Zona 3 Av. Argentina a pie de cerro

De Casiopea





Caso de Estudio
Palabras ClaveValparaíso


SECTOR EL ALMENDRAL / PROYECTO REHABILITACIÓN DEL CENTRO

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01. DESCRIPCIÓN DEL SECTOR

A. USOS

Educacionales del lugar se reconocen una gran cantidad de establecimientos educacionales los que definen la zona en todo su largo, de este modo, configuran el uso del espacio en toda su extensión. desde ahí podemos reconocer a distintos establecimientos educacionales tanto primarios como secundarios tales como: liceo juana ross, colegio saleciano, liceo 1 de niñas, escuela 3 y 9, escuela básica loyola y escuela república uruguay. de este modo, el espacio en su totalidad, aparece como un lugar de esparcimiento para los estudiantes y apoderados de los distintos establecimientos educativos quienes hacen uso del lugar sin pertenecer necesariamente a éste.

Comercio El comercio queda definido en torno al eje de av.argentina el cual constituye, en su largo, un eje comercial destinado a habitantes tanto del lugar como del resto de la ciudad. A partir del mismo aparece la feria ambulante que tiene lugar en su bandejon central y, tres veces por semana, se configura como hito para la zona, la cual queda destinada como estacionamiento para los usuarios, dándoles a cabida a los habitantes de la ciudad. Lugares de culto: en la zona 4 del almendral se encuentran la iglesia jesuita corazón de jesús coronando el eje de pedro montt. la iglesia apostólica romana de juan bosco ubicada en av. argentina con pasaje don bosco.

Habitacional El lugar se configura como un espacio destinado, en su mayoría, a recintos educacionales sin embargo se establecen también viviendas de baja altura, del orden de los dos o tres pisos, por lo que se configurando poca densidad en el sector.

B. OBRAS HITOS

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Congreso nacional El congreso aparece como un edificio de gran envergadura, sin embargo su tamaño y hegemonía no influye en la articulación pública, en cuanto a participación ciudadana.

Ascensores Desde el cerro barón hasta la calle almirante Simpson se ubican los cuatro ascensores de av. argentina. de estos ascensores solamente funciona uno, el “Polanco”, ubicado en calle almirante Simpson. los otros tres el barón , lecheros y Larraín se encuentran actualmente detenidos. de este hecho se puede concluir que como trasporte público, los ascensores quedan desvinculados de la trama urbana. su modo de aparecer desde el cerro es como meros hitos de una identidad descuidada y deshabitada haciendo una analogía con lo que ocurre en el congreso , aparece la edificación en si misma, debido a su volumen y presencia visual, pero a su vez constituye un vacío a nivel de relaciones de comunicación y articulación con la urbe.

Centro comercial (jumbo) El jumbo aparece como hito inicial de la ciudad de Valparaíso, anuncia la llegada desde la av. España e instaura la primera parada del plan, esta parada construye un eje de transito tanto vehicular ( hacia los ejes longitudinales partiendo desde la proyección de Errázuriz) como peatonal, con dirección hacia la universidad católica, y el eje de av. argentina. el jumbo se instaura como un bloque comercial de gran envergadura desde donde se extiende una placa comercial de primer piso al detalle, que se descomprime a lo largo de la av. argentina, construyendo una fachada próxima.

La feria La feria corresponde a uno de los hitos públicos más importante de en la zona de la av. argentina, aun cuando este se desarrolla solo tres veces en la semana. el comercio traspasa sus límites perimetrales, extendiéndose hacia ambas veredas adyacentes a la calle y hacia las vías longitudinales que se proyectan hacia el cerro. los días donde la feria no se despliega, av. argentina se construye desde sus veredas siempre ocupadas, debido a los servicios que allí se encuentran .(colegios , iglesias , comercio en general).

La iglesia La iglesia del sagrado corazón jesuita es el hito mas interno de la zona de proyecto. en ella remata avenida Pedro Montt, y es un punto de enlace en relación con la llegada desde la avenida diego portales por el cerro barón y Lillo hacia el resto del almendral. Aparece como eje articulador del movimiento vehicular a las horas de misa (gran estacionamiento), por lo que se constituye como una hegemonía variable dependiente de la hora, reordenando el uso del espacio, puesto que en los momentos sin misa, el lugar se convierte en una zona de traspaso.

