.- También se empieza a utilizar munición explosiva para potenciar la penetración de la metralla, colocando en las bolas rellenas de balas un núcleo de pólvora con una mecha lenta que se encendía antes de meter el proyectil en el cañón o mortero. Ya anteriormente las bombardas o morteros empleaban en ocasiones bombas, esferas metálicas rellenas de material explosivo e incendiario con una mecha lenta que se debía encender antes de cargarla en la pieza.
D.- También se empieza a utilizar munición explosiva para potenciar la penetración de la metralla, colocando en las bolas rellenas de balas un núcleo de pólvora con una mecha lenta que se encendía antes de meter el proyectil en el cañón o mortero. Ya anteriormente las bombardas o morteros empleaban en ocasiones bombas, esferas metálicas rellenas de material explosivo e incendiario con una mecha lenta que se debía encender antes de cargarla en la pieza.
(wikipedia)


=Bibliografía=
=Bibliografía=

Revisión del 11:53 17 may 2013

(en construcción)

Línea de Tiempo

- 1655: atacada y capturada por los ingleses, bajo el comando de los Almirantes Penn y Venables propósito inicial: capturar La Española y el pueblo de Santo Domingo las defensas españolas probaron ser formidables. Sin querer volver con las manos vacías a Inglaterra, atacaron y capturaron la isla de Jamaica, en ese momento, ligeramente fortificada y con una población muy esparcida. Los ingleses comenzaron su construcción en un puerto natural en las costas del sur de Jamaica. El pueblo, cercano al fuerte, fue conocido como Punto Cagway

- 1660: renombrado como Port Royal

- 1668 - El Capitán Henry Morgan atacó la ciudad de Portobello, desde Port Royal

- 1669 - Morgan ataca el lago Maracaibo, desde Port Royal

- 1671 - Morgan hace su asalto final en El saqueo de la ciudad de Panamá, desde Port Royal

- 1688 - 5 de agosto, el Capitán Morgan muere en Port Royal, considerado como el mas grande de los Corsarios: los buques de guerra dispararon sus cañones, y su cuerpo fue trasladado en el carruaje de un cañón desde la Casa del Rey, hasta el lugar final de su descanso.

- 1690: se estiman entre 8.000 a 10.000 habitantes

- 1692: terremoto y posterior tsunami que arrasó con la ciudad. Mueren 2.000 personas y otras 3.000 mueren posteriormente producto de heridas o enfermedades.

- 1718 - Diciembre, el pirata John "Calico Jack" Rackham capturó el buque mercante Kingston a la vista de Port Royal, enfureciendo a los mercaderes locales, que enviaron cazarrecompenzas en su búsqueda.

- 1720 - 18 de noviembre - Rackham y otros 4 piratas fueron capturados y colgados en Gallows Point en Port Royal. 2 de sus compañeros de tripulación, Anne Bonny y Mary Read, fueron perdonadas por estar embarazadas

- 1721 - 29 de Marzo, Charles Vane fue ahorcada en Gallows Point, en Port Royal.

Resumen histórico

Si bien existía el Fuerte Charles y otros 4 fuertes menores alrededor del pueblo, existían pocos hombres capaces de defender la ciudad en caso de ataque. Ante la posibilidad de que los españoles retomaran el poder sobre Jamaica, los administradores del pueblo comenzaron a invitar a piratas y bucaneros a instalarse en este lugar, de este modo, se asegurarían de que existiese abastecimiento de naves y veteranos disponibles para luchar. Incluso contactaron a la infame Hermandad de la Costa ("Brethen of the coast"), una organización de piratas y bucaneros. Este arreglo fue benéfico tanto para el pueblo como para los piratas, por evitar de este modo los ataques de los españoles y otras fuerzas navales.

