Título	Diego Tapia S - Presentación del Oficio y su Visión de Mundo 2021
Asignatura	Presentación del Oficio y su Visión de Mundo 2021
Del Curso	Presentación del Oficio y su Visión de Mundo 2021
Carreras	Diseño, Diseño Gráfico"Diseño Gráfico" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property., Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property.
Nº	1
Alumno(s)	Diego Tapia Soto

Entrega

Submarino

Se define como un artefacto, navio o buque en el cual el lastre se encuentra en el interior del casco. Es capaz de navegar sobre y bajo el agua.

Lámina

Origen cronología

William Bourne - 1578

Era un matemático británico que basándose en investigaciones y trabajos de Leonardo da Vinci, elaboró un diseño de un bote submarino, el cual disponía de tranques de lastre internos y un tubo de aireación.

Texto de descripción de la imagen

Cornelius van Drebbel - 1620

Ingeniero e inventor neerlandés. En el tiempo del reinado del rey Jacobo I construyó un bote a remos que salían de huecos, sellado con cuero. Lo sumergió en la ribera del río Támesis en Londres a la vista de Aristócratas y plebeyos. El elemento se mantuvo sumergido por 3 horas, se comenta que los tripulantes salieron con vida y que además se trasladaron en el vehículo de un lado a otro.

David Bushnell - 1770

Submarino "Tortuga"

Primer submarino de uso militar, era de propulsión manual y contenía aire para solo estar media hora sumergido. Se utilizó en la Guerra de la Independencia cuando la marina británica impuso un bloqueo a los puertos estadounidenses.

Estaba compuesto por dos piezas idénticas de madera de roble de forma cóncava, semejantes a dos caparazones de tortuga (de allí su nombre), unidos y reforzados por barras de hierro. El casco estaba cuidadosamente trabajado y los empalmes eran calafateados antes de cubrirlos con goma. La estabilidad estaba garantizada por un lastre de plomo. Un tanque de lastre que se llenaba abriendo una válvula y que se podía vaciar con dos bombas manuales de latón permitían controlar la flotabilidad.

"20.000 leguas de viaje submarino" - 1869/70

Novela Nautilus, la nave submarina del capitán Nemo surgida de la imaginación del escritor francés Julio Verne.

Obra narrada en primera persona por el profesor francés Pierre Aronnax, notable biólogo que es hecho prisionero por el Capitán Nemo y es conducido por los océanos a bordo del submarino Nautilus, en compañía de su criado Conseil y el arponero canadiense Ned Land.

La historia comienza con una expedición a bordo de un buque de la marina de guerra estadounidense: el Abraham Lincoln, al mando del almirante Farragut, que busca dar caza a un extraño cetáceo, con un largo y filoso cuerno en el hocico.

Menciono esta novela por que si bien es de ciencia ficción, considero un punto importante al estar próximo a la invención de los reales submarinos. Sin mucha referencia el escritor diseña un submarino metálico, con tripulación, motorizado con hélice, y un sin fin de cualidades más.No fue hasta la invención del Peral en 1888, que se inventó un submarino funcional con cualidades semejantes.

Narciso Monturiol - 1864

Ictíneo I y II

Nació el 28 de septiembre de 1819, era Catalán construyó el primer Ictíneo en el 1959 y lo probó en las aguas del puerto de Barcelona. Esta primera nave experimental tenía unas hélices accionadas a mano por doce tripulantes.

50 ensayos públicos, en el puerto de Barcelona y 4 en el de Alicante. En un ensayo oficial navego por el debajo de mar una distancia de 2000 metros, pareciendo de cuando en cuando.

1864 se fundó la empresa La Navegación Submarina, con los socios Monturiol, Font, Altadill y Compañía, y se comenzó la construcción del Ictíneo II el cual fue terminado el 1866, constaba ya con un sistema a vapor, una cámara mas grande, y en sí mecanismos pulcramente construidos.

Personalmente considero el Ictíneo como el submarino clave en la cronología, si bien no es el primero de todos, es el primero motorizado, tripulado y funcional. Ademas de ser el último de los submarinos de madera.Luego surge el Peral también considerado un precursor en la historia, este ejemplar ya da un salto en la materialidad y función, ya que es de metal y se proyecta para fines bélicos.

Ictineo I

Ictineo II

Materialidad

El submarino estaba hecho principalmente de madera, teniendo una forma de un elipsoide de revolución similar a un pez, cerrado de popa a proa, por una pieza de fundición de bronce. Las cuadernas de 100 milímetros de espesor eran de madera de olivo. El tablazón exterior de 60 milímetros de espesor eran de madera de roble. Posee un casco resistente forrado por planchas de cobre de 2 milímetros de espesor. La quilla también de madera con una base de bronce. Entre el casco y el forro exterior están dispuestos 2 tanques de inmersión, con paredes de planchas de cobre. El codaste y el marco de la hélice son de bronce.

Contexto historico

Mapa

Europa en el 1867

En el siglo XIX Europa se encontraba bajo el reinado de la reina Isabel II los comienzos de la industralización fueron hace no muchos años y para mediados del siglo las nuevas tecnologías se iban expandiendo y evolucionando más y más. Barcelona para el año 1848 creó la primera linea de ferrocarril para la España peninsular, posteriormente la capital catalana pasó a convertirse en el centro de una red de trenes. Si bien las nuevas tecnologías y conexiones llevaron a que la ciudad diera un gran salto a la modernidad generando un aumento migratorio campo-ciudad.Por otra parte generó el descontento de los obreros, al ser reemplazados por las máquinas en las industrias, se sumaron a una revuelta liberal y atentaron a fábricas e industrias esto el 14 julio 1854.

Vestimentas

La moda en la decada del 1860 fue influenciada por distintas partes de europa, y se volvió mas accesible para las personas con la industrialización, siendo que ya existian grandes almacenes o maquinas de coser en casa.

Las mujeres se caracterizaban por una falda completa, pañuelos, corsés, entre otros elementos. Los hombres poseian un traje de 3 piezas, saco,chaleco y pantalon.