C. FLUJOS DE TRANSPORTE

Existen 2 categorías en relación a las escalas de conectividad vial con respecto a la zona que abarca el almendral oriente perteneciente zona zchal-v definida por la zonificación del prc de valparaíso y su presente ordenanza (zona 4, eje av. argentina).

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CONECTIVIDAD URBANA esta dice de la articulación vial que vincula la zona oriente del almendral en relación a una escala inter-regional, inter-comunal e inter-zonal.

a. inter-regional abarca en nodo que se establece entre la av. santos ossa y la av. argentina. es la extensión de la ruta 68 que acerca el valle central a la costa, se accede de forma particular o buses inter-urbanos.

b. inter-comunal es el nodo que compone la av. españa, av. argentina y av. errazuriz, conecta valparaíso con las comunas de la región mediante locomoción inter-comunal compuesta por la línea del metro, micros y colectivos.

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CONECTIVIDAD BARRIO en el lugar existen 5 tipos de áreas con flujos transversales y longitudinales:

a. este primer nodo se extiende por av. diego portales que bifurca su culminación entre dos transversales de acceso y descenso entre plan y cerro, tales como quillota y eloy alfaro respectivamente. se conforman a modo de conectividad única en el transporte público, con flujos continuos vehiculares que se prolongan en su acceso desde yungay, y su descenso convergente hacia chacabuco, y en ambos casos a av . argentina. se define como un espacio conector inter-zonal de ladera y planicie.

b. la zona desde la calle eloy alfaro hasta san josé, excluyendo la primera, es de flujos normalmente peatonales que suben por la escalera que acompaña al ascensor. sus longitudinales que se extienden entre estas transversales constituyen una conectividad del interior y sus intersticios. durante la semana estos flujos se ven aumentados por dos eventos esporádicos, la cantidad de alumnos que salen o entran a los colegios en sus distintos horarios y la feria que se emplaza en avenida argentina dos veces por semana y que llena estas calles de automóviles a modo de estacionamiento.

c. la tercera zona desde san josé a sarmiento aparece como una zona de flujos automovilísticos y peatonales reducidos, relacionados con la zona netamente habitacional de los cerros, introduciendo los accesos por cuatro vías que se adaptan al zigzagueo del cerro (san josé, santa justina, zenteno, sarmiento), los cuales no conllevan un traspaso de gran envergadura, sino que se restringe a lo propio y privado.

d. la cuarta zona comprende a los pasajes don bosco y pasaje quinta, vías utilizadas mayoritariamente por los habitantes del mismo lugar y personas que buscan estacionamiento durante la feria. la intervención educacional cobra presencia en la introducción de ellos y su culmine.

e. la quinta zona comprende a la calle almirante simpson como acceso peatonal hacia el cerro con el ascensor polanco y la escalera de ciudad que se establece ahí, a manera de construir su conectividad habitacional en pendiente. el acceso vehicular se ve negado por la amplitud y condiciones de sus calles ascendentes, que no configuran un óptimo traspaso.

D. MORFOLOGIA

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Umbral

El emplazamiento del predio conforma un espesor entre plan y cerro, constituyéndose como un umbral de traspaso. Diferenciación del fragmento; el sector, no es plan ni tampoco cerro, pues desde la definición del cerro, la geografía de pendiente, y desde la definición del plan, el centro de flujo continuo y denso, por tanto este fragmento no encarna ni plan ni cerro, quedando como un fragmento geográfico aparte, en tanto no es plan ni cerro en sí mismo, pero si se transforma en plan por un lado y en cerro por otro. A esto se le suma, la transformación de la traza urbana, en el sentido, de la desintegración ortogonal desde plan a cerro, a causa de la las fallas geografía del sector.


02. LUGAR DE INTERVENCIÓN

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A. TAMAÑO

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ENFRENTAMIENTO DE DOS PREDIOS El tamaño métrico del sitio se expande, en la posibilidad de unificar dos predios enfrentados, divididos por una calle secundaria, el vacio que generan ambos predios, se correlacionan, por estar bajo una misma línea de borde que comprende la calle. La proporción del tamaño entre los predios y el ancho de la calle que los divide, deja a la calle en una estreches que unifica espacialmente los sitios, en el sentido de su emplazamiento métrico. Generado una vacio único y total.

