Estudio y Propuesta Cerro Mauco
Planteamiento del caso a abordar
Recuento Travesias
2006 / Puerto Williams, Chile
Presentación
Travesía realizada entre el 18 de octubre y el 8 de noviembre por los talleres de I de Arq, I de Diseño y III de Arq a Puerto Williams, XII región.
“el ultimo sur”
La obra realizada surge desde la temática del espacio público, materia desarrollada a lo largo del año.
Para eso se trabaja un circuito de estaciones horizontales que apuntaban a construir un recorrido con variados descansos a lo largo de 100 mts de ladera
ruta/
+Santiago, aeropuerto - Pta Arenas / Avión +Pta Arenas - Ushuaia / Bus +Ushuaia - Pto williams / zodiac
lugar de obra/
Se propuso la constitución de un parque. El trazo es marcado por un sendero que conecta la zona superior e inferior. Se trata de un bosque de gran altura en el cual se genera un recorrido que incluye a los 3 talleres participantes
materialidad/
+ Suelos de madera (estaciones) + Estructura de madera + Escultura de J. Balcells (anclaje de perfil metálico y cuerpo de madera)
Análisis
obra/ La obra consiste en la construcción de una secuencia de estaciones horizontales dentro de una pendiente, cada una haciendo cargo de un segmento de esta, proponiendo el ritmo con que esta se transitase
Lo construido es lo horizontal, lo complementario al lugar, El elemento vertical es a la altura de la mano, el tacto
Si bien el lugar es con la repetición de los arboles, es esta misma la que esconde la verdadera magnitud de estos siendo lo vertical dominante del lugar la pendiente existente
altitud/
Si bien se trata de una isla, esta es una condición subyacente en la propuesta, ya que el lugar sugiere otra condición, de montaña. Si bien el agua (del rio) sigue siendo la dimensión dominante, se le construye la llegada y una forma de permanecer junto a él no es la esencial.
Lo esencial esta en caer en cuenta de la altitud, centrando la escultura y el pórtico en el arriba, por carecer de envolvente. Carencia que permite presentar lo vertical de los arboles como un manto, una fachada rugosa
Es esencial la comprensión de la obra como una secuencia de distintos elementos arq que configuran un total
2007 / La Paz, Bolivia
Presentación
Travesía realizada entre el 29 de octubre y el 09 de noviembre del 2007 por el taller de II de Arq a cargo de los profesores David Luza y Fernando Esposito la ciudad de La Paz a
La temática desarrollada durante el año por el taller corresponde a la Vivienda; debido a esto la obra es inicialmente abordada desde el estudio de la luz
Esto consistía en cursos del espacio desarrollados en perfiles de zinc que conformarían un total en una estructura metálica, sin embargo esto no pudo ser posible y la obra fue de carácter efimero, un acto de regalo en la plaza de la Paz
ruta/
Viña del Mar - Arica/ bus Arica - La Paz / bus
lugar de obra/
La obra no se anclo a un lugar. De carácter esporádico
materialidad/
+ Planchas de Zinc + Pinturas de Color + Perfiles metálicos
Análisis
obra/ La obra se inicia desarrollando el estudio de la luz, los pliegues del material y la composición de una secuencia de elementos.
Se entiende lo vertical como lo aplomado, esto no quita una rugosidad de su textura , si no que mas bien la define
altitud/ Una de las temáticas al partir de travesía consistía en la “hermandad” entre Valpo. y La Paz, al ser ciudades desarrolladas sobre fuertes pendientes y ser capaces de remirarse a si mismo.
Cuencas.
