Kayaks: Historia, Hidrodinámica y Ergonomía

De Casiopea



TítuloKayaks: Historia, Hidrodinámica y Ergonomía
AsignaturaTaller de Construcción de Diseño Industrial 4
Del CursoConstrucción 4° DO 2015
CarrerasDiseño Industrial
9
Alumno(s)Valentina Villegas, Valentina Villegas.


Historia del Kayak

Origen de la palabra

De la palabra esquimal QAYAQ. Hay muchos significados de la palabra “kayak”, pero dos acepciones son las más aceptadas: "ropa para andar en el agua", puesto que su construcción seguía las medidas exactas del remero; y "hombre-barca”, con un sentido muy próximo al anterior.

Según el diccionario, se aceptan dos formas de escribir la palabra: “Kayac” o “kayak”, definida como un objeto navegable de pesca de Groenlandia.



Origen del Kayak


Esquimal andando en kayak
Esquimal transportando su kayak

La evidencia arqueológica más antigua conocida de un kayak se remonta 2.000 años. Sin embargo, dada la realidad de sobrevivir a las duras condiciones, los pueblos árticos más probable es que siempre tenían alguna forma de conseguir en el agua para cazar o pescar.

Una existencia 8.000 años para el kayak es posible, pero probablemente nunca sabremos con seguridad.

Fueron utilizados por los pueblos Aleuitanos, los Inuits del norte de Canadá, Norses de Groenlandia e Islandia, Lapones del norte de Europa y las tribus Koryak y Chukchi de la Siberia




Antecesor al Kayak: El Umiak

Familia esquimal cargando el Umiak
Familia esquimal transportándose en Umiak
Umiak trasportado en la nieve

El umiak era un bote abierto mientras que el kayak o qajaq tenían una terraza cubierta que probablemente evolucionó cuando los cazadores se aventuraron aún más hacia el mar expuesta.

La terraza cubierta del kayak de mar hizo más digno y más capaz de arrojar olas. El umiak y el kayak coexistían por la búsqueda de nichos útiles para el transporte y la caza. En el UMIAK podrían llevar a toda la familia y sus posesiones. Algunos umiaks eran tan largas como 60 pies (18,3 metros). Se utilizaba en verano para transportar personas y mercancías a los campos estacionales de caza, así como para expediciones balleneras.

Su nombre significa «barco de la mujer», en oposición al kayak, que es el «barco del hombre». Al igual que con el kayak, usaban para su fabricación tradicional madera recogida en las orillas de ríos o del mar, o bien huesos de ballena, todo ello formando una estructura sobre la cual se extendían pieles de foca barbuda. Las piezas se sujetaban unas con otras usando cornamentas, marfil o madera a modo de clavos.



Forma y condición

Esquimal con anorak en Kayak

Las Aleutianas y Groenlandeses tomaron el kayak por el diseño y navegabilidad, por no hablar de la habilidad en el manejo. Dado que estos dos grupos vivían en regiones libres de hielo predominantemente, no es de extrañar que pudieron desarrollar el diseño en una forma más elevada. Los pueblos del Ártico oriental y la isla de Baffin en Canadá sólo tenían agua abierta unos pocos meses del año. Como la necesidad es la madre de la invención, hicieron menos esfuerzo en el diseño de kayak y más en trineos y viviendas.

Durante la época pre-contacto, en todo el Ártico en Canadá, Alaska, Siberia y Groenlandia, se desarrolló cada uno para un caza específica, el transporte y las condiciones ambientales. Se cree que se desarrollaron aproximadamente 40 tipos de Kayaks.

Esquimales Cazando




Materialidad y Construcción

Kayak recubierto de piel de foca
Construcción del kayak
Detalle nervadura de construcción

Esta embarcación, que era construida a medida, disponía de una única abertura que permitía el ingreso del tripulante. Los esquimales confeccionaban sus kayaks con cuero de foca, que revestía la estructura de madera.

Había dos tipos básicos de kayaks en este punto: Uno fue construido con madera a la deriva la luz, mientras que los otros fueron hechos por estiramiento pieles de animales sobre los marcos hechos de hueso de ballena.

Los miembros de la tribu utilizan ballena grasa para impermeabilizar los vasos. Para mejorar la flotabilidad, llenaban vejigas con aire y los ponían en las secciones de proa y popa.

