REVOLUCIÓN INDUSTRIAL HACIA LA CIUDAD JARDÍN
Introducción
La Revolución industrial es un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que el Reino Unido en primer lugar, y el resto de la Europa continental después, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la Historia de la humanidad, desde el Neolítico.
La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Las innovaciones tecnológicas más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada Spinning Jenny, una potente máquina relacionada con la industria textil.
Estas nuevas máquinas favorecieron enormes incrementos en la capacidad de producción, en su entonces eran de gran magnitud, lo que no permitía que se utilizaran en casas, así se comenzó a crear grandes edificios donde los obreros trabajaban junto con la supervisión de administrador.
La producción y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria en las dos primeras décadas del siglo XIX facilitó la manufactura en otras industrias e incrementó también su producción.
Causas y consecuencias del aumento de la población en la ciudad
La causa del aumento de la población no fue el cambio de la tasa de natalidad, sino la disminución de la tasa de mortalidad, gracias a las mejoras de la calidad y costo de la vidad, aumentando asi el consumo de cereales de mejor calidad, el consumo de legumbres mejoro la resistencia a las enfermedades. Niveles más altos de limpieza personal, aunados a más jabón y ropa interior de algodón más barata, disminuyeron los peligros de infección. El uso de ladrillos, pizarra y piedra como materiales de construcción, en lugar de paja y madera de chozas y casas de campo, redujo el número de epidemias.
En 1760 a causa de la subida del precio del trigo por el crecimiento demográfico, mediante concesiones que se obtenía del parlamento, se generó las Enclouser (cercamiento de las propiedades agrícolas), hasta 1801 en que la “general Enclosure Arct” fijo por ley de cercamiento de las propiedades lo que generó que los campos abiertos (openfield) se sustituyan por campos cerrados produciendo una concentración de la propiedad a costa de los terrenos comunales y de los pequeños propietarios que al no poder costear los gastos del cercado, tuvieron que vender sus tierras y asi emigrar a la ciudad.
Tras la revolución agraria, producida por el mejoramiento de los métodos de trabajo y la optimización de los tiempos, se pudo alimentar a una masa humana cada vez más creciente, que empezó a concentrarse en los centros urbanos, industriales y mineros.
Adam smith "el mayor avance y perfeccionamiento de la potencia productiva, y la destreza, habilidad y buen juicio con que esta potencia debe ser dirigida o aplicada, parece que ha sido consecuencia de la subdivisión del trabajo" división of labor. Esto permitió el desarrollo cuantitativo junto con el perfeccionamiento de las máquinas y modos de trabajo.
La producción aumento por la gran cantidad de trabajadores empleados.
Impacto en Chile
Su impacto en chile se caracteriza por el aumento de producción de materias primas y productos alimenticios para la exportación a Europa, donde la población había crecido notablemente y los campesinos se habían desplazado hacia las ciudades, bajando así la productividad del campo. Esto trajo para chile grandes sumas de dinero lo que genero nuevas necesidades en especial en el área de trasportes de las materias primas hacia las zonas industriales. Así es como el año 1851 comenzó su funcionamiento el 1er ferrocarril chileno y el primero en Sudamérica.( Tuvo su recorrido entre Copiapó y Caldera)
Ciudades Industriales
Con la maquina a vapor se pudo lograr una concentración industrial que favorecía la producción en masa. Las industrias textiles cambian de estar situadas a lo largo de cauces fluviales a ser concentradas en un solo punto lo que dio lugar al crecimiento de grandes ciudades industriales. El trasporte se desarrolla creándose grandes puertos con ferrocarriles y grúas que recibían estas nuevas máquinas a vapor.
Se comenzó a necesitar gran cantidad de mano de obra de manera que las fabricas se trasladaron cerca de centros urbanos para captas la mayor cantidad de trabajadores, los sueldos disminuyeron para así poseer un exceso de mano de obra generándose aglomeraciones topográficas en la ciudad y el crecimiento explosivo de esta. Aparecen los barrios obreros, construidos para albergar la mano d obra, desarrollándose en condiciones ínfimas para la condición humana, con grandes densidades en cuanto al aprovechamiento del terreno, careciendo de luz y ventilación.
