Vulnerabilidad por tsunamis de servicios de emergencia y establecimientos educacionales en el Gran Valparaíso.

De Casiopea





TítuloVulnerabilidad por tsunamis de servicios de emergencia y establecimientos educacionales en el Gran Valparaíso.
Año2018
AutorFelipe Igualt, Manuel Contreras-López, Wolfgang Breuer, Fernanda Zamora
Tipo de PublicaciónCapítulo de Libro
RevistaLa zona costera en Chile: adaptación y planificación para la resiliencia
CiudadSantiago, Chile
Páginas206-234
Palabras ClavePTVA-2, Viña del Mar, Concón, Reñaca, Laguna Verde.
Área de InvestigaciónExtensión, Ciudad y Habitabilidad
LíneaCiudad y Extensión
Código
ISBN 978-956-14-2442-5
URLhttps://geografia.uc.cl/Destacados/se-publica-nuevo-geolibro-la-zona-costera-en-chile-adaptacion-y-planificacion-para-la-resiliencia.html#:~:text=El%20GEOlibro%20%E2%80%9CLa%20zona%20costera,la%20Zona%20Costera%E2%80%9D%20y%20el
Carreras RelacionadasArquitectura, Náutico y Marítimo"Náutico y Marítimo" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property., Ciudad y Territorio"Ciudad y Territorio" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property.

Resumen

Aplicando la metodología Papathoma 2 para evaluar la vulnerabilidad por inundación de tsunamis, se estudian los establecimientos educacionales, salud y servicios de emergencia presentes en el litoral del Gran Valparaíso (Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Reñaca y Laguna Verde). Se identificaron 463 edificaciones en el área de inundación del tsunami de 1730, considerado actualmente como el peor escenario. Viña del Mar concentra el 62% de los establecimientos vulnerables, Valparaíso el 31% y el 7% restante se reparte en las otras localidades. Laguna Verde es el lugar más vulnerable, seguido por Concón, Viña del Mar, Reñaca y Valparaíso. Los establecimientos de educación tienen un índice de vulnerabilidad mayor, seguidos por bomberos, salud y finalmente policía. Se discute la necesidad de considerar la hora de arribo para definir el peor escenario y la incorporación de esta amenaza en los instrumentos de planificación territorial.