Extremadamente ligero y maniobrable, kayaks esquimales fueron diseñadas para ser a la vez tranquila y ágil aún tenía que ser lo suficientemente resistente para soportar mar gruesa. La estructura de nervadura interna se compone de madera delgado atacó junto con cuero crudo. La cubierta externa se construye a partir de piel de caribú o de piel de foca. Estas pieles se retiraron burla sobre el marco y cosidas con tendones trenzado. Las costuras fueron entonces aceitados hasta estanco. Un aro de moldeado para el centro de cubiertas hizo una abertura para el palista para entrar en el kayak.




Usos del Kayak

Esquimal cazando
Esquimal cazando

Movilizarse entre enormes zócalos de hielo es sin dudas una tarea difícil. El ingenio de quienes habitan en lugares tan inhóspitos nos brindó un tipo de embarcación dispuesta tanto para la pesca, como para la caza y tambien para los grandes desplazamientos.

Los kayaks más pequeños se utilizan principalmente para la caza. Los Kayaks son ideales para la caza debido a su naturaleza de sigilo.

Los Inuits podrían sorprender a los animales confiados en la costa o en el agua . las utilizaban para cazar, pescar, transportar el producto de la caza y realizar extensas excursiones en busca de las presas. La caza de aves acuáticas, focas, morsas y hasta ballenas.



Relevancia Social

Livianos y precisos, los kayak se construían según las medidas exactas del remero. Quizás por ello, muchos afirman que su significo es el ropa para andar en el agua u hombre-barca.

En la sociedad esquimal, los menores no podían utilizar estas embarcaciones; sólo al alcanzar la mayoría de edad, la familia en un acto ritual le construía un kayak al festejado.

Decían que si un esquimal salía a cazar y no regresaba era porque había usado un bote prestado, así de especial era su uso.



Otros ingenios

Anorak

Los esquimales crearon también prendas específicas para esta actividad como el anorak construído usando tripas de pájaros, cuero de piel de foca, entre otros materiales, en esquimal anorak significa Niño gordo sobreabrigado por su madre. El ANORAK creó una cápsula a prueba de agua, tanto para el barco como para el remero, cuando la camisa y el barco fueron cosidos juntos.

Anorak


Cubre cokpit

También habían desarrollado una especie de cubrecockpit que sólo dejaba al descubierto la cara del remero. Este es un faldón que permite que no entre el agua al Kayak. Se puede decir con esto que el remero no se tiene que subir al kayak, sino que debe ponérselo

Esquimal con Cubre cokpit







Técnica del roll

Desarrollaron también técnicas, como el roll, que le permitían adrizarse rápidamente en caso de un vuelco, ya que la exposición al agua helada podía matarlos en pocos segundos, además es sabido que los esquimales no sabían nadar.

Técnica del Roll




Llegada de los Rusos


Grupos para cazar
Grupo para cazar

En la década de 1740, bajo el liderazgo de Vitus Bering, exploradores rusos fueron los primero en entrar en contacto con las Aleutianas y sus kayaks de mar.

Volvieron sobre todo para el comercio, en particular para las pieles que eran populares en toda Europa y Asia. Por encima de todo, la nutria de mar fue más apreciado por su piel.

Cuando los rusos vieron la habilidad y agilidad de Aleutianas cazadores en sus kayaks eran explotados, incluso secuestrados y llevados a bordo de barcos que se utilizarán para la caza de nutrias de mar.

Los rusos tomaron estos cazadores kayak de mar expertos en toda la costa de América del Norte, desde el ártico hasta el sur de la isla de Catalina, frente a California donde jesuitas sacerdotes, referencias de revistas hechas a "nativos en la piel barcos cubiertos".

Fue durante este tiempo bajo la dirección de los comerciantes rusos, la nutria marina fue cazada hasta la extinción al sur de Alaska-triste comentario a la habilidad y astucia de los cazadores de kayak Aleutianas.




Expansión por el Ártico

Mapa Expansión

Durante el año 900 d.c coincidiendo con un periodo de calentamiento de la atmosfera tuvo lugar una expansion demografica y cultural. Las migraciones estaban motivadas por diversas razones: el incremento de la población, la presencia de un mar mas libre de hielo y las técnicas empleadas para la caza, ya que las ballenas eran seguidas durante sus migraciones y algún otro motivo religioso que se desconoce. Con el paso del tiempo, estos comenzaron a desarrollar técnicas como el flotador que les permitía capturar más rápidamente a las presas, lo cual permitió que cazaran hasta 20 bañenas al año y por lo tanto, se fueran sedentarizando. La cultura esquimal se expandió por todo el Ártico llegando hasta rusia en la zona de Siberia y la zona mas polar de Groenlandia.

