Noemí Pacheco Tarea 2 - Módulo Investigación T1 2018
| Título | Aeropuerto Torquemada: Mejoramiento de la conectividad regional |
|---|---|
| Asignatura | Módulo Investigación T1 2018 |
| Del Curso | Módulo Investigación T1 2018 |
| Carreras | Arquitectura |
| Nº | 2 |
| Alumno(s) | Noemí Pacheco |
Aeropuerto Torquemada: Mejoramiento de la conectividad regional
ABSTRACT
En el presente trabajo se dará a conocer un resumen de la problemática encontrada en la Quinta región, una posible solución a través de un proyecto arquitectónico e información de éste. El Gran Valparaíso se encuentra consolidado como un lugar destino en su completitud, siendo de gran importancia una buena conectividad, tanto interna como con las demás regiones. Una movilidad que refleje la envergadura de su crecimiento y presencia en el país.
¿La presencia de un aeropuerto, representa la mejora de la conectividad regional?
La quinta región colinda con regiones de masiva productividad, empleabilidad y diversos paisajes, conectando así lo económico con lo turístico, mostrando la importancia de externalizar el núcleo de Santiago, descentralizar el país, facilitar la accesibilidad a él y así mejorar la calidad de vida del viajero, ya sean trabajadores y/o turistas. Se presenta la dimensión aérea como una solución a la conectividad con las demás regiones a lo largo del país, construyendo así una autonomía productiva y una imagen tanto de la ciudad como del país, hacia el exterior. La mejora del sistema urbano de la región es un ladrillo más para construir y mejorar a mayor escala la movilidad del país, descentralizándolo y haciendo una accesibilidad más eficiente.
Un punto estratégico en cuanto a movilización industrial y conexión con proyectos de infraestructura urbana que se están realizando y los que se encuentran programado, es la ciudad de Con-Cón, por lo que el proyecto que se propone desarrollar es el acondicionamiento del Aeródromo de Torquemada, habilitándose como un Terminal-Museo, que se inserta tanto en lo urbano como en lo sociocultural. Sí bien no se encuentra en un punto principal de la región, como lo es Valparaíso, se encuentra en un punto intermedio, entre la costa y el interior, con una buena oportunidad de movilización y conectividad.
Palabras Claves: Conectividad, Movilidad, Descentralización, Aeropuerto.
FICHAS
1/
Autor: Hispaviación 2.0
Titulo: Arquitectura de Aeropuertos
Editorial: Hispaviación
Año de publicación: 01/06/2012
Abstract: Visión de trabajo de Luis Vidal, experto en aeropuertos y hospitales, que logra establecer una forma de trabajo para este tipo de proyectos.
Parafraseo:
• Se toma como primer lineamiento la dimensión social, en la cual se pregunta ¿cómo contribuir socialmente? Un área en la cual se preocupa del usuario y los actos que tienen para poder recogerlos en el lugar adecuado, dándole gran importancia a la luz.
• Dimensión funcional, habla de como hacer coexistir la espacialidad y las circulaciones sin que se entorpezcan, buena disposición de elementos.
• La dimensión sostenible, es en la cual se trata el tema de sistemas activos y pasivos y la responsabilidad para con el equilibrio con el exterior.
• Por último, se habla de la responsabilidad, la cual es directamente relacionada con cumplir con las necesidades del usuario, a través de a buena implementación de los diversos elementos.
Palabras claves: Aeropuerto, Dimensiones de trabajo, usuario, elementos arquitectónicos.
Referencia: HISPAVIACION, 2. (2018). ARQUITECTURA DE AEROPUERTOS - Noticias de Aviación, RPAS y Espacio. Noticias de Aviación, RPAS y Espacio. Extraído el 9 April 2018, de: http://www.hispaviacion.es/arquitectura-de-aeropuertos/
2/
Autor: Fernando Marín
Título: Aeropuertos en Chile para el siglo XXI
Editorial: ECU
Año de publicación: 09/05/2014
Abstract: Se presenta una disputa de infraestructura urbana en la cual enfrentan el transporte aéreo y ferroviario, mostrando ejemplos de países para argumentar que lo mejor para chile son los aeropuertos.
Parafraseo:
• Se toman ejemplos para mostrar la potencialidad territorial (Ríos, áreas verdes etc.), la cual se ve afectada por zonas más largas de intervención en cuanto a los trenes y lo que significa en cuanto a zona de influencia.
• Un tren es equivalente a un avión, en carga de pasajeros, pero el avión es una hora más rápido y la cantidad de pasajeros la puede llevar 5 veces más que el tren (se refiere a que el tren hace un recorrido en 4 horas y el avión 5 en 3 horas).
• El tráfico aéreo de pasajeros se duplico dentro de cinco años, aumentando el 15%, tanto en vuelos nacionales como internacionales.
• Chile tuvo el mayor crecimiento mundial del mercado aéreo, según cifras recogidas por el mercurio. • Se plantea densificar ciudades, como función de capitales regionales y provinciales. AUTONOMÍA PRODUCTIVA Y DESCENTRALIZACIÓN.
• Difundir el país como imagen turística y potenciar aeropuertos como nuevos accesos internacionales.
Palabras claves: Aeropuertos, Ferroviario, Aéreo, avión, tren rápido
Referencia: Marín, F. (2014). Aeropuertos en Chile para el siglo XXI. 2018, de ECU Sitio web: http://www.construccion-universidad.cl/2015/presentaciones/2014/Aeropuertos_Chile_Fernando_Marin_AOA.pdf
3/
Autor: M. Eyquem, P. Sánchez & B. Ivelic.
Título: Maritorios de los Archipiélagos de la Patagonia Occidental
Editorial: Escuela de Arquitectura UCV.