Esto es palpable en su recorrido desde la densidad con que estas se habitan, de recorrer lo vertical, reconocerlo en cercanía pero en la ausencia de su cima. Lo vertical encimado
La Paz es una ciudad pesada, de centro opaco y un perímetro rojizo. Fachadas compactas que en los elementos muestran su verdadera escala. Tradición colonial de marcado centro. Centro al cual conduce la pendiente
2008 / Las Hualtatas, Chile
Presentación
Travesía realizada entre el 10 de noviembre y el 28 de noviembre del 2008 por el taller de III de Arq a la cordillera de la IV región a cargo del profesor Claudio Villavicencio y Jorge Ferrada
La intención inicial era erguir la obra en Curamavida, lugar visitado anteriormente por alguna travesía. Debido a imprevistos propios del viaje esto no es posible y la obra es levantada en Las Hualtatas
La temática del taller consistía en el estudio de la sede social, y la obra es desde esto, configurándose como una sede - refugio para los arrieros de paso por el sector
ruta/
lugar de obra/ Se trata de un enclave en el cual se juntan los animales al bajar de la cordillera. Es el paso previo a subirla. En su cercanía existe una vertiente de agua. Es un gran corral con bordes de pirca, que en su extremo consta de un refugio destruido por la nieve y en el otro se emplaza la obra
materialidad
+ Pircas de piedra (reordenamiento de lo existente) + perfiles metalicos + envolvente de aluminio + Asientos de hormigón
Análisis
obra/ La textura como lo iniciante de lo vertical
El brillo de lo erguido que es el canto de la obra (canto como concepto de construcción)
Lo vertical que es identificable desde su brillo, en la lejania se funden pero las quebradas su anuncian desde su reflejo. La potencia de la obra no es desde su altura, sino desde su resplandor
altitud/ La altitud del lugar es desde la extensión, que trae a cuenta la magnitud de la distancia. Distancia que no es un manto, es una superposición de horizontales. Por el contrario hacia la cordillera es un traslape de verticales. La cercania es dada por el brillo
Multiplicidad de trazos, por lo que la altitud es en relación al agua, lo constante del recorrido y el restauro en el ascenso.
Lo aplomado que cobra una importancia, horizontal o vertical y marca una pausa, un hito.
2009 / Isla Mocha, Chile
Presentación
Travesía realizada entre el 30 de octubre y el 15 de noviembre del 2009 por el taller de IV de Arq a cargo de la profesora Isabel Margarita y el taller de I de Diseño a la Isla Mocha, VII región
La temática del taller consistía en el estudio de los conjuntos, desde una dualidad poética. La obra consistió en un pórtico hacia la playa, intentando revalorizar esta como espacio publico
ruta/
Viña del Mar - Tirua / bus Tirua - isla mocha / avioneta Tirua - isla mocha / bote (carga y materiales) Al lugar de obra y campamento se atraviesa la isla caminando
lugar de obra/
Está emplazado en un encuentro de caminos, en la costa. La obra a desarrollar consta de 29 a 30 mts de largo en un lugar ventoso. Se trata de un suelo arenoso que colinda con el camino, siendo este de suelo firme
materialidad/
+ Fundaciones de hormigón + Estructura de madera + asientos de madera
Análisis
obra/ La obra fue bajo el concepto de el levantarse del suelo, y desde esa contemplación es la construcción de una altura. Se trabajo en la levedad de la envolvente, pero aun así se logra la constitución de un interior desde la dureza del material
Se propuso regalarle una altura al lugar
Experiencia desde el habitar la obra, por el contrario, en su desnudez esta no revela su constitución vertical, si no que es lo horizontal lo identificable
Lo horizontal sobre lo vertical
altitud/
La altitud del lugar presenta una dualidad importante, al tratarse de una isla, lo horizontal y extenso de la playa es lo predominante, y hacia la espalda, el cerro, de aparecer repentino (la vegetación) que es opaco y continuo
Se entiende el habitar en lo vertical desde lo discontinuo de la trama – suelo, Ya sea en su pendiente o constitución. El elemento arquitectónico desde la firmeza del apoyo
El levantarse como lo fundamental para la comprensión de la altitud del lugar
2010 / Sao Luiz do Paraitinga, Brasil
Presentación
Travesía realizada entre el 15 de noviembre y el 29 de noviembre del 2010 por el taller de IV de Arq a cargo del profesor Andrés Garcés y Salvador Zahr y el taller de II de Diseño Gráfico al poblado de Sao Luiz do Paraitinga en Brasil
La temática del taller desarrollada a lo largo del año consistió en el conjunto habitacional, esto desarrollado en un único proyecto a lo largo del año.