La evolución del kayak en cuanto al diseño está dada por la relación del hombre con el mar, la capacidad de adecuarse a las necesidades que había en el lugar donde se habita y adecuarse a ellas mediante el diseño de sus embarcaciones.



Baidarka

Las islas Aleutianas son barridas por vientos constantes, por este motivo, las baidarkas eran construidos de manera que sobresalieran muy poco del mar, con el fin de que el viento les afectase lo menos posible. Una de las características que llamó la atención a los primeros navegantes que llegaron a estas islas era la rapidez que desarrollaban estos botes; podían navegar contra corriente. Este hecho estaba motivado por las características de la embarcación, pero también, por la técnica de remo y la fortaleza física que distinguía a estos hombres. Un estudio realizado sobre el húmero de un cazador aleut, demuestra que poseía una musculatura en los brazos muy superior a los de un ser humano normal.

Otra de las particularidades que tiene esta embarcación: la flexibilidad, que se conseguía dividiendo la quilla en tres piezas. no se sabe ciertamente qué beneficios podía tener para la navegación este diseño bífido, si era simplemente cuestión estética o lo que pretendía era asemejarse a la forma de una nutria marina. Lo cierto es que este tipo de proa, cerrada y curvada hacia arriba en dos lenguas, es una seña de identidad inequívoca de las baidarkas. Popa plana que favorece la velocidad.


Copper Inuit

Embarcación que posee dimensiones extremas con sus 7 m. de eslora y 39 cm de manga quizas sea de los kayak mas estilizados. Por sus características era un kayak muy rápido utilizado para la caza del caribú cuando estos cruzaban ríos y lagos. En este caso los acorralaban y usaban una lanza para abatirlos.


West Groendland

Con el viento y la corriente en el oeste de Groenlandia, la costa rara vez experimenta un día tranquilo de la bahía de Baffin al estrecho de Davis. En consecuencia, se necesitaba velocidad y estar a salvo en aguas turbulentas en el kayak. Estos kayaks se caracterizan por una alta cubierta de proa para tallar las olas, plana cubierta de popa y un fondo "v" pronunciada.

Este diseño es una ventaja cuando se trata de acecho de presas en aguas turbulentas. Pone el cazador a favor del viento y lo hace menos visible a sus presas.


Groendland polar

Los kayaks de los Inuit polar de Groenlandia (el grupo humano que habita más al Norte del planeta), fueron muy distintos a los del resto de la isla debido a que en una época, los Inuhuit llegaron a carecer por completo de kayaks y a perder las técnicas de su construcción. Una migración desde el Sureste de la Isla de Baffin (Este del Canada) ocurrida hacia 1860 reintrodujo los kayaks en el extremo norte de Groenlandia. Los diseños y métodos de construcción de kayaks que los inmigrantes trajeron consigo fueron los propios del Este del Ártico Canadiense, diferentes a los de Groenlandia y de ahí las diferencias entre los kayaks polares y los demás tipos de kayak de la isla.

Los rasgos peculiares de los kayaks polares groenlandeses que eran en un principio la proa corta y alta, el fondo plano, la cubierta de popa baja. la anchura máxima en la mitad posterior a veces incluso detrás de la bañera, que a su vez suele emplazarse bien detrás del punto medio del kayak. La bañera y las costillas se construían con varias piezas, no curvando al vapor piezas únicas.

Pronto estos kayaks experimentaron la influencia de los modelos de más al Sur. Debido a la actividad de exploradores europeos y americanos, los Inuhuit entraron en contacto con los kayaks de la costa Oeste de Groenlandia y no tardaron en modificar sus propios kayaks introduciendo rasgos de las embarcaciones más marineras usadas costa Oeste abajo. Este proceso continuó hasta que a mediados del siglo XX los kayaks polares ya eran virtualmente indistiguibles por su aspecto de otros ejemplares de la costa Oeste. Son probablemente estos kayaks polares modernos los últimos representantes del uso tradicional del kayak para la caza y la subsistencia. En el norte de Groenlandia, cada verano los cazadores siguen persiguiendo a los narvales con arpones desde sus kayaks (el único método de caza que el Gobierno permite para esta especie). Dichas influencias se manifiestan en proas más largas, codastes definidos y con formas que imitan ejemplos del Sur, proa y popa alzadas por encima de la línea de las bordas y menor manga respecto a los modelos previos.