Comienzos de la Ciudad Jardín
Con el tiempo aparecieron industriales esclarecidos que se creyeron ellos mismos en corregir los males de que habían sido causantes. Uno de los primeros fue Robert Ower, propietario fábrica de textiles, que en 1816 planteo una ciudad tipo colectivo, que combinaba la industria y la agricultura y que se sustentaba a si mismo. Es la anticipación de las ciudades jardines del siglo XX nacidas de la idea de Ebenezer Howard.
Ejemplos:
- Familia Krupp construyo 1er de sus pueblos modernos en sus factorías de acero de essen.
- George Cadbury, construyo en 1879 la ciudad de Bourneville con fines industriales y filantropicos.
Meunier, en 1874 la colonia de noisel-sur-seine.
- Fabricantes de jabones Lever brothers en 1886 construyeron port sunlight, cerca de Liverpool
Con esto se intento borrar las ciudades de las compañías (company towns)
La Ciudad Jardin de EBENEZER HOWARD
Howard no era arquitecto, sino reportero, y publicó el libro: “Las Ciudades Jardín del Mañana”. Este volumen corto y sencillo tuvo un profundo efecto en el diseño de las ciudades. Howard había sido educado en escuelas rurales, y vivió en Chicago de 1872 a 1876, mientras la ciudad estaba siendo reconstruida después del gran incendio. Allí vivió en un lugar con una estructura social abierta, donde la gente con ideas innovadoras podía esperar aceptación y éxito, una atmósfera muy diferente de la estructura de clases de Inglaterra en ese momento.
ORIGEN DE LA IDEA.
Regresó a Londres cuando estaba en su período de industrialización Las imágenes de Gustavo Doré documentan las condiciones indescriptibles de pobreza y hacinamiento que contrastaban con la vida opulenta de los ricos. Mientras que algunas reformas sociales ya habían tomado lugar para 1890, la pobreza extrema, la vivienda poco sanitaria, y el hacinamiento todavía caracterizaban gran parte de Londres. La vida no era mejor el campo...
LOS PRIMEROS CONCEPTOS
El empezó a desarrollar entonces una nueva clase de ciudad que traería más vida a las áreas rurales y combinaría la belleza y salud del campo con el trabajo en una moderna oficina o en la industria. Empezó pidiendo al lector que se imaginara un espacio de 6000 acres que se compraría por bonos asegurados con una hipoteca en la propiedad. Esta propiedad pertenecería a un fideicomiso, que construiría una comunidad para 30,000 personas en una sexta parte de la tierra, dejando el resto libre para continuar como tierra agrícola.
DESARROLLO
Al centro de la ciudad nueva estarían las instituciones que servían a la comunidad entera: el palacio de gobierno, la galería de arte, el teatro, la biblioteca, la sala de conciertos y el hospital. Estos se rodearían por un parque, flanqueado por un palacio de cristal, que se podía considerar el antecedente directo de los modernos centros comerciales.
Alrededor del centro están las áreas residenciales de la ciudad, que proveen construcciones de diferentes tamaños y para diferentes niveles, desde el más modesto al opulento. En el perímetro están las fábricas, servidas por una vía del ferrocarril circular. Más allá de las fábricas la comunidad completa está rodeada por tierra rural, que permanecería para siempre en ese estado.
Es la vía del ferrocarril la que había conectado muchas áreas rurales a la red existente de ciudades y había cambiado las razones antiguas para ubicar una ciudad.
La población podía ser transportada a lo que habían sido tierras agrícolas remotas si se proveía el medio correcto de transporte. Uno de los aspectos más rentables del desarrollo inmobiliario siempre ha sido la conversión de tierra rural a urbana.
El desarrollador normalmente sustrae esa rentabilidad a la comunidad. Howard proponía en lugar de eso, financiar el desarrollo en la ciudad nueva con las utilidades de las fábricas y la venta de las viviendas, y preparó hojas de balance para ilustrar la factibilidad financiera de su concepto de desarrollo. Estaba determinado a incluir suficientes detalles para convencer a cualquier escéptico.
Discutió la economía de la tierra agrícola, señalando que la proximidad de la nueva comunidad haría posible de comercializar los productos directamente con los residentes con una ventaja en precio, al reducirse los costos de envío y distribución.