La obra consiste en la construcción de un espacio público destinado a la revitalización de un barrio existente
ruta/
Viña del Mar, escuela - Paso libertadores - Mendoza - Corrientes - Rio Parana - Uruguayana - Curitiba - Sao Luiz / bus
lugar de obra/
Se encuentra emplazado en un barrio en pendiente. El lugar de la obra anteriormente era usado de estacionamiento, colinda con viviendas, una quebrada y al frente una radio local El pueblo recientemente había sufrido una inundación, por lo que se decide honrar a los 30 rescatistas mediante la secuencia de las verticales, las cuales representan el movimiento de un remo
materialidad/
+ Suelo: se mantiene la solera existente + Verticales: en base a celosías de madera. Son 30 de 6 mts + Las verticales llevan incrustados unos vitrales desarrollados por el taller de Diseño Grafico + Fundaciones de hormigón
Análisis
obra/ La obra fue en la propuesta de un espacio de encuentro propuesto en base a unidades modulares que no fueran en repetición. Inicialmente se trataba de una estructura soporte a la obra propuesta por Diseño Grafico por lo que la componente horizontal no era intervenible
La obra se traza como una constelación de verticales que regalan al lugar la cualidad de ser visitable. Estas se distinguen por un ángulo en el cielo que da forma a una danza ondulante
En un lugar residencial, en pendiente, el aplomo de las verticales genera una detencion, ajeno a carecer de un suelo horizontal. Lo vertical sobre lo horizontal
altitud/
El lugar carece de una coordenada presente en todas las demas obras, el ser enclave. Se es parte de un recorrido.
Desde ahi es necesario la inclusion del detalle. Constituirse como un lugar de cobijo desde la sinuosidad de su envolvente
La altitud presente desde el viaje, atravesar la pampa y la cordillera genera un contraste. Se esta sin la cordillera, sin espalda
2011/ Guaiba, Porto Alegre, Brasil
Presentación
Travesía realizada entre el 03 de noviembre y el 14 de noviembre del 2011 por el taller de IV de Arq a cargo de los profesores Andrés Garcés y Salvador Zahr a la ciudad de Guaiba, Brasil.
La temática del taller desarrollada a lo largo del año consistió en la Revalorización barrial, en base a la proposición de un Plan Maestro, esto en un proyecto único a lo largo del año
En este contexto la obra se enmarca en el Plan maestro de Guaiba y la revitalización de su costanera, construyendo una plaza al catamarán existente
ruta/
Viña del Mar, escuela - Paso Libertadores - Santa fe - Uruguayana - Guaiba / bus
lugar de obra/
Se encuentra emplazado en el borde del lago Guaiba, el terreno colinda con el terminal local y por el otro lado el catamarán, que conecta vía acuática con Porto Alegre. De ahí la potencialidad del lugar
materialidad/
+suelos de gravilla +asiento de madera +escultura de J. Balcells (base de hormigón, uniones metálicas y cuerpo de madera)
Análisis
obra/ La obra esta compuesta en bases a la repetición de elementos horizontales en un terreno extensamente horizontales, de límites lejanos.
Su verticalidad radica en su magnitud, magnitud solo presente desde su cercanía.
Se trata de un signo, como tal, carente de escala. Solo orientación y es desde eso su significancia; relacionando lo hecho con el lago
altitud/ La altura de la obra no es ajena al cuerpo, es su doble; condicion del lugar de ser recorrido a pie, osea transición entre el pie y el vehiculo
Se presenta lo vertical como lo fundante, desde donde se ha de desarrollar el lugar
Partido Arquitectónico
Altura, altitud, vertical
La altitud inicialmente es definida como la componente geográfica del lugar. Entonces para que este presente requeriría un paso previo, una referencia el lugar y su relación con el entorno próximo (a nivel urbano)
La definición de altitud cruza varias dimensiones vivenciadas en las distintas obras y viajes. Si bien la obra siempre es de carácter “escala cuerpo humano” en esta se cruzan dimensiones de carácter urbano topográfico histórico, dependiendo del lugar.
