Examen: Metro Valparaíso
| Título | Metro de Valparaíso |
|---|---|
| Asignatura | Lenguaje Computacional 3 |
| Del Curso | LC3 - 2016 |
| Carreras | Diseño Gráfico"Diseño Gráfico" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property., Interacción y Servicios"Interacción y Servicios" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
| Nº | 04 |
| Alumno(s) | Daniela Gajardo |
TRANSPORTES
Metro de Valparaíso
En el año 1995, se constituye mediante escritura pública, la Sociedad Anónima Metro Regional de Valparaíso S. A. La empresa brinda el servicio de transporte ferroviario de pasajeros atendiendo a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache, con una infraestructura caracterizada por su antigua data, con las consiguientes restricciones. De hecho, la última inversión realizada corresponde a la incorporación, en 1976, de los automotores Fiat-Gec-Concord argentinos AES. No obstante, el servicio consolidó una posición que le llevó a transportar nueve millones de pasajeros al año. El siglo XX concluye con una gran noticia para el servicio ferroviario de la Quinta Región: en 1999, se decide desarrollar el denominado Proyecto IV Etapa, que no sólo consideró el hundimiento de la vía en Viña del Mar, sino la modernización global del servicio, con el fin de transformarlo en la columna vertebral del sistema de transporte público del Gran Valparaíso.
En el año 2005 concluyen las obras de modernización del Proyecto IV Etapa y en noviembre de ese año se da inicio a la operación del nuevo servicio de pasajeros de la empresa Metro Valparaíso, que ofrece tiempos de viaje sustancialmente menores, con altos estándares de seguridad y eficiencia y brinda al corredor Puerto a Limache una alternativa de transporte público de calidad para los habitantes de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache. Desde el inicio de la operación del servicio, Metro Valparaíso ha experimentado un crecimiento sostenido de su demanda.
Conscientes de su rol como eje estructurante del transporte público regional, en el año 2008 se inicia con gran éxito el sistema de combinación Bus+Metro. Gracias a esta iniciativa es posible integrar la comuna de Quillota, La Calera, La Cruz y la zona de Limache Viejo al servicio de Metro Valparaíso, permitiendo el acceso de más personas al servicio de Metro Valparaíso. Los favorables resultados de los sistemas integrados permiten a Metro Valparaíso crecer en su demanda y abrir un amplio campo de desarrollo a nivel empresarial y generar una nueva y mejor alternativa para los usuarios del transporte público
Fuente: https://www.metro-valparaiso.cl/conocenos/#historia/El-Servicio-Ferroviario-del-siglo-XXI
Misión
Entregar a los usuarios un servicio público de transporte integrado de pasajeros, mediante un sistema eficiente y confiable, que contribuya a mejorar la movilidad en la conurbación del Gran Valparaíso y la calidad de vida de sus habitantes.
Visión
Ser el articulador del sistema integrado de transporte público de la conurbación del Gran Valparaíso.
Valores
- Vocación de servicio
- Responsabilidad y compromiso
- Probidad y transparencia
- Honestidad
- Excelencia
Compra de tarjeta de metro para hacer uso de los beneficios de descuentos en viajes
Arquetipo 01
Se describe a esta persona para explicar los beneficios que ofrece metro Valparaíso para los estudiantes mediante la venta de su tarjeta personalizada con una duración anual.
Fases
Búsqueda
- Idea: Motivación de precios y rapidez de llegada a destino
- Sitio web Metro de Valparaíso
Preparación del viaje
- Acercamiento a estación de metro cercana
- Sala de espera
- Registro y certificación de estado de alumno regular
- Pago de tarjeta personalizada
- Entrega de tarjeta personalizada de estudiante
- Recarga de tarjeta
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje
- Viaje
- Llegada a destino
Salida del metro
- Bajar del metro
- Paso de tarjeta por el torniquete
- Salida de estación
Trámites en lugar de destino
- Ida a la universidad
Entrada del metro
- Llegada a la estación de metro
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje de regreso
- Viaje
- Detención del tren por desperfecto técnico
- Reestablecimiento del servicio
- Llegada a destino
Salida del metro
- Bajada del vagón
- Salida de estación de metro
Llegada a casa
- Llegada a casa
Referenciación
- Contarle a un amigo
Arquetipo 02
Se describe a esta persona para explicar la existencia de la tarjeta de beneficios para turista que tiene una duración de un día.
