Servicio EFE Valparaíso - Máquinas autoservicio / Metodología AEIOU
| Título | Servicio EFE Valparaíso - Máquinas autoservicio / Metodología AEIOU |
|---|---|
| Asignatura | Diseño de Experiencia de Usuario |
| Del Curso | Diseño de Experiencia de Usuario 2026 |
| Carreras | Diseño |
| Nº | 01 |
| Alumno(s) | Paloma Vargas |
| Archivo:Servicio EFE Valparaíso.pdf |
METODOLOGIA AEIOU
Servicio observado
Máquinas de autoservicio en estaciones de EFE Metro Valparaíso, Limache-Recreo
situación
7:00 am hora punta.
AEIOU
Actividades
- Cargar tarjetas de transporte.
- Consultar saldo.
- Comprar tarjeta.
Entornos
- Máquinas de autoservicio congestionadas (filas de usuarios).
- Señaléticas informativas y de seguridad.
- Torniquetes congestionados.
- Trenes y andenes colapsados.
Interacciones
USUARIO-SERVICIO
- Fila de personas esperando usar la Máquina de autoservicio
- Lentitud en el uso del sistema del tótem
- Confusión de los usuarios con su modo de uso y pago
OBJETOS
- Máquinas de autoservicio
- Torniquetes
- Tarjetas de transporte
- Distintas formas de pago
- Señaléticas informativas
USUARIO
- Público general
- Estudiantes
- Trabajadores
- Adulto mayor
Identificar usuarios
NECESIDADES
- Sistema de recarga rápida
- Distintos métodos de pago
- Sistema fácil de usar
- Sistema seguro
COMPORTAMIENTOS
- Distracciones
- Tiempo de espera
- Circulación rápida
PROBLEMAS DEL USUARIO
- Confusión
- Invasión de espacio personal
- Frustración
- Los usuarios suelen estar apurados
- Impaciencia
Análisis
Si bien los tótems de autoservicio están diseñados para optimizar el flujo de pasajeros, existen barreras que afectan su eficiencia. Rigidez en la Escala de Carga La restricción a montos predeterminados (múltiplos de $1.000) limita la autonomía del usuario, impidiendo cargas exactas basadas en la tarifa real del viaje o en el presupuesto disponible del cliente. Inflexibilidad del Sistema de Pago en Efectivo La ausencia de un módulo de dispensación de vuelto no solo obliga al usuario a poseer el monto exacto, sino que percibe el sistema como "punitivo" o poco amigable. Estos puntos, además de falta de personal cerca de las maquinas suelen ser problemáticas en las estaciones de metro, principalmente en la estación Limache, por la cual el flujo de pasajeros es muy grande principalmente en las hora punta.