Fecha de publicación: 1971
Abstract: Sección del estudio obre los Maritorios, que habla sobre la definición de aeronaves según las características geográficas, equipamiento y clima.
Parafraseo:
• Se determina un punto geográfico para el cual se estudia según las condiciones meteorológicas, la factibilidad de hacer vuelos visuales dentro de la zona.
• Según las características geográficas se determinan aeronaves para lograr el vuelo visual, sesgando pesos y modelos de motores.
• Fichaje por características de las aeronaves que se creen aptas para el vuelo visual, se toma en cuenta el peso, la altura de vuelo, velocidad, autonomía y largo de pista necesitada.
• Con esto se logra definir el clima mínimo de vuelo y los obstáculos técnicos y físico para el vuelo visual.
• Estudia cual es la relación ente los obstáculos y así determinar cómo enfrentarlos.
Palabras claves: aeronaves, vuelo visual, clima, geografía.
Referencia: Eyquem, M., Sánchez, P., & Ivelic, B. (1971). Maritorios de los Archipiélagos de la Patagonia Occidental (1st ed., pp. 13-18). Santiago: Escuela de Arquitectura UCV. Extraído de: http://wiki.ead.pucv.cl/images/a/a9/OFI_1971_Maritorios.pdf
4/
Autor: Roberto Diez Pisonero
Titulo: El aeropuerto y la ciudad en los escenarios de la globalización: una simbiosis necesaria y cambiante.
Editorial: -
Fecha de publicación: 2015
Abstract: Se trata de un estudio del sistema urbano mundial, a través de la función del aeropuerto en la ciudad, relacionando la ciudad con el transporte aéreo y el aeropuerto en sí, contextualizado en la globalización.
Parafraseo:
• Se plantean premisas que presentar a la ciudad global en relación directa con el aeropuerto, es decir, no hay uno sin lo otro.
• La ciudad global como ente competitivo urbano, se quiere atraer y concentrar actividades de índole económico, político y social.
• El aeropuerto está ligado a las grandes ciudades, ya que éstas necesitan de una eficiente conectividad con el exterior, lo cual las posicione en diversos rankings de temática urbana.
• Los aeropuertos develan la realidad social y territorial, demostrando una reformulación de conceptos espaciales en los cuales, de habla de estar en un lugar por breves tiempos, cambiando conceptos como lo es la movilidad, accesibilidad y las distancias.
• Por lo tanto, se habla de que los aeropuertos además de satisfacer una dimensión técnica y aeronáuticas, es capas de funcionar como una estrategia de marketing para las ciudades, situándolas ante el mundo.
Palabras claves: Aeropuerto, ciudad global, sistema urbano
Referencia: Diez, R. (2015). El aeropuerto y la ciudad en los escenarios de la globalización. Doctorado. Universidad Complutense de Madrid
ÍNDICE BIBLIOGRÁFICO
a.- Marín, F. (2014). Aeropuertos en Chile para el siglo XXI. 2018, de ECU Sitio web: http://www.construccion-universidad.cl/2015/presentaciones/2014/Aeropuertos_Chile_Fernando_Marin_AOA.pdf. Se analiza chile como país aeroportuario y ferroviario, contraponiendo estás dos opciones.
b.- Tromben C. (1987). La aviación Naval de Chile. Desconocido: Comandancia de la Aviación Naval de Chile. Se habla sobre la historia y patrimonio Aeronáutico de Chile.
c.- Díaz B. (2014). Arquitectura de Aeropuertos. 2018, de ETSAM Sitio web: http://polired.upm.es/index.php/cuadernodenotas/article/view/2955/3015. Se analizan 4 casos de aeropuertos durante la década de 1930, los aeropuertos representaban a cada ciudad en donde se sitúan.
d.- Sanz M. (2017). Arquitectura Aeroportuaria Sostenible. 2018, de Arquitectura y empresa Sitio web: https://www.arquitecturayempresa.es/noticia/seymour-ecogal-arquitectura-aeroportuaria-sostenible. Se explica como este aeropuerto en particular se vuelve el primero sostenible del mundo, dando conocimientos técnicos sobre esto.
e.- De Ricci, F. (2012). Proyectos aeroportuarios. Madrid: 13 bajo izquierda. Casos referenciales de proyectos aeroportuarios.
f.- Diez, R. (2015). El aeropuerto y la ciudad en los escenarios de la globalización. Doctorado. Universidad Complutense de Madrid. Estudio que considera la relación entre la ciudad, transporte aéreo y aeropuertos para comprender el sistema urbano mundial.
g.- Eyquem, M., Sánchez, P., & Ivelic, B. (1971). Maritorios de los Archipiélagos de la Patagonia Occidental (1st ed., pp. 13-18). Santiago: Escuela de Arquitectura UCV. Extraído de: http://wiki.ead.pucv.cl/images/a/a9/OFI_1971_Maritorios.pdf. Capitulo referente a la aviación, analizando aeronaves y como determinar su uso de acuerdo con el clima y otros factores.
h.- HISPAVIACION, 2. (2018). ARQUITECTURA DE AEROPUERTOS - Noticias de Aviación, RPAS y Espacio. Noticias de Aviación, RPAS y Espacio. Extraído el 9 April 2018, de http://www.hispaviacion.es/arquitectura-de-aeropuertos/. Articulo basado en la visión de Luis Vidal, arquitecto especialista en aeropuertos y hospitales.
i.- Broto, C. (2012). Arquitectura para el transporte (1st ed.). Barcelona: LinksBooks. Casos referenciales del mundo.
J.- MOP. (2012). Infraestructura Aeroportuaria y Edificación Pública. Santiago: MOP. Análisis de diversos terminales chilenos, planteando su demanda e influencia en el espacio mediato.
