Ver el código de «Ciclo de representación - El encuentro de elementos en el paisaje acogidos por el acunar - Antonella Conley»

{{Tarea
|Título=Ciclo de representación - El encuentro de elementos en el paisaje acogidos por el acunar - Antonella Conley
|Número=02
|Asignaturas Relacionadas=Taller Ciudad Legible
|Cursos Relacionados=Taller Ciudad Legible 2025
|Carreras Relacionadas=Diseño
|Alumnos=Antonella Conley
}}
== Cíclo 2 ==

El segundo ciclo del taller estuvo enfocado en el desarrollo de un sistema visual compuesto por pictogramas y mapas, a partir de la salida de observación en lancha realizada en el Muelle Prat de Valparaíso. Esta experiencia sirvió como punto de partida para construir un lenguaje gráfico coherente, cuya finalidad fue representar de forma clara y ordenada el recorrido observado.

Continuando el trabajo iniciado en el ciclo anterior, se profundizó en el vínculo entre la cualidad de la forma y su expresión gráfica. A partir del fundamento previamente elaborado, se definió una “forma fuente” que orientó la construcción de un conjunto de diez pictogramas esenciales: flor, casa, municipalidad, humano, auto, micro, árbol, perro, gato y sol. Estos primeros pictogramas compartían una misma lógica morfológica, estableciendo así un sistema visual consistente. 

Posteriormente, se incorporaron cinco pictogramas adicionales: muelle, punto de encuentro, punto de partida, norte y lancha, los cuales ampliaron el repertorio necesario para construir los elementos del recorrido. Finalmente, cada estudiante desarrolló pictogramas propios, específicos para su mapa final, en base a las mismas reglas del sistema.

Una vez consolidado el conjunto de pictogramas, se abordó la etapa de elaboración del mapa. Esta fase se basó en la iteración y mejora progresiva del trabajo desarrollado en el primer ciclo. A lo largo de tres versiones, se fue ajustando tanto la estructura del mapa como su lenguaje gráfico, con el objetivo de integrar de forma armónica los elementos observados, el sistema de pictogramas y las cualidades de forma propuestas en el fundamento. El resultado final debía reflejar no solo el recorrido en lancha, sino también una síntesis morfológica clara y coherente del fundamento de cada uno.

Como cierre del ciclo, cada estudiante presentó su mapa final acompañado de una lámina impresa y una selección de pictogramas cortados en láser. Estas piezas formaron parte de la familia de pictogramas desarrollada individualmente, consolidando el sistema visual trabajado durante el proceso y permitiendo una exposición clara, material y ordenada del recorrido representado.


== Síntesis del fundamento ==

El paisaje se manifestó como un espacio de interacción, donde distintos elementos encuentran soporte en otros. Los cerros, el mar y las dunas no solo actúan como límites físicos, sino que configuran relaciones en las que el cielo, las embarcaciones, el océano y la ciudad misma encuentran un punto de apoyo.  Tal como lo indica el título final, buscan representar la idea del 
encuentro entre elementos del paisaje acogidos por el acto de acunar. Esta noción 
hace referencia a la forma en que estas estructuras naturales sostienen y contienen 
a otras, permitiendo que el movimiento y la inmensidad de un elemento encuentren 
estabilidad en otro. Así, se hace posible identificar relaciones dentro del paisaje que 
expresan este gesto contenedor

[[Ciclo_de_observación_-_El_sostén_del_paisaje_en_Valparaíso_-_Antonella_Conley_Paris|Cierre ciclo 1]]


== Propuesta formal ==
En este contexto, se buscó plasmar esta idea, este encuentro a través del mapa,la ciudad se presenta como un abrazo al mar, funcionando como un sostén. A su vez, el mar acoge y refleja la presencia de los barcos, estableciendo una relación de acogida entre ambos elementos. De manera similar, en la ciudad, los cerros, a través de su curvatura envolvente, sostienen el cielo, reforzando visual y poéticamente la idea del acunar como un principio que estructura el paisaje.


== Desarollo de mapas ==

=== Base de los mapas ===
[[Archivo:CroquisCLconley7.jpeg|400px|sinmarco|centro]]

Este dibujo del muelle Prat en Valparaíso, fue realizado a través de la vista de pájaro, buscando mostrar el abrazo de la ciudad al mar, de los cerros al cielo y del mar a los barcos a partir del gesto de acunar, de contener. Este dándole espacio para representar el recorrido en lancha.

=== Mapa 1 ===
[[Archivo:Mapaciclo2conley.jpg|500px|sinmarco|centro]]

Esta primera propuesta del mapa del recorrido en lancha en el 
Muelle Prat presentaba un exceso de texturas que dificultaban 
la lectura visual del trazado. Además, las líneas mantenían un 
grosor y una opacidad muy similares entre sí, con un trazo algo 
tosco que afectaba la percepción de profundidad en el dibujo. Los 
pictogramas utilizados fueron seleccionados desde Google Tools. 
A pesar de ello, se decidió conservar la vista general del mapa y el 
color de la línea del recorrido, optando únicamente por la utilización 
del rojo, para mantener la claridad del trayecto y su protagonismo 
en futuras versiones. 

