Título	Kayak Shearwater Sport
Asignatura	Taller de Construcción de Diseño Industrial 4
Del Curso	Construcción 4° DO 2015
Carreras	Diseño Industrial"Diseño Industrial" is not in the list (Arquitectura, Diseño, Magíster, Otra) of allowed values for the "Carreras Relacionadas" property.
Nº	14
Alumno(s)	Francisca Romero Bugueño

Shearwater Sport

No se puede tener todo en un barco. Velocidad, se desea largo y angosto. Para mayor comodidad, quieres manga y un gran cockpit. Para maniobrabilidad y tamaño compacto, un kayak corto es deseable.

El diseño de Eric Schade es una gran combinación de virtudes de kayak.

Por años los constructores de kayaks han querido una combinación entre el alto rendimiento de la serie Shearwater y la estable y confortable serie Wood Duck.

Este kayak de 14 pies tiene el manejo y el gran aspecto de los kayaks de estilo de Groenlandia occidental, pero su corta longitud hace que sea más maniobrable y fácil de usar que el largo y rápido Shearwater 17.

Eric ha traído su ojo práctico y décadas de práctica de palista para evitar que este kayak sea solo una versión más corta del Shearwater 17, donde sería proporcional también el peso que podría soportar, sólo 150 libras. Con un largo de 14'6", agregó la suficiente manga para soportar kayakistas de más de 200 libras .

Para kayakistas con piernas más largas que quieren una entrada más fácil al kayak, Eric estableció un cockpit de 34 pulgadas, y los cubre cokpit de tamaño estandar aún se ajustan al tamaño.

The compact Shearwater Sport gives up nothing in cruising speeds to its longer, narrower Shearwater sisters, though it won't be quite as fast in a sprint. It's still more than fast enough to accelerate onto waves for surfing. Indeed, many paddlers will build the Shearwater Sport just for surfing, while maintaining longer kayaks for distance work.

For less adventurous paddlers, the Shearwater Sport offers the perfect compromise of light weight, sharp West Greenland handling, effortless cruising speed, and an extra-large cockpit for comfort. The shorter length means easier construction, storage, and cartopping. It might just be the One Kayak that does almost everything well. Watertight bulkheads and flush-mounted deck hatches are standard, so many builders will camp out of the boat.

The payload is ideal for up to a 220-pound paddler plus gear. The reduced windage of the Shearwater family means that small people can paddle the Shearwater Sport, too, so more than just one person in the family can enjoy this beautiful kayak.

The Shearwater Sport's construction follows the proven stitch-and-glue process of the rest of the Shearwater family. A dark sapele deck is standard.

The Shearwater Sport Hybrid substitutes a cedar stripped deck for the standard sapele plywood deck. Somewhat more challenging to build, the Shearwater Sport Hybrid rewards the kit builder with a unique and beautiful design. Builders are provided with a mixture of light, medium and dark cedar strips and may create their own strip pattern, or imitate the design in the instruction manual.

Plans for the Shearwater Sport comprise a 33-foot by 3-foot roll of paper with full-sized patterns for every part in the boat.

Construcción

Existen distintos métodos para construir un kayak de manera más simple y rápida, veremos algunos, pero el que se va a utilizar es el método stitch and glue.

Construcción mediante tiras de madera (strip)

Básicamente este sistema parte de un “esqueleto” del kayak, compuesto por todas sus cuadernas, el cual es recubierto por tiras de madera. Es un método laborioso pero, sin duda, el resultado final puede llegar a ser una obra de arte. Finalmente el kayak se recubre de fibra y resina con lo que se logra gran resistencia en la estructura. El abanico de kayaks que se pueden construir con este método es total desde kayak surf hasta surfsky.

Método tradicional

Este método utiliza listones de madera, los cuales forman el esqueleto del kayak el cual es recubierto por un tejido. Es el método a mi juicio más barato, al menos los materiales. Al igual que en el Stich & Glue estos kayak tienen los cantos vivos. Este método tiene el encanto de prácticamente no haber cambiado en siglos.

Método Stitch and Glue (coser y pegar)

Este sistema en lugar de tiras de madera utiliza paneles de madera que al ser unidos (cosidos) por su cantos componen el kayak como una estructura autoportante, es decir, no requiere de cuadernas de apoyo durante la construcción, con un par de ellas sería suficiente. Una vez finalizado el kayak se recubre con fibra y resina con lo que se crea un “sandwich” de gran resistencia. Los tipos de kayaks que se pueden construir son, al igual que con el método de tiras, muchísimos pero no se pueden obtener las suaves curvas que se obtienen con el primero.