Bitácoras de Percepción Móvil: Repensando el espacio público olvidado desde la movilidad activa. Laboratorio urbano en Avenida Brasil, Valparaíso.

De Casiopea


Bitácoras de Percepción Móvil: Repensando el espacio público olvidado desde la movilidad activa. Laboratorio urbano en Avenida Brasil, Valparaíso.



TítuloBitácoras de Percepción Móvil: Repensando el espacio público olvidado desde la movilidad activa. Laboratorio urbano en Avenida Brasil, Valparaíso.
Palabras ClaveObsolescencia urbana, Participación ciudadana, Diseño urbano, Caminabilidad, Movilidad Activa, Movilidad Urbana Sustentable.
Carreras RelacionadasArquitectura, Diseño, Magíster
Período2020-2022
Área Extensión, Ciudad y Habitabilidad
LíneaCiudad y Extensión
ModalidadIndividual
Investigador ResponsableMaximiliano Olea
CoinvestigadoresMichèle Wilkomirsky


1| Resumen

Bitácoras de Percepción Móvil: Repensando el espacio público olvidado desde la movilidad activa.

Laboratorio urbano en Avenida Brasil, Valparaíso.

Los efectos en las restricciones de movilidad, derivadas de la pandemia COVID-19, evidencian y realzan la problemática de la obsolescencia urbana, presente en espacios que padecen el desuso y abandono de su gestión, resintiendo un impacto negativo en relación a la movilidad activa de las personas. Se hace necesario repensar métodos participativos que vayan más allá de la consulta ciudadana y que consideren la experiencia in situ del peatón para el diseño de una movilidad urbana sustentable. El objetivo de la investigación es exponer los resultados y registros de una metodología que recoge las percepciones móviles de los habitantes desde el enfoque de la movilidad activa, a través de la experiencia y el recorrido en el lugar. Se aplica al caso de estudio de la Avenida Brasil en Valparaíso, cuya relevancia histórica, extensión en la ciudad y actual condición de deterioro la vuelven pertinente para ser abordada como un laboratorio urbano caminable. La metodología propone el diseño y aplicación de 3 herramientas: Encuestas in situ, Bitácoras de Percepción Móvil y Cartografía Sensible. La exposición de estos resultados y experiencia del andar permiten visualizar el uso del espacio público en movimiento desde el recorrido y las detenciones, tanto a pie como en bicicleta. Se espera incidir posteriormente en componentes y posibilidades de diseño que encaminen a la reactivación del lugar considerando las percepciones móviles del peatón.

2| Video

El siguiente video fue realizado para la asignatura “Comunicabilidad del proyecto creativo” donde se expone la problemática y lineamientos generales del proyecto de investigación


3| Entrega Taller 3 de Magister

Acceder al siguiente Link: Entrega Taller 3 de Magíster Maximiliano Olea