Un lugar perfecto para piratas

Port Royal se transformó en un lugar perfecto para piratas y corsarios. Tenía un gran puerto natural de gran profundidad para proteger barcos anclados y estaba muy cerca de los puertos y las rutas de navegación españolas. Una vez que ganada la fama de ser un paraíso para la piratería, el lugar se llenó de prostíbulos y tavernas. Mercaderes que buscaban comprar mercancías de los piratas instalaron sus tiendas. En poco tiempo, se transformó en uno de los puertos mas activos de América, dirigido y operado por piratas y bucaneros.

Prosperidad

El boom de los negocios de piratas y corsarios en el mar Caribe pronto se expandió a otras industrias. Se trasnformó en un centro de intercambio de esclavos, azúcar y materias primas como la madera. El contrabando floreció a medida de que los puertos españoles del nuevo mundo fueron declarados oficialmente cerrados para extranjeros, presentando así una gran posibilidad de mercado para los esclavos africanos y las mercancías manufacturadas en Europa. No existían barreras religiosas, y al poco tiempo se trasnformó en el hogar de Anglicanos, Judíos, Cuáqueros Puritanos, Presbiteranos y Católicos. En 1690 Port Royal era tan importante como Boston y muchos de los mercaderes locales eran muy adinerados.

El terremoto de 1962 y otros desastres

El 7 de Junio de 1692 hubo un gran terremoto en Port Royal que afectó principalmente al puerto. Se estima que murieron 5.000 personas en la catástrofe o al poco tiempo después producto de heridas o enfermedades. La ciudad estaba en la ruina, el saqueo fue desenfrenado y el orden que alguna vez tuvo se acabó. Muchos pensaron que la ciudad fue devastada como un castigo de Dios por la maldad imperante. Se hizo un esfuerzo por reconstruir la ciudad, pero fue devastada nuevamente en 1703 producto de un incendio. Fue repetidamente arrasada por huracanes y otros terremotos en los años venideros. En 1774 era una aldea tranquila.

Port Royal hoy

Hoy, Port Royal es una pequeña aldea costera de Jamaica destinada a la pesca. Poco queda de su antigua gloria. Algunas construcciones antiguas están aún intactas, y ha adquirido valor para los historiadores. Es un valorado sitio arqueológico, y las excavaciones en el antiguo puerto han encontrado objetos invaluables. Producto del interés por la Era de la Piratería, el lugar a renacido estableciendo parques temáticos, museos y otras atracciones.

Hitos Arquitectónicos del Lugar: Los Fuertes

Introduction

Ever since the capture of Jamaica by the English from the Spanish in 1655, the need for fortification became immediate because of the constant threat of foreign invasion. As a result, several forts were built along the coast of the island to defend the country. Initially, Port Royal, the naval and commercial centre of the island was the primary concern for defense.

The Money

The money for building fortifications was provided by the House of Assembly which met in Spanish Town, St. Catherine. In the 18th Century, a time of peace, the Assembly usually voted about £1,250 annually for work on forts out of a total budget of £7000. In 1746, however, the Assembly voted approximately £9000 for the construction of forts. Towards the end of the 18th Century, when the island had become richer, and a French invasion was threatening, the Assembly voted £20,000 for fortification.

The money for the building of forts was usually channeled through a committee of the House of Assembly appointed to oversee the works of forts. Contracts for the construction of forts were given to local builders who it seems did a very good job. Most of the material used for the building of forts was stone from quarries across the island, however, some also came from Bath in England.

The Labour

Labour for the construction of the forts was provided by slaves either from neighbouring estates or from gaols. Sometimes as many as 500 slaves were employed at a single site. The forts which were built were usually built on high ground overlooking the sea, however, some were on flat lands and sometimes very close to the sea. They were built with varying degrees of strengths depending on the needs and the number of guns to be mounted. Their capacities also varied. During the period of fortification, Jamaica had about 20 forts.