Se aseguró de que el lector entendiera que los pagos mensuales de los propietarios estarían dentro de sus presupuestos. Inclusive discute cómo se establecería el gobierno y qué servicios se proveerían a la comunidad.
No quería que se le tomara por un soñador poco práctico. Anticipó las presiones del desarrollo que se harían sentir sobre la comunidad si fuera exitosa, y proponía, en lugar de una expansión, una segunda ciudad jardín más allá del cinturón agrícola.
Señalaba que este tipo de desarrollo no podría repetirse indefinidamente sin la asistencia del gobierno, en quien ponía la responsabilidad final de establecer ciudades jardín.
Se predecía que la población de las ciudades antiguas se disminuiría hasta que eventualmente tendrían que ser reorganizadas porque no podrían pagar sus deudas. Los valores de la propiedad caerían, y las personas restantes serían capaces de mudarse hacia las mejores casas, de manera que los asentamientos abandonados pudieran ser demolidos y reemplazados por jardines.
El libro no fue recibido con entusiasmo cuando se publicó. Sin embargo, ocho meses después la publicación del libro, formo la “Asociación de la Ciudad Jardín”, promoviendo alianzas con otros grupos reformistas cuyas metas podrían ser servidas por ciudades jardín. En 1901 y 1902 la asociación de la ciudad jardín tuvo dos conferencias anuales. En la segunda conferencia tuvo más de 1000 asistentes, momento en el cual volvió a imprimir su libro y estableció una compañía para adquirir el sitio para un prototipo.
durante 1903 más de 3800 acres fueron consolidados, y la inauguración tuvo lugar el 9 de octubre. Para el diseño de la nueva comunidad los directores seleccionaron a Unwin y a Parker. Ahora tenían la oportunidad de darle una forma física definitiva a la ciudad jardín en sí. Él tenía por supuesto sus ideas personales acerca de lo que la ciudad debería de ser. Se inspiraba por diagramas rígidamente simétricos y concéntricos, y entendió que la topografía y la libre empresa producirían algo mucho menos organizado.
IDEAS Y REALIDAD
Unwin y Parker incorporaron a su diseño de la ciudad jardín los conceptos bien establecidos del suburbio jardín y la Villa modelo, que a su vez eran una síntesis de dos conceptos importantes de diseño: el jardín inglés tradicional y la Villa planificada con forma irregular. En cuanto al paisajismo, un principio importante era el desvanecimiento del punto de fuga, y la disminución de tamaño a la distancia de elementos naturales. Las vistas se presentaban desde la casa, encuadradas por árboles en un primer plano, y bloques de árboles y pequeñas construcciones a media distancia, terminando con vistas lejanas encuadradas. Se criticaban estos puntos de vista, que difundió “Capability Brown” como excesivamente artificiales.
NUEVOS EXPONENTES
John Nash también relacionó las ideas del paisajismo inglés al diseño de nuevas ciudades. Se articulaba la composición de la villa rural con la arquitectura de mayor escala propia del suburbio. Se evitaba la configuración en líneas y se buscaban los tres planos de profundidad. También se manejaban hileras de casas (Regent´s Park), todas diferentes, en anticipación de los suburbios jardín del futuro.
LEGADO DE LA CIUDAD JARDIN
Se llegó incluso a proponer un programa social para estas comunidades que acomodara viviendas de diferente nivel, y con las ventajas de la vida urbana y rural combinadas. Simultáneamente, Camilo Sitte y otros estaban desarrollando una nueva visión profesional de la ubicación de edificios, más enfocadas en la tercera dimensión urbana (lo que el usuario ve). Se inicia también el trabajo en la jerarquía vial, lo que se marca con el cul-de-sac. La expresión posterior de las ideas de Howard y la expresión estilística de Unwin y Parker se propagaron por el mundo.
BIBLIOGRAFIA
http://historia1imagen.cl/2007/07/19/revolucion-industrial/ http://www.mariapazconcha.blogspot.com/ alfambriz.tripod.com/ciudadjardin.pps "BREVE HISTORIA DEL URBANISMO" FERNANDO CHUECA GOITIA