Fases
Búsqueda
- Idea de viaje. Motivación de seguridad en el viaje, información certera del nombre de las estaciones.
- Búsqueda web de información de transporte
- Sitio web
Preparación del viaje
- Acercamiento a estación de metro cercana
- Consulta de promociones
- Compra de tarjeta especial diaria para turistas
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje
- Viaje
- Llegada a destino
Salida
- Bajar del metro
- Paso de tarjeta por el torniquete
- Salida de estación
Trámites en lugar de destino
- Visita a museo
Entrada al metro
- Llegada a la estación de metro
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje de regreso
- Viaje
- Llegada a destino
Salida del metro
- Bajada del vagón
- Salida de estación de metro
Llegada a casa
- Llegada a hotel
Referenciación
- Twitear al metro para contar su buena experiencia
Arquetipo 03
Se describe a esta persona para mostrar los beneficios que existen en la empresa para los adultos mayores mediante descuentos en viajes.
Búsqueda
- Idea de viaje. Motivación de cercanía con el destino, rapidez y beneficio de descuento.
- Referencia de un pariente
Preparación del viaje
- Acercamiento a oficina central de metro Valparaíso
- Espera
- Registro y datos de persona beneficiada con el descuento
- Pago de tarjeta personalizada
- Entrega de tarjeta personalizada
- Recarga de tarjeta
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje
- Viaje
- Llegada a destino
Salida del metro
- Bajar del metro
- Paso de tarjeta por el torniquete
- Salida de estación
Trámites en lugar de destino
- Ida al hospital
Entrada del metro
- Llegada a la estación de metro
- Paso de tarjeta por torniquete
- Búsqueda de andén
- Llegada de metro
- Entrada al vagón
Viaje de regreso
- Viaje
- Llegada a destino
Salida del metro
- Bajada del vagón
- Salida de estación de metro
Llegada a casa
- Llegada a casa
Referenciación
- Contar su experiencia a su esposa
Customer Journey Map
Archivo:Estudio empresa Metro de Valparaíso.pdf
Stakeholders
Archivo:Estudio empresa Metro de Valparaíso stakeholders.pdf
Análisis
Puntos críticos en manejo de clientes de manera remota
Sitio web
- El sitio web de Metro Valparaíso es un punto crítico ya que ofrece informaciones acerca de procesos internos de la empresa, que no se relacionan directamente con el viaje que tiene el cliente.
- Permite conocer el saldo pero no es posible recargar la tarjeta por vía webpay, sino solo de manera presencial.
- No es posible planificar el viaje de manera web, sino que se entrega información de las estaciones por separado.
- La información sobre los beneficios se encuentra de manera poco clara en el sitio, se hace complejo acceder a la información importante.
- La atención al cliente se hace de manera lenta ya que no existe un número de manera clara para llamar inmediatamente y de manera web es necesario rellenar un formulario muy largo.
Puntos críticos en manejo de clientes de manera presencial
- Las recargas solo se pueden realizar con una cajera de la estación. Estas no poseen dispositivos en donde se puedan realizar recargas sin la necesidad de personal.
- La espera para personalizar la tarjeta y obtener descuentos es lenta y existe poco personal realizando esa tarea.
- Existe poca información de la frecuencia de los trenes.
Solución
- Replantear el sitio web, entregando mayor información importante para los viajes, tips de viajes, posibilidad de recarga online, planificador de viajes, información sobre el estado del sistema.
- Dar las herramientas y posibilidades de solicitar la personalización de tarjetas para los beneficios de manera web y presencial.
- Mostrar de manera más clara los beneficios que ofrecen, para fomentar la adhesión de clientes a ellos.
- Hacer una versión para móviles en donde se muestre de manera rápida las noticias de estado de sistema ferroviario y las frecuencias.
- Poner totems para las recargas de las tarjetas por vía redcompra.
- Informar la frecuencia de los trenes mediante mensajes de texto a quienes la soliciten.
- Mayor claridad de rutas mediante mapas en las estaciones de metro.
