Diferencia entre revisiones de «Origen historico geografico de las canoas parte1»
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Existen dos teorías acerca de como se originó la expansión-invención de la canoa. La primera dice sobre la invención producida en un solo lugar y tiene una mucha mayor antigüedad de la que se tiene registros, pero la naturaleza corruptible de la madera no nos ha permitido encontrar las canoas primigenias. O bien el descubrimiento de la cnaoaa se concibió simultáneamente en diferentes partes del mundo sin alguna relación alguna. La arqueología y sus estudios y descubrimientos apoyan por el momento la segunda hipótesis. | Existen dos teorías acerca de como se originó la expansión-invención de la canoa. La primera dice sobre la invención producida en un solo lugar y tiene una mucha mayor antigüedad de la que se tiene registros, pero la naturaleza corruptible de la madera no nos ha permitido encontrar las canoas primigenias. O bien el descubrimiento de la cnaoaa se concibió simultáneamente en diferentes partes del mundo sin alguna relación alguna. La arqueología y sus estudios y descubrimientos apoyan por el momento la segunda hipótesis. | ||
===Hallazgo de las primeras canoas=== | |||
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Revisión actual - 22:55 12 jul 2015
Título | Estudio del Origen de las canoas |
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Asignatura | Taller de Construccion 4 |
Del Curso | Construcción 4° DO 2015 |
Carreras | Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
Nº | 7 |
Alumno(s) | Macarena Allendes |
Historia de la Canoa
Origen-Significado
Para poder averiguar sobre el origen de las canoas es necesario saber su definición y tener conocimiento de la forma. Por definición actual una canoa es una “Embarcación pequeña y de poco calado, estrecha y alargada, con la proa muy aguda y la popa recta, que navega sin timón y propulsada a remo o a motor” Dado esta definición y según los hallazgos hecho por arqueólogos los restos más antiguos de canoas prehistóricas que han llegado hasta nosotros son las embarcaciones monóxilas de madera utilizando el vaciado de un tronco de un árbol mediante útiles de piedra
Canoa monoxila
La canoa monóxila, nombre dado a todas aquellas embarcaciones confeccionadas mediante el proceso de ahuecamiento de un tronco, esta se a hallado en todos los continentes. Lor árboles empleados para su construcción son muy variados y difieren en cada región. Por lo general tienen siempre la misma virtud de ser inhundibles pero de muy mal comportamiento en el mar.
América del sur
En América del sur los árboles utilizados para su construcción son elegidos tanto por sus cualidades fisico-mecanicas como por la cosmovisión particular de cada unidad sociocultural.En el sistema constructivo el principal requisito era disponer de un tronco recto y con un largo apropiado, la construcción se hacia por media de instrumentos de piedra, azuleas y ayudándose por fuego para ablandar la madera.
En el siglo XVI y XVIII el padre Dobrizhoffer y el padre Paucke respectivamente diferencian dos tipos principales de canoas a partir del tamaño y forma del tronco
1-Embarcaciones largas y estrechas, utilizadas para la carrera y la guerra 2-Embarcaciones más pequelas y anchas, más lentas utilizadas para la pesca y el transporte
Zona Caribe, Jamaica
Las canoas eran descritas como largas y estrechas, pudiendo recibir numerosos remeros.
Brasil
Se hace referencia a la utilizacion del árbol llamado "yga-ywero" para la construcción de canoas y tambien a la utilizacion de troncos de jutahy. Las canoas monoxilas tienen una alta difusión en toda la cuenca amazonica. Roof en 1942 luego de un detallado estudio clasifica en cuatro grupos a partir de la forma de sus extremos. Duckbill uba:Su proa presenta una forma de cuchara, redondeada, y la popa recta, sobreelevada Spoon T danson U-bow uba: consistentes en un simple tronco ahuecado, realizadas mediante tratamientos de calor y con los extremos levantados sólo lo necesario como para impedir la entrada del agua.
Las formas redondeadas o cuadradas de los extremos y a veces algo sobreelevadas asi como su casco plano se explican por sus ventajas funcionales ya que favorecen la estabilidad y flotabilidad en aguas correntosas o rápidas
Teoría de expansión-invención de la canoa
Existen dos teorías acerca de como se originó la expansión-invención de la canoa. La primera dice sobre la invención producida en un solo lugar y tiene una mucha mayor antigüedad de la que se tiene registros, pero la naturaleza corruptible de la madera no nos ha permitido encontrar las canoas primigenias. O bien el descubrimiento de la cnaoaa se concibió simultáneamente en diferentes partes del mundo sin alguna relación alguna. La arqueología y sus estudios y descubrimientos apoyan por el momento la segunda hipótesis.