Desde la poesía siempre buscamos el denominado enclave, el cruce de caminos que nos permita integrarnos a la trama existente como generador de un tramo o remate de este
Cruce de caminos, dimensión horizontal a primera vista de una vastedad indomable para la premura de la travesía. Se emplaza lo vertical, siempre lo fundante de la obra (en la única que no lo fue, fue en la que no la hallo, solo el espacio) y esta trae a presencia su máxima altura.
Es desde esta relación de máxima altura, la obra en su perfil, cuando la altitud clama definición, al verse la topografía próxima a ser alterada. Esta es entendida desde la relación del pie con el suelo en descanso y hacia un horizonte inalterable (habla de un signo a escala urbana)
En La Paz, Valparaíso se habla del pie de cerro. Fuera de la ciudad el pie de cerro sigue existiendo, con los limites difusos y lo horizontal fundido con la pendiente. Esto aparece mediante el agua, el agua en su calma marca un horizontal, un nivel
+la obra de la Mocha es a nivel mar +la obra de Guaiba es al nivel lago +la obra de Hualtatas es desde la vertiente (Si bien son pozas de poca magnitud, en el ascenso a la cordillera es el signo a seguir)
La experiencia de Hualtatas, cordillera, riscos haría pensar lo vertical como una potencia del discurso de esta, no lo es. Lo vertical es una potencia de la obra al definirlo.
La altura es la relacion desde la cima al suelo, y en el modo de acercarse a esta el modo de acceder a esta.
+la obra de Sao Luiz no tiene una cima, es una secuencia, lo que le genera una direccion +la obra de la Mocha es de altura estandar en verticales, lo que esconde su condicion de recorrido +la obra de Pto Williams esconde su cima en el follaje del entorno, por que su cima no es lo definitorio de esa obra.
La obra de travesía busca el enclave altitud - vastedad.
Vastedad que es refundada desde lo vertical, redefinida. Se insinua una envolvente siendo un recorrido.
El regalo de la travesia esta en generar un recoveco en donde no existia, siendo este no excluyente y un adentro. Un adentro sin cerrarse
Expedición Cerro Mauco
Antecedentes previos
descripción/
Es el cerro mas alto de la costa de la V región, ubicado en Quintero, a los pies de río Aconcagua con una vista panorámica fenomenal, en la cual se puede apreciar en 360º casi toda la v región, este cerro tiene una altura de 724 mts, es un cerro con historia pre-hispanica
el nombre/
“Mauco”, proviene del mapudungún, deriva de “maung”, que apela al estar suspendido algo o alguien, y “co” que quiere decir “agua”. Mauco entonces significaría “agua suspendida”, en alusión a la nube característica que cubre de tanto en tanto al cerro
historia/
El pucara del Cerro Mauco, es uno más dentro de una serie de pucaras construidos en los valles de los ríos Aconcagua, Mapocho y Maipo; Chena, Angostura.
Su construccion se cree que podrían pertenecer al último tramo del reinado de Topa Inga Yupanqui,cuando el río Aconcagua constituía la frontera austral del imperio.
Eso ocuró en la década de 1460s con su expansión hacia el sur hasta el valle de Chile o del Aconcagua.
Lo observado
ascenso. el ir/
El Mauco se presenta como un rasgo dentro del perfil del valle.