East Groendland

La costa este de Groenlandia es a veces encerrada por una gran cantidad de hielo. Esto hace que los mares con frecuencia calma. Para cazar de manera eficiente en mares tranquilos hombres hicieron sus barcos con tan bajo del perfil como sea posible. Este diseño hizo más fácil acercarse estrechamente y matar a los mamíferos acuáticos


Delta del Yukón

Kayak para navegar el mar de Bering. Estas embarcaciones son conocidas por su excelente capacidad de carga y la navegabilidad en el mar abierto. La característica más distintiva es su forma de la cubierta. Las secciones finales de cubierta en la proa tiene una elevacion redondeada con un agujero a través de él que es decorativo y sirve como manija para levantarlo. La popa tiene una corta proyección que sirve el mismo propósito.


Koryak

El kayak de caza más corto de todos. Este kayak se utilizó en Kamchatka para la caza de focas cerca de la costa. Con su pequeño volumen, las focas deben haber sido remolcado a tierra. De lo contrario la cubierta habría sido inundado. El ancho del kayak compensa la parte inferior en forma de V profunda para mantenerlo razonablemente estable. Las paletas de mano efectivamente trabajadas son mucho mejor de lo que parecen. son ergonómicos, rápido y sin goteo. A diferencia de los remos de doble hoja que al utilizarlos en esta embarcación gotean hacia el interior del kayak. Otra ventaja de este tipo de remo es que se puede timonear con una mano mientras se avanza con la otra.


Qayapaurak o Pequeño kayak

No solían superar los 3 m.Con una eslora de 2,9 m y una manga de 0,59 m fue,influenciado por la aparición de las armas de fuego.Con la aparición del rifle solo necesitaban un pequeño kayak que les permitiera recoger las animales abatidos cerca de la orilla.




Kayakismo moderno

1865 - Primer kayak de madera

Ilustración primer kayak

El kayak llegó a Escocia, de la mano de un abogado llamado John Mc Gregor. construyó un bote tratando de copiar la estructura de los kayaks esquimales, que había visto en sus viajes por Alaska y Kamchatka. La embarcación fue llamada Rob Roy y fue construida en madera de roble con una cubierta de cedro. La difusión de sus hazañas través de sus libros, motivó a varios imitadores a practicar esta a ctividad.


1900 - Primer kayak plegable

Primer kayak plegable

En 1905, Alfred Heurich un estudiante de arquitectura construyó su primer kayak desmontable llamado Delphin. . Inspirado por los inuit en kayak. Tenía una estructura de bambú con una concha hecha de lona estirada. Podía ser doblado y llevado en tres bolsas, cada una pesa menos de 4,5 kg .


1960 - Primer kayak resina y fibra de vidrio

Primer kayak fibra de vidrio

Aparecen la resina y la fibra de vidrio, materiales que permiten construir embarcaciones con mucha rapidez, más económicas y con más facilidad para reproducir las curvas. La facilidad para hacer reparaciones es otra gran ventaja de este nuevo material.


1980 - Plástico rotomoldeado

Primer kayak rotomoldeado

En los años 80s aparece el plastico rotomoldeado, llevando al kayak a modelos faciles de producir, resistentes y económicos. Con este hito se masifica el acceso a estas embarcaciones y se consolida el deporte del kayak. El rotomoldeo en el cual se introduce un polímero en estado líquido o polvo dentro de un molde y éste, al girar se adhiere a la superficie del molde, creando piezas huecas. Sit on top.


1993 - Polietileno extrusado infuflado

Primer extrusado insuflado

Anton Prijon desde Europa fabricó el primer kayak con el método de polietileno insuflado, método muy diferente al de rotomoldeado, que permite inyectar polietileno de alta densidad a través de un sistema de boquillas y ajustar, por aire, el grosor de las paredes del kayak según parámetros de diseños muy específicos. Actualmente hay solo 2 marcas que fabrican este tipo de kayaks

Este sistema, conocido como HTP (Polietileno Extrusado Insuflado) permite fabricar kayaks más resistentes y ligeros que los elaborados con plástico rotomoldeado, de mayor dureza y durabilidad, más resistentes a la torsión, a la flexión y a los golpes y lo mejor, en un proceso que no dura más de 6 minutos.



