Clase presentación kayaks

Título	Clase presentación kayaks
Asignatura	Taller de Construcción de Diseño Industrial 4
Del Curso	Construcción 4° DO 2015
Carreras	Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property.
Nº	8
Alumno(s)	Catalina Angulo

Contexto historico geográfico

2000 años primeros kayak, se cree que hace mas de 8000 año que existen

Umiak

Embarcación que podía alcanzar hasta 15 mt. Usada para transportar las cosas que casaban, sus familias y sus kayaks. No se podían subir mujeres pero en este si se podía transportar a toda la familia. Materialidad era la madera, que recolectaban a la orilla del mar, huesos de ballena, y por sobre eso el cuero de foca, tensado con tendones de animales como nutrias tensados. Condiciones de donde Vivian. Solo épocas de año eran navegable

Kayaks estaban echo a la medida con una apertura que permitían entrar al tripulante.

Para mejorar la flotabilidad llenaban vejigas de animales y las ponían en la proa y en la popa. Con los kayaks hacían excursiones balleneras. Kayaks son muy sigilosos permitiendo acercarse al animal. Mujeres y niños podían ayudar a hacer los kayaks, pero no podían andar en ellos. Crean prendas para utilizar en el kayak.

-anorak: echos con cuero de foca (niño sobreabrigado por su madre) -Cubren cockpit: crean una prenda entera que se une al kayak, que no permite que entre el agua.

Inventan la técnica del rol, porque no saben nadar, y además el agua es muy helada.

Llegada de los rusos: Explotan a los locales para que casen nutrias. Hasta casi extinguir las nutrias.

Expansión por el ártico (1900 ac) Calentamiento de la atm, emigran buscando mares de mayor temperatura y lugares de menos hielo. Emigran hacia el norte.

Cuando mejoran técnicas de caza, se comienzan a establecerse. Casan 20 ballenas.

Baidarka doble

Se construye para que salga muy poco y no le pegue el viento. Es muy rápida y puede andar en contra corriente.

Copper inuit

Usada para cazar al caribú.

West groenland

Entre el oleaje se hace invisible para los animales

Groenland polar

Forma mas recta porque no sabían curvar madera ni huesos.

East groenlando

Durante el invierno se llena mucho de hielo, la construyen con un perfil bajo, para que no se viera tanto la embarcación y pudieran acercarse mas a los animales.

Delra del yucon

Proa y popa decorativa que sirve para tomarla.

Koryac

Embarcación pequeña, en forma en V abajo. Utilizada para remolcar a las focas hacia la orilla. Invocación en el remo, dos paletas unidas por una cuerda.

Origen del kayakismo moderno

Cuando pasa de las pieles a las maderas. Jhon Mcgregos, ve las embarcaciones de los esquimales y las realiza en maderas con las mismas leyes.

-1900 Alfred Heurich desarrolla el primer kayak plegable.(modelo delfín)

-1960 aparece la fibra de vidrio, permite la producción mas rápida e imitable. Era mucho mas rápido de producir. Mas eficiente y mas económicas.

-1980 Plástico rotomoldeado (plástico se pone en un molde y se gira en torno a un eje) económicos, y una producción mas rápidas. Eran mas accesibles. Se instaura el kayak como deporte.

-1993 Polietileno extrusado insuflado. Embarcaciones ligeras, resistentes pero de alto costo.

Pala o remo

-remo estilo groenlandes: pértica se va ensanchando y sale la paleta.

-Remo estilo europeo: Tienen un desfase en el ángulo de los remos

-Remo estilo cuchara: Empuja mayor cantidad de agua.

Kayak actuales

Oru kayak

Almacenar kayaks en un espacio reducido. Kayak plegable echo con una lamina de polipropileno de doble capa. Usa70% menos de petróleo que un kayak original.

Backyack

Desmontable cread por una empresa alemana klepper. Se transprta en 2 mochilas de 9 kg cada una.. Capacidad para dos adultos y un niño. Echa de fibra de vidrio.

Hidrodinamica

1.-dimensiones de un kayak

-Resistencia aerodinámica: -resistencia que genera el aire hacia la obra muerta, el palista y la pala. Viento dorsal, viento lateral, - Resistencia hidrodinámica: aplica resistencia a la obra viva. Efecto de las olas en la embarcación, Efecto de las corrientes en la embarcación.

2.-Diseño del casco

A mayor eslora da mayor dirección pero mas difícil de maniobrar. Quila, recta mas dirección y menos maniobrabilidad.

3.-Tipos de casco

-Redondo: Inestable inicialmente pero estable dinámicamente -Plano: Estabilidad inicial pero cuando hay viento se vuela muy fácil. -Acampanado: Mayor soporte cuando el kayak se va hace un lado. -Poliédrico: En base a fasetas, aristas le dan apoyo -Aquillado: Buena dirección y velocidad -Mixto: Buena velocidad y estable

4.-Estabilidad:

-estabilidad primaria : cuando el kayak esta detenida. (mayor manda de flotación) -Estabilidad secundaria: cuando se esta en movimiento. Menor manga toma mas estabilidad.

Estabilidad: Centro de gravedad y centro de carena. Kayak el centro de gravedad se ubica en la cintura del kayakista.

5.-Tipos de kayaks:

-Kayak de pista eslora larga, para que sea rápido y estable. Quilla curva para otorgar mas maniobrabilidad

Ergonomía del kayak:

Optimización humano-objeto-ambiente

Coracle: anterior del kayak. Nave de piel o lona. El finque tiene el objeto para usarase. Posición base:

Existe pala para surdos y pala de diestros. La diferencia es que se encuentran torcidas para que corten bien el viendo. Una malo se deja “fija” y la otra se rota.

Relacion de la medida del kayakista con la pala y además según la actividad.