M2: Encargo 3 TTM 2019 - Prototipo / Maria Ines Gonzalez
| Título | M2: Encargo 3 TTM 2019 - Prototipo / Maria Ines Gonzalez |
|---|---|
| Asignatura | Taller Topológico Multiescalar |
| Del Curso | Taller Topológico Multiescalar 2019 |
| Carreras | Diseño, Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property. |
| Nº | 3 |
| Alumno(s) | María Inés González Guardia |
Estudio de la Aerodinamica
Al estudiar la aerodinámica, comprendemos en como una estructura más pesada que el aire, es capaz de generar sustentación por sus propios medios. Conjunto a ello, se estudia el vuelo de las aves, quienes, debido a la forma de su ala, pues cuando esta se mueve la presión ejercida hacia abajo por el aire que se mueve rápido es menor que la ejercida por el aire en movimiento lento, y esta sería la mejor forma de levantar su vuelo.
Luego de ello, se comienza a idear una forma para una cometa, en donde intentando emplear los conocimientos anteriormente vistos, se generan pruebas en la cual se fueron desarrollándose hasta llegar a una cometa en que su vuelo se concentra en sus “extremidades”, ya que al igual que las aves, inicia y se mantiene en el vuelo por sus alas.
Se inicia creando un prototipo en donde toda su estructura se encuentra tensada, además de tener poco volumen. Pero desfavorablemente los palos de su estructura estaban en una gran tensión que provocaba el rasgar de varios puntos del prototipo.
Prototipo 1
cometa 1
cometa1 dibujo
cometa1 dibujo
Luego se intentó hacer un volantín en donde mantenía cierta semejanza con las alas de un ave, solo que ambas alas estaban unidas entre sí.
Prototipo 2
cometa2
cometa2
cometa2 dibujo
Seguido de eso, se quiso emular la anatomía de un ave, en el cual su cuerpo, sin contar sus extremidades, sería como un núcleo que mantendría un equilibrio en su vuelo.
Manteniendo esa idea principal de guiarse por la anatomía de un ave, se llevan a cabo diversos prototipos de acuerdo a ese concepto, hasta que incrementa el concepto del momento de vuelo, donde se mantiene en el aire y comienza el juego de planeo, cambiando la dirección del vuelo solo con un leve gesto de sus alas.
De acuerdo a ello, se llega a la intención de que las extremidades de la cometa tengan movilidad. Para ello se crea una pieza que conecte las alas con el cuerpo restante del cometa, y que además permita el movimiento de las alas, en donde ambas deben tener un hilo independiente de manera que tengan movilidad autónoma para poder direccionarse a través de las diferentes fuerzas del viento.
Prototipo 3
dibujo3
dibujo3
dibujo4
dibujo4
Las alas deben ser construidas a base de una curvatura la cual tensiona gran parte del ala. Esta curvatura mas la unión, nos permite que en su vuelo se genere un movimiento oscilante de las extremidades, donde de manera intercalada se mueven sin perder su punto de equilibrio.
En si,la pequeña unión entre las alas con el centro de la estructura, permite que la oscilación de las extremidades sea más notoria durante el vuelo.
