Biela
La biela es la pieza, elemento clave que transmite la fuerza ejercida sobre el pedal, al eje de pedalier para posteriormente, gracias al “sistema de transmisión” trasladar ésta fuerza a la rueda posterior de la bicicleta, dando lugar al movimiento. No existe un acuerdo en cuanto a la medida de la biela, puede variar su longitud entre 15 y 19 cm y una longitud mayor se va a asociar al aumento del brazo de palanca, con lo que se consigue una mayor velocidad. El momento fuerza (M) generado en el eje de pedalier es el resultado del producto entre la fuerza perpendicular generada sobre el pedal (F) y la longitud de la biela (L). M = F * L En el ciclo del pedaleo hay dos puntos críticos en los que el paso puede verse comprometido y se corresponden con la posición vertical de la biela denominándose punto muerto superior (PMS) cuando el pedal se encuentra en la posición más alta y punto muerto inferior ( PMI) cuando el pedal se encuentra en la posición más baja.
Proceso productivo: Forjado
Se trabaja con matrices conformadas, una unida a un yunque y la otra a un martillo, a las cuales se les aplica el metal caliente en la cavidad inferior, y luego recibe uno o varios golpes con la matriz superior, llenando de ésta manera toda la cavidad equitativamente. El metal en exceso va a ser removido por una matriz de corto y se le dará el nombre de rebaba. Después que el metal se enfría se procede a separarlo de la matriz.
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