Estudio Rasgos Identitarios de la Bahía de Valparaíso – Muellle Vergara

De Casiopea




TítuloEstudio Rasgos Identitarios de la Bahía de Valparaíso – Muelle Vergara
Del Curso3° ARQ 2014
CarrerasArquitectura
texto descriptivo

Contexto Histórico

El Muelle Vergara, ubicado en la avenida San Martín, entre 10 y 12 norte de Viña del Mar, fue construido entre 1893 y fines de 1894, utilizado principalmente para el transporte de azúcar y de carbón a las refinerías cercanas, Posteriormente, en 1983 se convierte en un paseo turístico, hasta que en 2007 fue cerrado al publico por problemas estructurales.


Rasgo

EL PASEAR

El entorno del muelle, estructurado por este mismo, alberga un flujo constante de usuarios que recorren, en distintas instancias y ritmos un contexto abocado al transito. Entonces, se puede entender el muelle espacialmente como un estructurador espacial, de donde convergen todos los flujos, también separa recintos (las playas) y direcciona el habitar del entorno hacia el mar, creando así puntos de detención alejados de los recorridos que también condicionan el habitar hacia el mar.

Acto: Pasear expuesto a la extensión

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Esquema de recintos

1) contención: Margen que acota el espacio habitable del entorno

2) Retención visual: los edificios contienen un espacio, convirtiéndolo en un resquicio urbano desvinculado de la ciudad

3) Estructurador espacial: El muelle actúa como un foco divergente que estructura los flujos y el habitar

4) Transito dinámico: Encuentro de ritmos y arribo espacial

5) Remanso: Retención de los flujos, una detención al transito continuo a una estadía holgada

6) Recodo: el umbral de conexión entre playas es también un lugar de reunión

7) Transito continuo: un transito sin pausas y acotado, conducente al horizonte

8) Intimidad contemplativa: permanencia resguardada en la playa

9) Intersección de horizontes: Son contemplables todos los horizontes por la condición central del muelle, el limite marítimo y ambos cierres de la rada

10) Recorrido vinculante: Vinculación de la playa con los recorridos superiores, con características parapetables, se hace también presente la pausa conducente.

11) Desplazamiento suavizado: La playa crea tránsitos en los que el cuerpo es capas de adaptarse en la detención

12) Frontera Visual: Estructura del transito continuo, condiciona el habitar hacia el mar y acota un recorrido sin pausas.


Programas en metros cuadrados

Joaquin Avendaño

Accesos: 140m2

Voletería: 80 m2

Baños: 50 m2 c/u

Atracciones: 900 m2

Andenes: 1140 m2

Espacios de espera: 860 m2

Mirador: 250 m2


Juan Hernandez

Servicios Higenicos: 50 m2

Boleterias: 30 m2

Miradores: 60 m2

Paseos y Recorridos: 800 m2

Otros Servicion: 100 m2

Anticipos: 50 m2

Andenes/zonas de espera: 200 m2


Alex Quintanilla

Acceso: 120 m2

Restauro: 180 m2

Baños: 70 m2

Comercio: 96 m2

Voleterías: 20 m2

Anden: 850 m2


Jaime Lopez

Acceso: 50 m2

Boletería: 200 m2

Anden: 300 m2

Comercio: 400 m2

Baños: 50 m2

Ciclovía: 2x largo total

Estacionamiento: 100 m2