En su cercanía se reconoce la sucesión de cimas que le antecede, configurándose el tramo entre estas y presentando el modo de abordar el cerro.7
Al ser una sucesión de cimas, esta es entendida desde el descanso (a modo de contrahuella) que presenta la amplitud. Si bien se sube en colectivo se trata de una instancia mas intima
El roquerio es un punto mas notable que la cima, lúdico, participativo y en firmeza capaz de contener al cuerpo es el regulador del sendero
cima. el estar/
La cima tiene un sentido
Cima se define como el punto mas alto, lo que supone un sentido de amplitud total, pero esta cima posee dos caras. Las laderas que bordean el sendero6
Los portezuelos destacan por su lugar de restauro; el ramaje de los arboles es suficiente para generar sombra y presentan una horizontal, lo que permite el descanso del pie
Propuesta Programa
Área
Ecoturismo
El Turismo Sustentable es aquel que hace un uso óptimo de los recursos naturales, respeta la autenticidad socio-cultural de las comunidades anfitrionas y asegura un desarrollo económico viable en el largo plazo1
Para desarrollar y llevar a cabo un turismo sustentable es necesario abordar tres ámbitos, los que constituyen la estructura base a partir de la cual se desprenden los planes de acción y pautas a seguir; económico, sociocultural y ambiental
Propuesta
Inicialmente se plantea el encargo del como la ciudad se haria cargo de su sector rural en la expansion que esta aconteciendo.
El vinculo entre las distintas ciudades del Gran Valparaiso es desde la construccion de un borde costero en comun, sin embargo este llega hasta la desembocadura y el borde costero pasa a ser privado y el recorrido hacia el interior.
Se reconoe el Mauco como un posible destino de este “borde costero” desde lo ludico deportivo
Se reconoce una potencia en el mauco, su dominio sobre el total del valle del aconcagua.
Dominio total que se sostiene desde la intimidad del observador, por lo que su contemplación no se propone en 360º, sino en dos fragmentos complementarios.
Uno de los objetivos es lograr una valoración del cerro en su total, no solo de su cima, Sucesion de cimas, recorrido
Estación conectividad Trekking bicicleta
El ascenso al Mauco demora aproximadamente 3hrs, en el circuito trekking es identificado como facil -principiante-
Se pretende abrir la invitacion a efectuar el recorrido desde el borde costero en bicicleta, hasta la ladera inicial del cerro. Esto no cierra la posibilidad de acceder desde la mismas inmediaciones del cerro.
Este sector inicial se destina al mountbike infantil, transformandose en una alternativa familiar paralela al ascenso
El ascenso al cerro mediante trekking, para, en la cercania de la cima, emplazar un mirador
TIEMPO DE ESTADIA: POR EL DIA, posibilidad de una NOCHE
Este doble mirador es articulado desde un lugar mas cobijado, el cual permite la instalacion de fuego y carpas (esto no implica cercania entre los 3 elementos, se busca la constitucion del recorrido)
Logística
Se refiere a anotaciones o aspectos a tomar en cuenta El esfuerzo trata en la construccion de los suelos como lo primordial, lo que habla de una obra anclada y en la busqueda de una espalda. Se define el restauro desde el tacto y el apoyo1
El area de abajo es propuesto como una zona familiar de encuentro, mientras que el cerro en si mismo es para pequeños grupos. 10 personas
Estudio de la factibilidad de alguna ladera superior para destinar al mountbike e ir armando un recorrido mediante estaciones. En caso de dominar el cerro, es hasta la 1ra cima la dualidad bicicleta-trekking.
Recintos
Zona Baja:
Se refiere a la ladera entre el porton y la antena Esta constituida por la zona de acceso, recepcion y restauro
+Servicios de Restauro. -Agua -Baños -Enfermeria -Camarines +Recepción -Administración -Bodega (almacenaje y reparacion)
+Habilitación de ladera inicial para mountbike +Estacionamientos +Quinchos de descanso
+Paneles informativos
Zona Alta
+2 Mirador Se piensan cerca de la cumbre, pero no en el perfil, sino desde las laderas
Conservacion del pucara, el area no es intervenida y se tiende a su cuidado y valoraciòn