Kayaks de hoy

Oru kayak

Oru kayak vista superior


Oru kayak vista superior
Oru kayak vista superior
Oru kayak vista superior
Oru kayak vista superior

Anton Willis es el creador de Oru Kayak el primer kayak plegable. Este nace a partir de la necesidad de crear una versión de este objeto que se adapte a espacios reducidos, evitando la necesidad de un gran espacio de almacenamiento.

Este kayak está inspirado en el origami, por lo que pasa de su forma original a ser su propia bolsa de transporte de manera simple y rápida. Cuando se va a usar se puede desplegar y montar en 5 minutos, pasando a ser un bolso a un kayak. Esta hecho de una lámina de polipropileno de doble capa, que es posible plegar casi infinitamente sin perder sus propiedades. Su única costura se sella con una junta de goma y su materialidad lo hace un producto extremadamente resistente y duradero.

Este diseño además se destaca por ser amigable con el medio ambiente, ya que es completamente reciclable y utiliza un 70% menos de petróleo en su fabricación que un kayak estándar.

El proceso de diseño comenzó con varias ideas por parte del diseñador, que luego pasaron a ser más de 20 prototipos a escala real. Estos se probaron decenas de veces en lagos, ríos y océanos. El desafío más grande de este diseño fue lograr una forma simplificada de origami que funcionara tanto como kayak como bolso de transporte.

Oru Kayak se centra en la limitación del espacio como su punto de partida y termina ofreciendo un diseño practico, funcional y amigable con el medio ambiente.


Oru kayak en uso y plegado



Backyak

Backyack
Backyack partes


Backyack mochilas
Backyack en dos kayaks
Backyack capacidad mñáxima

Curioso diseño para este nuevo modelo de kayak desmontable creado por la empresa alemana Klepper para un público amante de la naturaleza y que permite tener varias embarcaciones en una como muestran las imágenes.

El artilugio en cuestión se transporta en dos mochilas de unos 9 kilos cada una y la idea funciona como las muñecas rusas, una pieza dentro de otra, una embarcación que se puede transportar por partes cómodamente a la espalda y que permite el ensamblaje sin necesidad de herramientas.

La configuración básica es la de un kayak con capacidad para dos adultos y un niño pero la estructura es tan versátil que el modelo se puede dividir también en dos embarcaciones individuales

Sin duda una buena opción para disfrutar de entornos naturales y navegar sin complicaciones en solitario o en compañía con posibilidad de convertirlo en catamarán y hasta en trineo para la nieve. El precio es de 3.990 euros y es fabricado en la materialidad de fibra de carbono.

Backyack como Vela



Hidrodinámica

Ergonomía

Definición de ergonomía

El término ergonomía proviene de un vocablo griego y hace referencia al estudio de los datos biológicos y tecnológicos que permiten la adaptación entre el hombre y las máquinas o los objetos.

La traducción del concepto griego está relacionada a las normas que regulan el accionar humano. La ergonomía, por lo tanto, analiza la interacción entre el ser humano y otros elementos de un sistema con el objetivo de promover el bienestar humano y el rendimiento del sistema. La ergonomía se propone que las personas y la tecnología funcionen en armonía. Para esto se dedica al diseño de puestos de trabajo, herramientas y utensilios que, gracias a sus características, logren satisfacer las necesidades humanas y suplir sus limitaciones. Esta disciplina, por lo tanto, permite evitar o reducir las lesiones y enfermedades del hombre vinculadas al uso de la tecnología y de entornos artificiales.

Posición base

postura base
Caja del kayakista
Posición del rendido


a.La posición base es en ángulo de 90 grados en los codos y a su vez las manos a la altura de los codos, se llama la posición del rendido.

b.Posición correcta del agarre de la pala. esta posición del rendido se lleva al frente, por sobre el kayak, sin perder la separación de las manos.

La caja del palista es el “cubo” o “rectángulo voluminoso” que se forman las manos en el movimiento del paleo.




