Diferencia entre revisiones de «Marco Salas. Fundamento Creativo Mg Náutico & Marítimo»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{Tarea | |||
|Título=Marco Salas. Fundamento Creativo Mg Náutico & Marítimo | |||
|Número=1 | |||
|Asignaturas Relacionadas=Poetica general mg 1s 2016, | |||
|Cursos Relacionados=Poética General Mg 1S 2016, | |||
|Carreras Relacionadas=Náutico y Marítimo | |||
|Alumnos=Marco Salas, | |||
}} | |||
=Hyswas de perfiles diédricos en la náutica.= | =Hyswas de perfiles diédricos en la náutica.= | ||
Embarcación turística para Acapulco. | Embarcación turística para Acapulco. | ||
Revisión del 23:20 5 may 2016
| Título | Marco Salas. Fundamento Creativo Mg Náutico & Marítimo |
|---|---|
| Asignatura | Poetica general mg 1s 2016 |
| Del Curso | Poética General Mg 1S 2016 |
| Carreras | Náutico y Marítimo"Náutico y Marítimo" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
| Nº | 1 |
| Alumno(s) | Marco Salas |
Hyswas de perfiles diédricos en la náutica.
Embarcación turística para Acapulco.
Prof. Guía: Boris Ivelic. 2016.
Nota previa
La presente investigación surge de la iniciativa de promover la construcción náutica en el Puerto de Acapulco, el cual tienen su economía centralizada en el turismo.
También tiene origen en los estudios de La Conectividad de las ciudades costeras y su extensión hacia el mar hechos por la Mg. Carolina Chávez.
La actividad económica preponderante en Acapulco es el turismo. Al verse esta actividad desacelerada en los últimos años se afecta a la mayoría de las 239,545 personas que dependen del sector terciario.
Es necesario buscar alternativas de desarrollo. El mar guarda y genera una inmensa riqueza. En Acapulco se prestan las condiciones para la construcción náutica y el crecimiento del ecoturismo.
El objetivo es diseñar una embarcación turística para la observación del fondo marino de las bahías.
Abstract
Revisaremos la relación de la técnica y la poesía planteada en la fábula de los señores del fuego, contenida en la página 79 del volumen II del poema Amereida, y su injerencia en el presente proyecto.
En la fábula se plantean dos perspectivas de la técnica. Por una parte la de los señores del fuego, que tratarán de dominar los poderes de la naturaleza encarándola directamente con la fuerza bruta. En cambio, la perspectiva del arca es aprovechar la fuerza de las presiones del mar para flotar en lugar de tratar de luchar contra dicha fuerza. Es entonces la búsqueda del elogio por las fuerzas de la naturaleza donde encontramos la esencia de la innovación y no en su sometimiento. (Reyes. 2004).
De las embarcaciones podemos decir que son objetos náuticos que se desenvuelven en el límite de dos medios: El agua y el aire. A diferencia de un avión, que se desplaza en el aire, o un submarino, que se desplaza generalmente en el agua, la embarcación recibe los embates de ambos fluidos. Su casco se somete a diversas fuerzas las cuales son transmitidas a los pasajeros haciendo del navegar una experiencia tortuosa para algunos.
El uso de perfiles alares en la náutica nos permite trascender la gravedad, aprovechando las presiones del mar podemos despegar el casco de la línea de flotación. Para el proyecto recurrimos a esta innovación de la técnica con el afán de proporcionar al pasajero una habitabilidad más plena en el ir mediante la adaptación de un aspecto del medio al sujeto: la relativa estabilidad de su hábitat natural.
Palabras claves
Diseño náutico, Hydrofoils, Hyswas, Embarcación, Acapulco.
Desarrollo
...
Bibliografía citada
Listado alfabético de la bibliografía citada en el texto
- Jaime Reyes. (2004). Técnica y Poética
- Varios Autores. (1986). Amereida II. Valparaíso: Taller de Investigaciones Gráficas, Escuela de Arquitectura y Diseño, PUCV.
