Diferencia entre revisiones de «Investigación Tipos de Embarcación»
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Revisión del 01:05 31 jul 2015
Título | Botes a Remo |
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Asignatura | Taller de Construcción de Diseño Industrial 4 |
Del Curso | Construcción 4° DO 2015 |
Carreras | Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
Nº | 7 |
Alumno(s) | Antonia Lara |
Para seguir con el desarrollo del taller de construcción, se divide el taller en tres grupos (6 integrantes por grupo), donde cada cual investigará en profundidad una embarcación en específico; Bote a Remo, Kayak, y Canoa. Cada grupo se subdivide en tres:
Investigación Histórica: Donny Ahumada, Antonia Lara
Investigación Hidrodinámica: Ariel Carrasco, Alyssa Ruts
Relación Ergonométrica: Paulina Martínez, Luciano Morales
Desarrollo Histórico de los Botes a Remo
La primeras embarcaciones a remo conocidas en la historia aparecen en Egipto. Estas se construían a traves de juncos de papiro, y se propulsaban mediante remos y velas cuadradas. Es importante señalar que existían distintos tipos de utilizaciones para las embarcaciones. Por ejemplo, habían botes de carácter bélico, religioso, netamente para transportar personas o mercadería, entre otros. Los egipcios desarrollaron la vela. Su forma cuadrada permitía propulsar la nave hacia el sur de egipto.
BIRREMES
Esta es una de las embarcaciones mas destacadas de los egipcios, por su evergadura y su doble fila de remos, acompanada por una gran vela.
Hidrodinámica del Bote a Remo
Ergonomía del Bote a Remo
La acción de remar se divide en 6 fases, las cuales se ven a continuación:
*Fase Inicial
Pase Piernas
Pase Balanceo
Pase Tiro de Brazos
Fase Final