=== Mapa 2 ===

[[Archivo:MapaTCLConley1.jpg|500px|sinmarco|centro]]

En la siguiente propuesta se realizaron diversos ajustes para 
mejorar la claridad y coherencia visual del mapa. Se incorporó el 
título y se añadieron los pictogramas desarrollados a partir de la 
forma base, en concordancia con las observaciones realizadas. La 
textura del mar fue reemplazada por un tono liso, y se aplicaron 
variaciones de opacidad para reflejar las distancias y profundidades 
en el paisaje.
Asimismo, se modificó la opacidad de la línea del recorrido para 
expresar con mayor precisión la fluidez, velocidad y movimiento 
de la lancha sobre el mar. Se eliminaron las texturas presentes 
en la ciudad, se reorganizó la ubicación de los pictogramas y se 
añadieron nuevos elementos. Finalmente, se incorporó una gráfica 
con pictogramas que representa la cantidad de personas a bordo de 
la lancha, sus roles y la duración del recorrido.

=== Mapa 3 ===

[[Archivo:MapaTCLConley2.jpg|500px|sinmarco|centro]]

En la penúltima propuesta se introdujeron ajustes específicos 
orientados a mejorar la composición general. Se optó por utilizar 
variantes del mismo tono de rojo, aplicándolas en subtítulos y en 
la indicación del norte con distintas opacidades, aprovechando 
así este recurso cromático para reforzar la jerarquía visual. 
Los pictogramas del auto, el bus y el cerro acunante fueron 
modificados, añadiéndoles mayor complejidad para que dialogaran 
de manera más coherente con el resto de la familia de pictogramas.
Pero, para la propuesta final se optó por eliminar los pictogramas del 
auto y el bus por no aportar información relevante al mapa.
También se exploró una nueva ubicación para la gráfica informativa, 
y aunque se cambió la dirección de la lancha dentro de esta, su 
orientación horizontal generaba confusión frente a los pictogramas 
verticales, por lo que se decidió mantener todos los elementos en 
disposición vertical en la versión final. 
Se ajustó el grosor de las líneas y se continuó trabajando con 
variaciones de opacidad para profundizar en la percepción de 
profundidad. Se extendieron las líneas del contorno para generar 
un efecto de encuadre en la composición general. Por último, se 
redujo la opacidad del mar, pero al resultar excesivamente plano, se 
decidió incorporar sombras en la versión final para recuperar textura 
y riqueza visual

=== Propuesta de mapa final ===

[[Archivo:Mapaciclo2conley4.jpg|500px|sinmarco|centro]]

Para la propuesta final del mapa se corrigieron todos los detalles vistos en la pen última propuesta.

== Desarrollo de pictogramas ==

=== Construcción de pictogramas ===

[[Archivo:PictogramasTCLconley.png|400px|sinmarco|centro]]

Los pictogramas fueron construidos sobre una cuadrícula trazada en una hoja tamaño carta, 
lo que permitió mantener la proporción y coherencia entre todos los elementos. Esta base 
estructural facilitó la organización interna de cada pictograma, asegurando que las formas 
se alinearan correctamente y que cada figura mantuviera una relación armónica con las 
demás. El uso de la cuadrícula fue fundamental para garantizar una construcción ordenada y 
rigurosa, contribuyendo a la unidad visual del sistema gráfico completo

=== Primeras propuestas ===

[[Archivo:PictogramasTCLconley1.png|400px|sinmarco|centro]]

Las primeras series de propuestas de pictogramas fueron 
desarrolladas a partir de una forma base originada en la 
abstracción de un croquis. En ese croquis se buscaba 
representar el encuentro entre dos elementos mediante el 
gesto de acunar, entendido como una acción que contiene 
y envuelve. La forma base fue utilizada como módulo 
generativo, permitiendo distintas transformaciones 
gráficas como fragmentación, rotación y repetición

[[Archivo:PictogramasTCLconley2.png|400px|sinmarco|centro]]

Para la creación de los pictogramas no se empleó una 
grilla compositiva ni un sistema de organización formal, 
lo que derivó en una serie de errores. Entre las principales 
falencias se encuentran la variación notorias en el espesor 
de las líneas y una inscripción arbitraria dentro de distintas 
formas contenedoras como círculos y rombos. 
Estas decisiones afectaron negativamente la legibilidad y 
la unidad visual del conjunto.
Además, algunos pictogramas presentan una sobrecarga 
de elementos o fragmentaciones excesivas que dificultan 
su lectura clara. La ausencia de un criterio compositivo 
definido hizo que el resultado carezca de equilibrio visual, 
dejando en evidencia la necesidad de aplicar mayor control 
formal. Esta etapa, por tanto, se entiende como un primer 
acercamiento exploratorio, desde el cual se proyectan las 
correcciones necesarias para construir un sistema visual 
más ordenado, legible y coherente.