AMPLITUD ESPACIAL DE LAS CALLES CONTENEDORAS DEL PREDIO La calle que limita con el borde sureste del predio 1, toma una expiación horizontal que abarca tanto la vereda como la calzada, en este punto se relaciona, la antigua relación que comprendía Pedro Montt cruzando la avenida argentina hasta la iglesia el Corazón de Jesús, como prolongación de una miasma avenida principal, incluyéndole a esto, la antigua conexión entre Valparaíso y el interior, previa la dinamitación del cerro castillo. Luego de los sucesivos terremotos, la calle tomo trasformaciones, producto del trazado urbano posterior, que como resultado de esto, la calle queda en un ancho mayor, que las calles secundarias normales, y descontinuada de su proyección con Pedro Montt, por el flujo denso y constante de la avenida argentina.

B. RESGUARDO EN LA CIUDAD POR EL AMURALLAMIENTO DE UNO DE SUS LADOS

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Tanto el predio 1 como 2 dos, son un resguardo en la ciudad, en tanto las zonas próximas son de un gran flujo peatonal, dejando el sector en una suerte de entidad pública masiva. Este resguardo es creado por una parte (predio1) por el cite colindante (MURO NORESTE), con una altura que cierra la panorámica y crea una espalda cerrada y cobijada, y un ancho que cruza el fragmento total de la manzana. Y por otro lado (predio2) la espalda es creada por el cerro (CERRO ESTE), que condiciona de la misma manera el predio, pero en un desfase perpendicular. La altura del cite colindante y uso de fachada continua del sector, cierran la cuadra, bloqueando el campo visual hacia la avenida argentina, en este sector, las transversales no comunican, aíslan, ya que el espacio se cierra, quedando entre dos grandes magnitudes verticales, muro y cerro. No hay apertura al mar.

Desde la avenida argentina hacia el predio, la hilera de arboles laterales cierran el traspaso visual en la espesura de sus ramajes, quedando el predio oculto y aislado.

C. SITIOS DE BAJA PLUSVALIA

La manzana comprendida por el predio 1, se conforma por: propiedades privadas, sitios eriazos, tomas y recintos religiosos de poca convergencia. Es posible contabilizar la toma por un lado y las zonas religiosas por otro, como zona de proyección, aun que este último, como parte constituyente del programa de la obra.

D. CONECTIVIDAD

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El lugar de proyecto es divido por calle Eusebio Lillo. El primer sitio se encuentra entre calle prieto y Eusebio Lillo con av. pedro Montt. Este presenta una estrecha vinculación con la av. argentina, eje de acceso de la ciudad en ambos polos [acceso norte, conecta con av. España, acceso sur, conecta con santo Ossa]. El eje de pedro Montt es coronado con la iglesia corazón de Jesús, en el sito escogido se puede construir un remate de pedro Montt y su vinculación con los cerros como un espacio de traspaso de plan-cerro El primer sitio en particular se vincula directamente con el eje de pedro Montt y el comienzo de la feria de av. argentina. el segundo sitio eriazo esta en calle Eusebio Lillo con coronel Reina que se arraiga más a la situación de pie de cerro y conectividad con el cerro, colindando con el ascensor Larraín. En su totalidad el sitio de proyecto se presenta como un agente vinculador entre los cerros orientes de Valparaíso, en primero lugar con el cerro Larraín y a una escala menor con el cerro lecheros y cerro barón.

E. DETERIORO

Del terreno, se reconoce desde la llegada, el deterioro evidente que presenta el lugar a partir su ocupación a modo de toma, desvinculándose con el resto de las construcciones habitacionales que, a diferencia de los establecimientos educacionales, se muestran en malos estados de conservación. por otro lado, el lugar, al no aparecer constituido queda utilizado solo como basurero y estacionamiento para los días de feria, quedando inhabitado durante el día y ocupado por indigentes durante la noche lo cual lo transforma como un foco de inseguridad social dentro de la zona.



ALUMNOS

Carolina Almarza Rafael Canihuante Max Crichton Camila Gonzalez Valentina Miranda Elias Olivares Matias Rivas Juan Jose Rojas Javiera San Martin Nicolas Vallejos