Camila Herman - Módulo Investigación - TII

De Casiopea



TítuloValor expresivo del paisaje, el trazo de una circulación en Valparaíso desde lo no - auto
AsignaturaMetodología de la Investigación
Del CursoMódulo Investigación T1 2015
CarrerasDiseño Industrial
2
Alumno(s)Camila Herman


ABSTRACT

El habitar en Valparaíso en cuanto a su topografía comienza por un estudio que

pretende entender el manto del lugar, desde la ceja que muestra la lengua de

tierra que se asoma sobre el Pacífco hasta las curvas de nivel que dicen sobe su

condición de suelo aterrazado.

Así se interioriza el volumen general de Valparaíso obteniendo una visión de su

morfología, entendiendo un calce entre el casco urbano y las quebradas y cerros

de la región.

A partir del croquis como elemento de registro es que se levanta información sobre

lo que ocurre entre cimas y quebradas; los pliegues. Entendiendo la topografía

en función de un acontecer propio, otorgando identidad al lugar. En un primer

momento, se consideran como herramientas expresivas todos los elementos

urbanos que otorgan información y percepción del espacio por medio de la

experiencia de andar en el vacío; como pendientes, escaleras, veredas, calles,

asfalto y adoquines. Se resalta esto último puesto que lo empírico del registro es

por la voluntad de trabajar la experiencia del caminante en la ciudad y construir

un sendero para ello.

Particularmente se quiere registrar el valor expresivo de donde se está porque

se afirma que ello es lo que le otorga calidad o no al espacio, sabiendo que la

ocupación de un lugar está directamente relacionado con la calidad de éste,

haciendo referencia a la luz o sombra del lugar, textura del suelo y paredes,

pendiente o plano. Para así diseñar nuevas rutas de recorrido que muestren

Valparaíso desde lo no-auto tiene como fn otorgarle movilidad y habitabilidad

a la ciudad, redescubrirla y tener nuevos fujos como parte del paisaje para ir

desarrollando así una literatura oriunda de Valparaíso.

FICHAS BIBLIOGRÁFICAS

1. ARMENGAUD Marc, ARMENGAUD Matthias, CIANCHETTA Alessandra (2009) “Paisajes Nocturnos”, Editorial Gustavo Gili. Barcelona


< El paisaje es mostrado desde una aproximación que manifesta una sensibilidad

ambiental, estética y formal más compleja>

Marc Armengaud propone Entender una nueva visión del paisaje y de sus valores

expresivos. El autor plantea una remirada de lo que se conoce del paisaje en una

determinada ciudad. Comprendiendo no sólo una visión espacial del paisaje, sino

como una práctica propia de un acontecimiento temporal. Es decir, qué vivencias

acontecen en una temporalidad específca


2. ARMENGAUD Marc, ARMENGAUD Matthias, CIANCHETTA Alessandra (2009) “Paisajes Nocturnos”, Editorial Gustavo Gili. Barcelona


Marc Armengaud a través de observar la movilidad propone una mirada de la

ciudad territorio. Así se re dibuja su estructura de fujo peatonal con la medida de

nuevos elementos. Como aporte a ello, propongo que estos nuevos elementos

sean los valores expresivos de cada lugar como nueva medida que otorga un

orden. Buscar puntos en una situación urbana y con una acertada percepción y

lectura de ellos, potenciar un virtuoso crecimiento de la ciudad.


3. ARMENGAUD Marc, ARMENGAUD Matthias, CIANCHETTA Alessandra (2009) “Paisajes Nocturnos”, Editorial Gustavo Gili. Barcelona


<La movilidad va asociada a una imagen, pero también a un lugar: su

infraestructura>

Matthias Armengaud propone avanzar sobre la infraestructura desarticulando el

tejido urbano para que aparezca y se considere aquello que es natural del lugar y

que, por ende, permanece.

Las calles, veredas, escaleras y pendientes condicen en parte la circulación.

Ya sea porque aparte de ser elementos que sostienen la movilidad, contienen

también al ocio.


4. GEHL Jan (2013) “La humanización del espacio urbano”, Editorial Reverté. Barcelona


El autor insiste en cuanto aporta al buen entorno la variedad de actividades humanas

que se pueden llevar a cabo, así como cuán dependiente son las actividades

exteriores de la calidad del espacio exterior en el que están. En el mismo texto se

encuentran importantes referencias sobre la importancia de cómo es el paso al

recorrer y caminar un lugar para que los sentidos perciban y procesen los detalles

que aparecen. De lo contrario, si la velocidad aumenta, la posibilidad de distinguir

detalles es reducida.