=== Últimas propuestas ===

[[Archivo:PictogramasTCLconley3.png|400px|sinmarco|centro]]

Estas últimas propuestas de pictogramas representan 
la consolidación de un sistema gráfico coherente, 
desarrollado a partir de una forma base que fue 
simplificada para conservar y trabajar únicamente con sus 
elementos esenciales: línea, punta y círculo.
La penúltima propuesta, ubicada en la imagen de la 
izquierda, da cuenta de un estado intermedio en el 
proceso, en el cual aún existían ciertas irregularidades 
en el grosor de línea, proporciones variables y una menor 
consistencia en la relación entre pictogramas. 
En contraste, la última propuesta, que se encuentra a su 
lado derecho, presenta un conjunto más afinado, en el 
que todos los pictogramas comparten una misma lógica 
constructiva, organizados a partir de una cuadrícula guía. 
Se aplicó un mismo grosor de línea y se trabajó con la 
repetición de elementos para establecer una identidad 
común, respetando distintos niveles de complejidad según 
el tipo de figura representada.

[[Archivo:PictogramasTCLConley4.png|400px|sinmarco|centro]]

Los 15 pictogramas base finales fueron realizados a partir 
de esta forma base, la cual contiene una línea, un semi 
círculo y 3 distintas variables de círculos utilizados.

=== Nuevos pictogramas ===

[[Archivo:PictogramasTCLConley5.png|400px|sinmarco|centro]]

Para ser incorporados en el mapa del 
recorrido en lancha en el Muelle Prat, se 
diseñaron 12 pictogramas adicionales. 
Estos fueron desarrollados a partir de la 
misma forma base y construidos sobre la 
misma cuadrícula que los anteriores, lo que 
permite que se integren armónicamente 
como parte de una misma familia de 
pictogramas dentro del sistema gráfico del 
mapa.

=== Comparación entre propuestas ===

[[Archivo:PictogramasTCLConley6.png|400px|sinmarco|centro]]

Se puede observar un contraste 
claro entre la primera propuesta del 
pictograma de lancha, ubicada a la 
izquierda, presenta una mezcla de dos 
grosores de línea y una representación 
más simple de la lancha. En cambio, en 
la versión final a la derecha, todas las 
líneas comparten un mismo grosor, se 
modifica la perspectiva y se incrementa 
la complejidad de la figura.
Se observa un cambio similar en 
este pictograma. En la primera 
propuesta del muelle, se otorga mayor 
protagonismo al mar que al propio 
muelle, y al estar inscrita dentro de un 
círculo, la jerarquía visual se debilita. 
En la versión final, en cambio, se 
prioriza claramente la representación 
del muelle, lo que permite una lectura 
más precisa y coherente con el resto de 
la familia de pictogramas.

=== Avance visto en un pictograma ===
[[Archivo:PictogramasTCLConley7.png|400px|sinmarco|centro]]

En el pictograma del gato se hace evidente el avance logrado a través 
de las correcciones realizadas. Se ajustó el espesor de las líneas para 
unificarlo con el resto del sistema, se modificaron las vistas para 
mejorar su legibilidad, se optó por que todos los remates fueran 
circulares y se precisaron ciertos detalles que contribuyen a una 
representación más clara y coherente. 








== Experiencia material ==

Luego de la creación de nuestros pictogramas, se seleccionó uno para fabricarlo en formato físico mediante impresión láser en MDF. En este proceso, aprendimos a preparar un archivo para su impresión láser, dejando únicamente el pictograma en contraste en Illustrator, utilizando posteriormente el programa AutoCAD y, finalmente, realizando la impresión.
Una vez obtenidas las piezas físicas del pictograma, se decidió si se trabajaría con alto o bajo contraste. Luego, se eligieron los colores que se utilizarían para pintarlo y, finalmente, se unieron las piezas utilizando cola fría especial para madera.

[[Archivo:FOTOPICTOMDFCONLEY4.jpg|400px|sinmarco|centro]]
[[Archivo:FOTOPICTOMDFCONLEY5.jpg|400px|sinmarco|centro]]

[[Archivo:FOTOPICTOMDFCONLEY.jpg|300px|sinmarco|centro]]
[[Archivo:FOTOPICTOMDFCONLEY2.jpg|300px|sinmarco|centro]]
[[Archivo:FOTOPICTOMDFCONLEY3.jpg|300px|sinmarco|centro]]

== Registro de montaje y exposición final ==

Durante el proceso de montaje de la exposición final, participé junto a mis compañeras en el recorte de los sobrantes de las láminas y los mapas, así como en la pintura y terminación de algunos pictogramas en MDF que aún no estaban finalizados. Asimismo, colaboramos en la instalación de los mapas, fijándolos con doble contacto y organizándolos por parejas según lo establecido.
Sin embargo, debido a compromisos académicos, no me fue posible permanecer hasta la finalización del montaje. Esta situación evidenció la relevancia del trabajo colaborativo y de una adecuada gestión del tiempo para asegurar una ejecución eficiente del proyecto.

[[Archivo:MONTAJEFINALTCLCONLEY.jpg|400px|sinmarco|centro]]
[[Archivo:MONTAJEFINALTCLCONLEY2.jpg|400px|sinmarco|centro]]