Fases de paleo

Fase de paleo

Las fases de paleo va desde la preparación, donde nos aseguramos de estar sentados en la posición base, ya antes nombrada, cuerpo inclinado, no apoyado en el respaldo del asiento, mirada hacia el frente, piernas semi flectadas y separadas solo en las rodillas para hacer presión contra el kayak y manejarlo mejor, mantener la posición de los brazos.

En el primer movimiento o ataque, el torso y las piernas hacen todo el trabajo, los brazos solo manejan el movimiento, pero no generan fuerza, si hicieran fuerza, tendríamos una pronta lesión muscular en los hombros.

Al dar la primera pala se gira todo el torso para llegar bien adelante con la pala y por lo tanto moverse más rápido y arrastrar más agua. el brazo derecho en este caso esta casi completamente extendido, y el izquierdo se mantiene relajado flexionado cerca de la cara.

Luego de meter la hoja al agua hay que mantenerla cerca del kayak y empezar a enderezar el torso , cuando la mano esta a la altura de la barriga se debe terminar el movimiento si esta se continua mas atras el kayak se ralentizará, al ser empujado hacia abajo.

Al sacar la hoja del agua se hace hacia atrás, en este momento debemos empezar a girar un poco el torso para comenzar con la siguiente palada, el movimiento del codo debe ser acompañado por el de muñeca para maniobrar adecuadamente la pala.

Luego de sobrepasar este nivel continuamos el movimiento de forma fluida y siempre tratando de sacar la palada lo más adelante posible sin esforzarnos demasiado.



Pala o Remo

Mujer remando


Hombres remando
Grupo remando
Hombres remando
Hombres remando
Hombre remando

Todos los kayaks se propulsan mediante una pala de doble hoja, o doble cuchara. Unidas por una pértiga y desfasadas entre sí cierto ángulo; con objeto de permitir una correcta técnica de paleo. Su apariencia ha variado sustancialmente con el paso del tiempo, actualmente encontramos modelos varios, adaptados a las diferentes modalidades de este deporte.

Durante décadas sólo se empleaban las palas denominadas 'planas' o laminar, con cucharas con dicha apariencia. A mediados de los 80 aparecen las palas 'wing' o de efecto ala. Que esencialmente buscan un aprovechamiento del fluido donde se mueven para generar sustentación; y por tanto un mejor apoyo. Poco después aparecen las palas 'Rasmussen', evolución lógica de las anteriores.

Las palas actuales son variantes del modelo Rasmussen y habitualmente adoptan el nombre del fabricante. Estos diseños buscan lograr una propulsión eficaz pero no resultan adecuadas para las disciplinas de aguas bravas, excepto para el descenso, pues en estas disciplinas priman los apoyos y las múltiples técnicas de paleo. En estas modalidad se siguen usando modelos 'planos', optimizados a las aguas bravas y habitualmente con empuñaduras 'buzadas' para permitir un mejor agarre.

Los modelos actuales se construyen en diferentes tallas, tanto en las hojas como en el mástil y pueden ser empuñadas por personas de toda condición y estatura. En cuanto a los materiales, las de competición se construyen en Carbono, las de turismo o iniciación pueden encontrarse en fibra y con mástiles de aluminio.

Todos los remos son parte de estas tres grandes familias:

Remo estilo Groenlandés

Remo estilo Groenlandés

Remo fabricado De una sola pieza con hojas muy alargadas que salen gradualmente de la pértiga. Este es el remo tradicional usado por los esquimales. Remos típicos de uso recreativo y no tienen parte anterior y posterior, como tampoco tienen lado derecho o izquierdo. Bajo rendimiento.



Remo estilo eruopeo

Remo estilo Cuchara

Este es el remo más comúnmente usado en la actualidad. Las palas asimétricas están diseñadas para entrar eficientemente en el agua y normalmente tienen un diseño que sirve para evitar la vibración y darle estabilidad a la remada.



Remo Cuchara

Remo estilo Cuchara

Similar al europeo pero con las hojas con forma de cuchara y optimizadas para la mayor rendimiento de velocidad. Se utiliza generalmente en competencias. Este tipo de remo se usa poco en kayak de mar, prefiriéndose el tipo europeo por su versatilidad.


Clases específicas

TIPOS DE REMOS

1.Pala Rotada/Asimétrica 2.Pala No rotada 3.Pala Simétrica 4.Pala Wing 5.Pala Cóncava 6.Hoja Diédrica