Fuertes en Port Royal

- Fort Charles

The first fort to be erected in Port Royal was Fort Charles. It was built in the late 1650-60 and was originally called Fort Cromwell but was renamed Fort Charles. The fort underwent several changes between 1656-1670. In 1667, the fort had 36 guns and by 1765 it had 104 guns and a garrison with 500 men

- Fort Carlisle

In 1678, Fort Carlisle was constructed on the harbour side. It was named after Charles Earl of Carlisle, Governor of Jamaica (1678-1680). The fort which mounted 14 guns, was destroyed in the earthquake of 1692.

- Fort James

In 1673, a hexagonal stone fort was built at Bonham's Point and called Fort James after the brother of King Charles. It mounted 26 guns and covered the interior of the harbour. This fort was destroyed in the 1692 earthquake.

- Fort Morgan

Between 1678 and 1680, the vulnerable sea front area between forts Rupert and Charles was protected with construction of Fort Morgan. Fort Morgan mounted 26 guns, but it is believed that it might merely have been a battery of guns in a line along the shore. It is sometimes referred to as Morgan's Line.

- Fort Rocky

Fort Rocky, the last of great forts, was constructed during World War II. It was erected as part of the effort to prevent German invasion on the island. On seaward side of the fort were some huge cannons which were capable of firing great distances. Fort Rocky now lies in ruin.

- Fort Rupert

Fort Rupert, built in 1678, mounted 22 guns making Port Royal reasonably secure against a seaborne landing anywhere along the area to the east. Fort Rupert became known after the English revolution of 1688 as the 'sea fort'. This Fort was destroyed in the earthquake of 1692.

- Fort Walker

The last of the number of forts to be built in Port Royal before 1692 was Fort Walker. It was built in the 1680s north of Fort Charles. Fort Walker mounted 18 guns and was named in honour of Colonel Walker, the commander of Fort Charles. With the completion of Fort Walker, the town of Port Royal was ringed by a powerful chain of defensive structures. "Any potential enemy coming up from the east would have to pass the fire of forts Rupert, Morgan, and Charles when he was still in the narrow sea channel, and then, rounding the point would have to contend with forts Walker and James." This Fort was destroyed in the earthquake of 1692.

Artillería

La munición empleada hasta el siglo XVII consistía normalmente en bolas de piedra o metal, adecuadas para derribar muros o atacar barcos en el mar, pero con muy poco efecto sobre la infantería o caballería, aparte de asustar a los caballos. En ese mismo siglo se desarrollaron nuevos tipos de municiones:

A.- Bolas metálicas huecas rellenas de munición de mosquete o fusil, que al chocar contra el suelo o un muro desparraman su contenido.

B.- Saquitos rellenos de balas que al salir del cañón se desintegraban desparramando las balas por un frente amplio; esta clase de munición recibe el nombre de "metralla".

C.- En las batallas marinas se empleaban dos bolas unidas por una cadena o barra que partían aparejos, mástiles o personas encontradas a su paso.

D.- También se empieza a utilizar munición explosiva para potenciar la penetración de la metralla, colocando en las bolas rellenas de balas un núcleo de pólvora con una mecha lenta que se encendía antes de meter el proyectil en el cañón o mortero. Ya anteriormente las bombardas o morteros empleaban en ocasiones bombas, esferas metálicas rellenas de material explosivo e incendiario con una mecha lenta que se debía encender antes de cargarla en la pieza.

Bibliografía

- History of Port Royal, JNHT Research File Senior Olive (1988) - A-Z of Jamaican Heritage, Kingston: Heinemann Educational Books Ltd

Bibliografía en la web

http://latinamericanhistory.about.com/od/historyofthecaribbean/p/The-History-Of-Port-Royal.htm

http://nautarch.tamu.edu/portroyal/ http://nautarch.tamu.edu/portroyal/archhist.htm

http://www.icomos.org/risk/2006/17hamilton2006an.pdf http://www.jnht.com/forts_text.php

http://www.wikipedia.org

imágenes de Fuertes Ingleses en Jamaica http://www.jnht.com/showcase_forts.php

información general de los fuertes de Port Royal http://www.jnht.com/site_port_royal_forts.php