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{{Publicación
|Título=Arquitectura Marítima de la Desembocadura del Marga Marga: Proposición del Espacio Marítimo de Borde a partir de la Modelación y Cuantificación de lo Visible y de la ocupación Naval
|Año=2006
|Autor=Maximiliano Saona
|Coautores=Boris Ivelic, Jorge Ferrada
|Imagen=Resumen tesis Maximiliano Saona Magister NyM portada.jpg
|Tipo de Publicación=Tesis de Magister
|Colección=Náutico y Marítimo
|Palabras Clave=magister, náutico & marítimo, arquitectura, marga marga
|Línea de Investigación=Formación y Oficio
|Código=711.558 SAO 2008
|PDF=Resumen_tesis_Maximiliano_Saona_Magister_NyM.pdf
}}
Encargo: reactualización del proyecto Margamarga. Estudio encargado a nuestra Escuela, por la Municipalidad de Viña del Mar en el año 1972. Esta tesis estudia la desembocadura del estero.

Objetivo: proteger la desembocadura del oleaje y evitar la barra de arena, posibilitando la entrada del mar y el acceso a embarcaciones menores. Que las obras no interfieran la rasante visual del horizonte.

Fundamento: hacer del estero un “brazo de mar”, introduciéndolo al interior de Viña del Mar, sobre la tesis de “destinación marítima de la ciudad” (Achupallas 1952)

Hipótesis: lograr un control subacuático de la boca, mediante una serie de rompeolas sumergidos y molos perimetrales que disipen la energía del oleaje.

Metodología: pruebas empíricas, mediante el diseño de un modelo a escala reducida de bajo costo, que permite visualizar los comportamientos hidráulicos y modelar la forma por sucesivos acercamientos y correcciones.
Resultado: el modelo permitió verificar el adecuado comportamiento hidrodinámico y de flujos de los rompeolas, para cumplir los objetivos arquitectónicos propuestos.

Conclusión: los rompeolas sumergidos se constituyeron en un artificio de desaparición en sí, permitiendo observar el horizonte desde el interior del estero, trayendo la dimensión de vastedad oceánica y la conciencia de “brazo de mar”.